Ciudad Real International Airport firma las escrituras e inicia el proceso para convertirse en gestor aeroportuario

por Alejandro

Ciudad Real International Airport, CRIA, ha cerrado hoy el proceso de compra del aeropuerto de Ciudad Real con la firma de las escrituras que le confieren la propiedad definitiva de la infraestructura.

A lo largo de la mañana ha tenido lugar el proceso de firma en el que han participado el presidente de CRIA, Rafael Gómez Arribas, y la administración concursal. Proceso que se ha dilatado durante más de cuatro horas debido a la extensión del documento que, anexos incluidos, consta de aproximadamente 4.500 folios.

CRIA inicia ahora como propietaria una nueva etapa para poner en marcha el aeropuerto de Ciudad Real de acuerdo a su modelo de negocio que pasa fundamentalmente por el uso industrial. De este modo, se espera que en los próximos meses comiencen a instalarse en la infraestructura las primeras empresas de mantenimiento de aeronaves, carga e incluso de aviación general.

La compañía confía en que, si todos los plazos se cumplen tal y como marca la legislación, el aeropuerto empiece a operar en el mes de febrero de 2019. Para eso, habrá que esperar los 112 días establecidos desde el cierre de la compraventa para que CRIA sea designada gestor aeroportuario.

En paralelo, se obtendrá la licencia de vuelo, proceso que está muy avanzado gracias a la primera verificación realizada por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea, AESA, que, ahora, tendrá que realizar una segunda inspección una vez que la propiedad sea gestora aeroportuaria.

Ciudad Real International Airport, CRIA, está satisfecha por el cierre de esta esperada operación tras las numerosas dificultades que han salpicado el proceso. Confía en cerrar los distintos preacuerdos que tiene con varias empresas interesadas en comenzar a operar en el aeropuerto a la mayor brevedad posible y apuesta por seguir invirtiendo para colocar a esta infraestructura como un verdadero motor socioeconómico para la provincia y para la región.

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18 comentarios

Mudela Airlines 26 de septiembre de 2018 - 21:10

Buenas noches.
En breve se empezará con la cimentación del hangar.
Un saludo.

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REALISTA 27 de septiembre de 2018 - 15:23

Mudela por favor no empieces!!!!
Según tu la nave debería de estar hecha ya hace meses y ahora dices que si la cimentación. Hazte un favor y no digas nada más anda.

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Mudela Airlines 27 de septiembre de 2018 - 21:03

Buenas noches.
Además de la continuidad del hangar, se procederá a aumentar la terminal de carga y el desarrollo de la zona urbanística.
Un saludo.

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Realista 29 de septiembre de 2018 - 16:04

Vamos a hacer una cosa: evita decir en tu comentarios «en breve», «en un futuro próximo», «puede», «a lo mejor», «pronto», etc…. y da fechas y datos concretos, a lo mejor así recuperas algo de credibilidad.
Estoy seguro que todos aquí estamos deseando que continuéis con la construcción del hangar pero en serio, no digas mas tonterías, por favor!!!!
Según tu vais a ampliar la terminal de carga, la cual puede procesar unas 78.000 Toneladas/año, ¿a cuanto se va a ampliar???? A mi me parece genial, vamos a pasar de mover cero toneladas/año a ser el tercer/cuarto aeropuerto en España en mover carga (1º en 2017 fue Madrid con 470.000 Tn, 2º Barcelona con 156.000 Tn, 3º Zaragoza con 142.000 Tn y 4º Vitoria con 60.500 Tn).
Por que no dejáis de vender humo y os ponéis a vender realmente lo que podéis vender? Al menos habéis dado un primer paso y habéis rebajado la cifra de 7.000 empleados a 100 empleados (un 1,42% de lo que decíais, si si un UNO Y MEDIO % de lo que se decía); ahora a ver si dejáis de decir tonterías y en vez de ampliar la terminal de carga actual la empezáis a llenar de verdad, porque para llenar las 78.000 Tn/año necesitaríais que TODOS los aeropuertos Españoles menos los 4 primeros (http://www.aena.es/csee/ccurl/948/460/Anual_2017.pdf) no hagan nada al año porque toda la carga la haríais vosotros (TODOS los aeropuertos españoles menos 4!!!!).
Ademas no os preocupéis de vender humo en paginas como esta, nosotros no vamos a invertir en el aeropuerto; los potenciales inversores saben perfectamente la realidad del asunto.
Así que la próxima vez que vayas a decir algo, por favor, concreta lo que dices porque ya estamos un poco hartos de tonterías.

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Anónimo 27 de septiembre de 2018 - 22:01

La zona urbanística…… jejeje qué artista!!!!
Vaya con los cria(2)

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Mudela Airlines 27 de septiembre de 2018 - 22:39

Perdón, rectifico zona urbanística por zona logística.
Un saludo.

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Pin y Pon Airlines 28 de septiembre de 2018 - 00:14

Como ya comenté en otro comentario ser Operador Aeroportuario no es lo mismo que ser Gestor Aeroportuario ( Equipo avalado, preparado, formado y Capacitado … AH dado de alta ).
No se como van a conseguirlo si ya han despedido con finiquito incluido al que era Director del Aeropuerto hasta ahora, Juan León León.
Y al respecto de contruir en la propiedad, mientras no se paque y se registre la escritura (los 5.000 folios) , solo pueden remover tierras y cambiar puertas de las terminales.

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Sintrom ni son 30 de septiembre de 2018 - 10:00

Una verdad a medias será, tarde o temprano, una mentira completa. Ojo!!

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Arda 28 de septiembre de 2018 - 18:05

Alguien sabe sin tendrán en cuenta a la gente que formaron hace años.

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Sintrom ni son 29 de septiembre de 2018 - 23:16

Las personas que formaron en su momento serán contratadas en caso de que su formación pueda ser aprovechada y dependiendo de las líneas de negocio que se abran en el aeropuerto. Aún así, deben de tener las mismas oportunidades que cualquier otra, ya que CRIA no tiene ningún tipo de responsabilidad sobre los trabajadores de CR Aeropuertos.

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Anónimo 30 de septiembre de 2018 - 18:23

Buenas Tardes
Hace mucho tiempo de que no escribo en este foro. Comentar que lo que hay hasta la fecha no vale nada. No hay nada, solo publicidad , hasta que se pague pueden ir al notario y lo que quieran, por ahora inversores a la espera pero, ya hay quienes se están retirando del proyecto no solo por el tiempo transcurrido sino por otros motivos.
A ver qué pasa de aquí a febrero. Pronto lo sabremos si baleares pagan (ya veremos no está todo muy claro) pues para adelante sino CRÍA no podrá mantener el aeropuerto 1 año más.

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Esperanzado 1 de octubre de 2018 - 20:23

Lo mejor está por llegar… Un saludo a todos. Por cierto, ¿dónde está el farero?

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Anonima 3 de octubre de 2018 - 14:12

Y pagaran las deudas que dejo a los trabajadores?

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AnonimO 3 de octubre de 2018 - 14:13

Porque a mi ya realmente me da igual que lo habran o no…solo quiero recuperar el dinero que no se me pago

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Mudela Airlines 8 de octubre de 2018 - 14:38

Buenos días.
El BOE publica el reconocimiento de CRIA como gestor aeroportuario.
Un saludo.

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Yosoytupadre 8 de octubre de 2018 - 18:08

Y el dinero, pa cuando?

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Por fin 8 de octubre de 2018 - 19:00 Responder
PinyPon Airlines 11 de octubre de 2018 - 07:43

Por favor pedir una nota simple haber quien aparece como propietarios del aeropuerto. ¿Que no hay Nadie? Pues eso que pagen y después digan que es suyo.

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