Tras más de un año con el permiso revocado, el aeropuerto de Ciudad Real recupera el permiso de explotación de operaciones comerciales otorgado por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea.
Esta situación ha sido posible gracias a la recuperación de la seguridad privada así como la renovación del sistema de cámaras perimetrales y la revisión del Programa de Seguridad Aeroportuario, así como otros elementos técnicos.
La recuperación del servicio comercial permite nuevamente al aeropuerto retomar las operaciones y acoger a aquellos pasajeros nacionales e internacionales. El anuncio de la recuperación de las operaciones se ha traducido en una reserva de vuelos para el mes de noviembre.
Respecto a la carga aérea, aún no se han postulado operadores que quieran retomar la actividad industrial perdida hace años.
24 comentarios
No tiene qe ver con actividad aeronáutica pero algo más están haciendo
https://dereferer.me/?ohr6qzEby9pgqRqWqDNJkBJnpbo3ERr
¿Cuántos trabajadores hay ahora en el aeropuerto?
Con suerte habra 20. Es un no parar de gente. Y ahora quieren ceder terrenos para hacer una planta fotovoltaica, para abastecerse ellos pero qe lo hagan otros…., vamos…pa mearse de risa. Pero con los 4 vuelos ejecutivos esta todo resuelto. Es una pena…estamos otra vez igual qe en 2012 cuando pego el cerrojazo, es solo cuestion de tiempo. Estab intentando vender solo humo para arañar unos euros de donde se pueda…pero este proyecto esta MUERTO. Le pese a quien le pese. Y visto la vida qe tiene ya este foro….los pro aeropuerto ya han metido la cabeza bajo tierra por lo qe se ve. AEROMUERTO DE CIUDAD REAL
Piripi lleváis desde que reabrió el aeropuerto diciendo lo mismo erré que erré, pero sigue abierto le pese a quien le pese.
Si…abierto sigue. Y ingresando poco mas qe para pagar la factura de la luz y engordando una deuda cada mes qe pasa. Pero eh….qe no pasa nada. Lo importante es qe esta abierto y da trabajo a mucha gente…ah no calla…qe hay 30 con suerte contando a los zorros y los conejos qe campan por alli a sus anchas.
A ti te parece que una empresa que lleva cinco años de pérdidas,si fuera así estaría abierto.
Buenos días.
El artículo compartido indica esto:
«Igualmente, una de sus prioritarias líneas de negocio son los trabajos de mantenimiento y desmantelamiento de aeronaves como los que ejecutan las firmas Jet Aircraft Services S.L. e Hispano-Lusitana de Aviación (H-LA), a las que en breve se sumará Brok-Air Aviation.»
Un saludo.
No se lo que aguantarán abiertos, no creo que mucho, el mundo de la aviación tiene los días contados tal y como lo hemos conocido, Francia va a prohibir los vuelos nacionales, la escasez de petróleo y de otros recursos hace que este medio de transporte tenga los días contados, se habla de dirigibles, que seguramente sean los que sustituyan a los aviones, gastan un 5% de lo que lo hace un avión.
Cuánto más tiempo este abierto, más deuda crearán.
Bueno nada un saludo para todos, y mucha suerte para los que están en el aeropuerto, que seguramente se les dejen a deber algunas nóminas.
Suerte.
Pandorgo esa película la hecha hoy los cines vías.
Ayer llegó un Airbus A330 al aeropuerto, para preservación.
¿Alguien sabe a qué vino un Airbus hace un par de días?
Una pregunta para los entendidos. ¿Alguien puede decirme una cifra aproximada de lo que ingresa el aeropuerto por un aterrizaje y despegue de un vuelo charter? Vamos, de los que van a cazar. No se mucho de estos temas pero según las tarifas me sale menos de 500€ por avión. Con el número de aviones que aterrizan es imposible que salga rentable. ¿Me dejo algo?
No les da ni para la luz, te lo puedo asegurar. Pero todavia hay gente qe sigue creyendo en el proyecto de un señor qe no quiere invertir ni un solo euro de su patrimonio, y no hacen mas qe buscar inversores qe vayan poniendo pasta. Operaciones dejar dinero?. A lo mejor para pagar las nominas de los 4 qe hay alli puede ser, el desguace de aviones y preservación?….ingresaran dinero ya qe tienen alquiladas instalaciones a la empresas qe alli estan instaladas y avion qe hay en pista, mejor dicho en plataforma, sea la principal o aviacion general seguro qe algo les deja. Pero vamos…qe lo justito pa no cerrar, pero qe la deuda se va engordando….AFIRMATIVO. Y el qe no lo quiera ver qe es una ruina qe no mire, pero es lo qe hay.
Qe sigan aflojando bombillas de los edificios para rascar unos eurillos para pagar la luz qe falta les hace
Tienes sus tarifas publicadas en su web: https://airportcria.com/es/tarifas
Creo que los precios son por tn y con peso máximo al despegue
Déjalo en 20€ como mucho…
Que hacen por aquí varios furgones de Iberia mantenimiento?
No me creo nada de LANZA…
Pero SABENA TECHNICS…. Son palabras mayores….
https://dereferer.me/?ohrWV6qx400xO-Vl67q9o
Buenos días.
Pero bueno Tudela, ¿no iba a cerrar esto hace ya dos años?
Me alegro de que aparezcas de nuevo compartiendo noticias.
Un saludo.
La diferencia entre lo que yo comparto y publico y lo que dices tú, es que TU, no das ni una. Y yo me informo y me aseguro primero, antes de poner bulos.
Un saludo.
Buenos días Tudela.
Acierte o no acierte, el aeropuerto sigue abierto y con actividad.
Según tú, ya debería de estar cerrado.
Un saludo.
158036 – SABENA TECHNICS CQM, SOCIEDAD LIMITADA.
Constitución. Comienzo de operaciones: 23.02.23. Objeto social: El mantenimiento y reparación de aeronaves. Domicilio: AUTOV
CIUDAD REAL-PUERTOLLANO – SALIDA 178 (CIUDAD REAL). ++++Capital: 3.000,00 Euros.++++++ Declaración de unipersonalidad. +++++++++++Socio único: CIUDAD REAL INTERNATIONAL AIRPORT SOCIEDAD LIMITAD. ++++
O sea, empresa montada con 3000 euros y como socio el aeropuerto mismo.
Sabena Technics busca en estos momentos 1 ingeniero para CQM. Uno solo.
Sabena Technics no ha comunicado sobre el asunto. Se supone para un proyecto tan importante al menos un comunicado oficial por parte del aeropuerto y Sabena…..
http://www.aviation.direct : Sabena Technics’ project, which aims to service around 100 aircraft per year in Ciudad Real, contributes to this specialization. In this regard, Ciudad Real International Airport follows the example of other Spanish airports specialized in industrial and warehousing activities. However, it remains to be seen whether the location of the MRO operation will actually be implemented or not.
O sea, ya hay dudas por parte de la prensa especializada. La ultima frase lo dice todo. Por parte de Sabena Technics no hubo comunicado oficial
Parece ser que el otro día aterrizó un Airbus 350 en el aeropuerto, el primero que va a recibir mantenimiento por parte de Sabena en el aeropuerto de Ciudad Real. No parece que al final sea un bulo que esta compañía se instale allí.
Igual es el primero y el último. Si es que pueden sacarlo…
https://dereferer.me/?ohw6vDeveE6ZKb4WP098KE2