Tzaneen International desvela los planes para el aeropuerto de Ciudad Real

por Alejandro

Tzaneen International ha desvelado los planes para el aeropuerto de Ciudad Real si su puja de 10000€ finalmente llega a materializarse. Tzaneen indica que en una primera fase podría desembolsar hasta 40 millones de euros, que servirían para adquirir la zona cercana al aeropuerto.

No obstante, señalan que en el primer año será necesaria una inversión cercana a los 100 millones de euros y un total de 600 millones de euros aproximadamente que serán invertidos en el aeropuerto para la creación de hangares, naves, hoteles, servicios auxiliares…, creando riqueza y empleos directos e indirectos en la provincia de Ciudad Real.

Según Tzaneen, la actividad principal sería la reparación, mantenimiento y aparcamiento de aeronaves, así como establecer un centro logístico que conectaría Europa con África, América y Asia. En relación a Asia, Tzaneen dice que el aeropuerto podría ser punto logístico de China, con una estimación de más de 50000 millones de toneladas transportadas.

Por lo demás, Tzaneen se considera el vehículo para realizar este proyecto en el aeropuerto de Ciudad Real y afirma que ya cuenta con más de 45 millones de euros de diversos inversores.

 

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47 comentarios

coco 5 de octubre de 2015 - 13:33

A todos,
Estos planes demuestran la poco credibilidad que tiene esta empresa. Las cifras son incluso mas ambiciosas de lo que inicialmente se intento con CR. Si se necesitan unos 700 millones en este proyecto, con los 45 millones comprometidos no se iniciaría ni el poner en marcha de las instalaciones.
Lo de los pasajeros ahora si que se confirma de ser historia.
50000 millones de toneladas en carga es una cifra escalofriante y totalmente surrealista teniendo en cuenta la proximidad de Barajas. Ademas sobrepasa de lejos ciertos aeropuertos conocidos internacionales con bastante experiencia en esto.
Esto es simplemente una reacción a los planes de otras empresas ofertando y para no quedar atrás.

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oscar 5 de octubre de 2015 - 14:15

Otra MENTIRA de las que ya estamos acostumbrados a ver. Menos mal que el mejor proyecto es quien se lo va a quedar y por fin esta semana lo sabremos 100% seguro.

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Tomaiiii 5 de octubre de 2015 - 14:51

Así es oscar, vaya tela, esperan a días del desenlace para hacer un comunicado. Yo digo que deberían los administradores ya zanjar el tema, porque esto se sigue enredado y la cosa según mi entender, igual que a tazzen tubo un acta que decía que su oferta era correcta, pero por debajo de 28M y ahora otro acta dice que una empresa cumple con todo. Yo la verdad que desde mi poco entender me pierdo. Ya no digo mas. A esperar el desenlace y se destapen las cartas. Ya cansa todo este tema.

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Juan 5 de octubre de 2015 - 17:14

Buenas tardes,
Es increíble lo que está ocurriendo en la subasta del aeropuerto. Habiendo sólo una empresa que cumple los requisitos no se entiende por qué no se publica ya la resolución.
Es increíble igualmente el uso que se hace de los medios de comunicación. Nos están intentando vender ofertas para presionar a los administradores concursales. Lo de hoy ya es de traca. Todos los medios afines a la izquierda están defendiendo la oferta de Tanzenn hoy, después de meses callados. Qué casualidad, justo cuando está a punto de resolverse en favor de otra oferta.
Esperemos que se cumpla con la legislación vigente y gane la oferta que mejor ha hecho las cosas.
Saludos,

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Mudela Airlines 5 de octubre de 2015 - 17:55

Juan, que empresa es la que cumple todos los requisitos? Por otro lado, la tribuna que es una de las que publica lo de Tzaneen tiene afinidad de izquierdas? lo dudo.

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Velerofonte 5 de octubre de 2015 - 18:12

Jajajaja. Ahora si que no me creo nada¡ parece una partida de poker. Los 3 jugadores hechandose faroles a ver quien va.
Osea que hace un mes, no había proyecto, y ahora todos tienen un megaproyecto que va a contentar a todo el mundo.
No me jodas¡ ponen 10000€ para la subusta y ahora dicen que van a invertir 600millones?
50000MILLONES DE TONELADAS?? Jajajaja¡ eso no lo mueven ni fedx y DHL juntos en sus hubs¡ DHL con una flota de mas de 50 aviones solo en leipzig.
Mtto, vuelos comerciales, carga, hangares…. También van a poner cepelines y una plataforma para vuelos espaciales?
Venga ya¡ ya basta de tomadura de pelo.
Como decís alguno, esto ya aburre

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oscar 5 de octubre de 2015 - 18:21

Yo de las 3 ofertas una no ha enseñado sus cartas si no que un peridico a dicho algo de lo que van hacer pero en ningún momento esa empresa a dicho de su voz nada. Las otras 2 si han vendido algo que saben que no tienen. Yo lo tengo claro y es muy buena opción lo que quieren hacer. Y la única con un proyecto serio ya que como comente en otras ocasiones una empresa con proyectos no enseña sus cartas hasta el final de la partida. En pocos dias lo veremos. También recordar que todas las que tanto bombo dan tienen detras a personas muy conocidas en este tema.

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Señorx 6 de octubre de 2015 - 08:53

Como ya comentais compañeros del foro, es de risa… El de la empresa tarzan-een soy yo, gane un cupon de la once el año pasado, 10.500€, 10.000€ para comprar el aeropuerto…y despues voy a montar el mayor aeropuerto de carga del mundo!! Y encima hay gente que se lo cree y le da bombo, cuando lo que voy a hacer realmente es darme vueltas con mi patinete por la terminal. Fuera coñas, es de risa! Lo peor es que lo pongan en los medios y estos no hagan ni siquiera una critica de la misma o una comparacion realista de las ofertas. Se sabe cuando daran el veredicto? Saludos a todos.

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Velerofonte 6 de octubre de 2015 - 14:19

NOTICIA DE ULTIMA HORA EN LOS DIARIOS PROVINCIALES¡¡¡¡
La NASA deja de operar en cabo cañaveral y traslada su centro de operaciones a ciudad real, donde sera gestionada por unos traficantes chinos, aprovechando su cercanía a la factoría de BOEING que también deja Everett para empezar a fabricar en ciudad real, que a su vez aprovechara la gestión de unos mercenarios militares que deben pasta a to dios y van a traer fragatas militares vía Jabalon.
También las tripulaciones y personal que trabaje en el aeropuerto (según estimaciones más de 600000 puestos de trabajo) podrán disfrutar del ocio en los hoteles y campos de golf que rodearan el aeropuerto¡
Perdonar por la coña.
Cuando sea la subasta empezarmos a opinar, mientras solo queda reír… O llorar.
GO AHEAD

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coco 6 de octubre de 2015 - 15:06

Se comenta que hubo una delegación inglesa en las instalaciones el día de ayer, inspeccionando el terminal y el edificio de carga. Esto sin confirmar por supuesto, se comenta.

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Burbu 6 de octubre de 2015 - 16:28

tranquilos esto va p´alante…el aeropuerto alguien lo compra….aunque sea por el cobre

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RULO 7 de octubre de 2015 - 08:40

Buenos días:
A mi entender y hablando con los algunos interesados, no cumplen con algunos requisitos que establece los Administradores Concursales, tal y como os avancé en este foro.
Ahora queda que el proyecto de los 10.000 €, sea creíble para los Administradores Concursales, pues de lo contrario declararían que por el buen concurso de acreedores, no puedes aceptar dicha oferta por unos series de motivos no viables, y por lo tanto se quedaría desierta la subasta.

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coco 7 de octubre de 2015 - 08:54

Rulo,
Tal como estuve diciendo durante varias semanas, ninguna de las ofertas cumplía todas las condiciones impuestas.
Por lo tanto nos encontramos con lo de Tzaneen, grupo inversor con un plan enorme, totalmente sin credibilidad teniendo en cuenta mis intervenciones anteriores sobre el proyecto.
Muy mala cosa…

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Velerofonte 7 de octubre de 2015 - 09:00

Buenos Dias
Hola RULO. Y cuales son las «bases» de ese proyecto? Ami entender, las bases son: quien paga se lo lleva¡ No creo que los admtrds concursales rechacen la única oferta «viable económicamente» porque no les parezca bien o poco viable su proyecto.
Sinceramente creo que quieren finiquitar esto, coger el dinero y quitarse el marrón que esta suponiendo tanto la subasta como el aeropuerto en si. Y una vez lo tengan ellos que hagan lo que les de la gana y si no funciona ya no sera su responsabilidad. Será de los nuevos propietarios y nadie les podra criticar.
Al menos eso pienso, pero tu estarás más puesto en el tema.

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oscar 7 de octubre de 2015 - 10:07

Yo solo digo que tzaeen no va a ser los propietarios del aeropuerto. Lo vemos en estos dias. No creais a un entorno de personas que no quieren el bien para el aer sino el beneficio personal o colaboracionismo para la persona que todos conocemos. Yo estoy casi al 100% seguro que tzaeen no se lo queda ya que una empresa tiene buen proyecto y que por lo que sé cumplen con lo establecido. Ya nos quedan horas para saberlo.

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coco 7 de octubre de 2015 - 10:51

La venta no se limita al pago de garantías y una cantidad propuesta, esto ya siendo una dificultad para varias partes. Los jueces tomaran decisión a base de la cantidad propuesta pero también el proyecto propuesto. A eso me refería anteriormente. Han habido discusiones en persona, por mail y por teléfono para averiguar de que manera las empresas pensaban financiar el proyecto y quienes eran las empresas vinculadas al proyecto propuesto.
Eso puede permitir un juez a decidirse por una o por otra parte, para eso es un juez.

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jose fco 7 de octubre de 2015 - 11:03

Yo creo se lo quedan los murcianos, a ver si me dejan ir a limpiarlo de conejos con el perro y la escopeta jajajjaja que seguro tiene que haber miles.
a ver si nos enteramos pronto.
saludos

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oscar 7 de octubre de 2015 - 11:25

Ya lo se coco precisamente lo digo por eso. Como dice jose fco ya mismo lo sabemos.

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TFOFGOD 7 de octubre de 2015 - 12:33

No entiendo por qué tenemos que negarle credibilidad a los de Tzaneen
De momento, en sus referencias no aparece ningún pufista internacional ni ningún narcotraficante, sino un abogado madrileño de prestigio
A fecha de hoy son los únicos que han cumplido con las reglas de la subasta, puede que de forma ventajista, pero parece que legal
Si cumplen sus anunciados planes de forma parecida a como han cumplido las normas del concurso, todavía pueden dar muchas alegrías en la zona
En mi opinión, el tema de los 10000 «pavos» es anecdótico (Page dixit); el dinero perdido no lo va a devolver nadir y lo importante es el proyecto de futuro
Los jueces dirán …

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jose fco 7 de octubre de 2015 - 15:23

ahora que estan a punto de adjudicarselo o a los chinos o a los murcianos, viene el ingles y pide 10 dias de prorroga?? estoy con vosotros que esto es un cachondeo y eso qeu han emitido un informe que la mitad de los jovenes de clm estan en riesgo de pobreza y exclusion social y aquilo que hace falta es trabajo, no cabrones que vengan a llevarse lo poco que queda. sino que lo hagan chatarra y el dinero lo inviertan en hacer alguna fabrica para que trabaje alguien.
cojones de administradores, jueces, secretrios judiciales y demas ratas de alcantarilla.
ahi queda eso

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Señorx 7 de octubre de 2015 - 20:21

Suena a coña, una empresa que no tiene la seriedad de hacer las cosas bien, que narices pretende?? Ademas un proyecto que suena raro… Y el colmo es que han,anunciado en su web practicamebte que lo han comprado, cuando ni siquiera han ingresado los cuartos, es de coña. Espero que dejen de ceder a asuntos como este y se tomen las cosas en serio de una vez. Lo que yo creo es que si la otra oferta es viable y han hecho las cosas bien, no habrá prórroga… pero si no estamos jodid…
Saludos a tod@s

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oscar 7 de octubre de 2015 - 20:28

Otra de las cosas raras que le pasan siempre a los mismos. Y como no hacen las cosas bien y además no han puesto la pasta lo único que se les ocurre es sacar bulos de la otra empresa que si tiene todo. Siempre lo mismo aunque no creo que les concedan nada porque los administradores ya estan escarmentados de estas situaciones. Salu2

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Velerofonte 8 de octubre de 2015 - 07:42

Buenos días a todos.
De ser cierto, me alegro. Sinceramente de los 3 proyectos es el que más convence. Y el mas realista y sólido.
Esperemos que empiecen pronto a trabajar. Hay mucho que hacer. Esperemos que esto sea un nuevo comienzo y todo vaya bien. Ya dije (y muchos lo han dicho) que poner a funcionar el aeropuerto va a ser largo. Muy largo. Que nadie piense que vamos a ver volar aviones en 2 meses ni una gran factoría y hangares en navidades, pero esto puede ser el comienzo. Si hemos esperado casi 20años (se dice pronto¡¡) podemos esperar un par mas y que funcione bien y abra las puertas a otros muchos proyectos.
Solo espero que esta empresa lo haga bien. Mucha gente tiene depositadas sus esperanzas en ellos.
Enhorabuena a todos¡
GO AHEAD

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TFOFGOD 8 de octubre de 2015 - 18:03

AMEN

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Señorx 8 de octubre de 2015 - 08:08

Suena muy bien, pero hasta que no entreguen las llaves mejor no creerse nada… Ya dijeron algunos compañeros que ninguna cumplía con los requisitos establecidos. Ojalá y se resuelva pronto. Todos pensamos que go12 es la mejor posicionada, pero solo es nuestra opinion, quizas se nos escapan datos.
Veremos,
Saludos!

Responder
coco 8 de octubre de 2015 - 09:33

algunas habrán visto que ECA group ya ha dejado de mencionar la compra en su sitio web

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Alejandro 8 de octubre de 2015 - 09:38 Responder
oscar 8 de octubre de 2015 - 11:11

Me alegro que sea go12. Ya lo deje caer sutilmente en el foro que era para ellos porque eran los únicos que cumplian con lo establecido y porque los otros no son muy listos de que si te quieres quedar con el aeropuerto no se hacen las cosas tan mal y ademas supuestamente la transferencia estaba hecha y han pasado 20 dias o mas y no ha llegado nada siempre lo mismo menos mal que como dije aqui es el de c.real el de siempre quien esta detras de muchas ofertas. Go12 tiene muy buen proyecto y como dije quien se quiere quedar con un proyecto asi no enseña sus cartas hasta el final de la partida. Aora tendremos que ver como las otras empresas incompetentes intentan desprestigiar a go12. En vez de hacer un ejercicio de autoreflexión y decir me he equivocado y soy tonto y además e intentado engañar a mucha gente para que esto no saliera.
Enhorabuena go12 esperemos que cuando esto se resuelva pongais el aer en funcionamiento lo antes posible y que veamos funcionar esta infraestructura que tanto nos gustaría a los ciudarealeños que funcionase.

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RULO 8 de octubre de 2015 - 11:46

Buenos días:
Muchas noticias publicadas en los medios de comunicación antes de que se mencione el informe de los Administradores Concursales y sinceramente no puedo creerme ni la mitad de lo que se dice, pues ya hemos visto en otras ocasiones, que la venta estaba a punto de realizarse y en el último momento no se ha realizado. Por lo que yo personalmente, dichas noticias las cogería con pinzas, ya que no descartaría otras opciones. Hay que tener en cuenta que hay concretamente 4 inversores que están tomando posiciones y estrategias diferentes,(cuidado que algunos son los mismos pero con diferentes gestores) por lo que tampoco descartaría trifulcas y se alargase has Diciembre el proceso.
No lo veo tan claro como lo ven los medios de comunicación y eso que tengo gran interés en que salga la venta.

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coco 8 de octubre de 2015 - 12:31

Confirmo el comentario de Rulo. Quedan muchas cosas por decidir. Las discusiones con los inversores se presentan muy difíciles. Me comentan que la discreción mantenida por los inversores hacia los administradores empeora las negociaciones. Por una parte aplaudo los administradores insistiendo en saber como y con que empresas se piensa hacer el desarrollo. Por otra parte sigue siendo extraño que mantienen tal silencio. Boeing aun no se ha pronunciado públicamente, esto a nadie le parece extraño mientras que GO12 los menciona.
Esto va para largo, al menos hay algo, pero no esperemos decisiones las semanas que vienen. Ademas, entre esto y tener al aeropuerto operativo, quedan muchos meses adelante.

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Tomaiiii 8 de octubre de 2015 - 15:45

Buenas a todos.
Dije que no volvería a decir nada, pero…. Tengo una duda. Haber esprimiendo el lanza… Hay algo que me llama la atención del comunicado. Reunión mantenida ayer miércoles con los concursales. Para mantener esa reunión imagino que solo es para una cosa y yo en mi poco entender será lo que dicen. Entonces si eso no fuera cierto, no habido comunicado a las alturas ya de la tarde para desmentirlo no? O si y no me enterado? Es un apunte. Bueno haber si acaba ya este tormento y se lo adjudican al mejor, porque no olvidemos que detrás de esta venta están esos pobres acreedores que necesitan cobrar ya después de X tiempo. saludos

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Juan Castro 16 de octubre de 2015 - 20:06

Oscar, el ejercicio de autoreflexión que recomiendas a las otras empresas: » me he equivocado y soy tonto y además he intentado engañar a mucha gente», con tu defensa supongo que interesada de GO12, calificando de incompetentes a las otras empresas, espero que no te lo tengas que autoaplicar dentro de unos días.
salu2

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oscar 6 de noviembre de 2015 - 11:27

Yo hasta donde se. Todo va para adelante el juez esta asegurandose que todo vaya de forma legal y que la segregación que se hizo no afecte al proceso actual. Por otra parte a juan castro. Cuando pedí un poco de auto reflexión para las otras 2 empresas que mandaban documentos poco legibles y supuestas transferencias nunca reales. Juan castro poco después dijo que quizas lo tendria que hacer yo. Pues lee el lanza de ayer y mirate que empresa es la única que cumple todos los requisitos. Cuando pongo algo es por que lo se seguro. Salu2

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PODEMOS 5 de noviembre de 2015 - 20:12

Nos costa que el abogado González Porro se dedica a cazar en Johanesburgo, Mandaría cojonnes que entre todos los españoles le pagemos un aeropuerto para volar desde España a Africa.A jueces no corruptos y a periodistas de investigación les doy una pista a seguir. El nombre de la empresa, Tzaneen, con el que este abogado se rie de todo el mmundo jugando al equìvoco nada tiene que ver con los chinos. Es el nombre de una localidad africana donde Porro ha acudido a cazar pagando una increibles cantidades de dinero con las que podrían comer muchos niños en nuestro pais. A cualquier persona en su sano juicio la invito a seguir esta pista.

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asdasdasd 5 de noviembre de 2015 - 20:52

lo de siempre. el perfil es el mismo una y otra vez y los españoles seguimos sin aprender.Ladrones de guante blanco que se dedican a gastar nuestro dinero comprandose pisos en Nueva Yorkm, pagando con tarjetas black y cazando leones en Sudáfrica. Necesitamos un revolución de verdad.

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afectado 5 de noviembre de 2015 - 20:29

Nos consta que detrás de la empresa TZANEEN no hay ningún chino . Lo que hay es un cochino que dejó en la calle a + de cien familias de Andalucía.Y se lo digo de buena tinta porque soy uno de los afectados.Creí en las palabras del tal González Porro cuando acudió a mi empresa Tableros del Sur con el cuento de que iba a reflotarla. Todo era un cuento chino. Me huelo que algo similar al de ahora.Miren ustedes Internet. Ahora mis hijos me dicen que no hay nada dentro del pan que les ofrezco como bocadillo y lo único que me queda es llorar y leer en los periódios que el tal González Porro quiere comprarse un aeropuerto por diez mil euros. Cuando alguien va a poner orden de verdad en este país,

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oscar 5 de noviembre de 2015 - 20:36

Tzaneen no se lo va a quedar es otra. No le deis mas vueltas.

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coco 6 de noviembre de 2015 - 09:17

Buenos días,
Quiero distanciarme del comentario de un cierto coco en este foro, en concreto el del 5 de noviembre a las 20:52. Lamento que ciertos comentaristas pretenden divulgar comentarios en nombre de otros. Tal como podrá certificar Alejandro.

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Alejandro 6 de noviembre de 2015 - 10:19

Efectivamente, ese comentario no te pertenece. Edito el nombre y veo si hay alguna manera de evitar que esto vuelva a pasar. Un saludo.

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Diego 30 de diciembre de 2015 - 18:04

Después de leer tanto quiero también dejar mi comentario. Ciudad Real lleva mucho tiempo esperando que el problema de su aeropuerto se resuelva. Para bien de la Autonomía, de la sociedad y sobre todo de los trabajadores que podrían ser contratados. Yo he investigado por fuentes bien autorizadas y llego a la conclusión que el Grupo Orden 12 no solamente no tiene dinero para pagar millones de euros por el aeropuerto, y que por tanto su idea es intentar quedarse con ello para después buscar a otra empresa a la que pueda vendérselo, con lo que aún se retrasaría más o mucho más si no consigue encontrarla. Por si esto fuera poco se hablan de algún socio del Grupo Orden 12 vinculado, o que lo estuvo, al narcotrafico. Una empresa así podría ser la más recomendable para manejar un aeropuertos?.
La otra empresa de la que he conseguido información es Tzanen. Parece criticable la compra por los 10000 euros, pero eso creo que fue un error del organizador de la subasta que no puso tope mínimo. Quién va a comprar un Mercedes que tiene su precio fijado en 60.000 euros y si la casa oficial se lo quiere vender en 3000, ¿alguien daría 6000 o 30000? De las demás indagaciones que he hecho he llegado a la conclusión que el representante de la sociedad o administrador o el cargo que tenga es persona seria y de garantía. Me lo avalan personas de confianza. Intentaré ver otras empresas.

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oscar 30 de diciembre de 2015 - 19:02

Joder diego madre mía todos los comentarios son respetables pero creó que te han engañado respecto a la información que maneja quien te lo dijera. Ya salió lo de el ex-socio de go12 que ya no tiene nada que ver en la empresa y recuerdo que el juez antes de adjudicar nada, ve si el dinero esta y la viabilidad del proyecto dile a tu amigo de tzaeen que disimule mejor. No obstante el juez y en estos momentos los administradores son quienes ven todo.

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Mudela Airlines 30 de diciembre de 2015 - 19:40

Oscar, llevas diciendo desde hace muuuucho tiempo que iba a salir el algo oficial sobre el aeropuerto, en uno de tus últimos comentarios incluso aseguras que se producirá antes de que acabe el año…. mañana será el día?

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oscar 30 de diciembre de 2015 - 20:20

Yo digo que esta todo determinado y revisado. No se si mañana saldrá algo pero no creó que el último día lo digan. Ya se sabe todo. Felices fiestas

Responder
oscar 30 de diciembre de 2015 - 20:27

No todo lo oficial ni lo que sabemos se pone en el foro. Son temas delicados y yo de lo que sé no lo digo antes de tiempo ya que no me la quiero jugar. Felices fiestas.

Responder
NTZ 31 de diciembre de 2015 - 10:06

Felix Año a todos y que en 2016 veamos cumplido el sueño de ver el aeropuerto abierto y en funcionando.

Responder
coco 31 de diciembre de 2015 - 13:01

NTZ,
comparto tus deseos pero seamos realistas. Incluso cerrando la venta el enero, ponerlo en funcionamiento en 2016 es imposible por los tramites necesarios de reparación, remodelacion y administración legal.
Esta semana no se hizo nada al tema. GO12 prometió algunos documentos sobre los verdaderos inversores la primera semana de enero.

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