“La aerolínea española Vueling se ha marcado un techo de ocupación media de en torno el 40 por ciento en los vuelos a París y Barcelona desde el aeropuerto de Ciudad Real, según fuentes de toda solvencia, que agregaron que durante unos meses, dicho porcentaje está casi garantizado “por pequeño que sea el esfuerzo para incentivar dichos destinos”.”
“Las mismas fuentes consultadas destacaron especialmente la oferta de París, una ruta de contenido claramente turístico y que puede funcionar muy bien durante tres o cuatro meses, “cualquier capital de provincia se daría de tortas por tener dos destinos internacionales como son París y Londres”; de hecho, añadieron, “ya se aprecia el ‘sarampión’ por visitar la ciudad de la luz”. No obstante, transmitieron a las agencias de viaje la necesidad de incentivar dichos viajes a la vecina Francia con ofertas interesantes para visitar lugares como el parque de Disneyland, dirigido a las familias. A este respecto, previeron que durante unas fechas, cada aeronave de Vueling a París, de unos 180 pasajeros, podría ser ocupada por 130-140 personas.
Pese a las buenas expectativas de ambas partes tras el contrato suscrito para los próximos tres años, las fuentes consultadas cercanas a dicho acuerdo advirtieron de la importancia de promocionar la provincia y la región en París, “el número de habitantes de Ciudad Real da para lo que da, de ahí la prioridad de incentivar la visita de franceses a La Mancha, con paquetes con el vino, El Quijote, Almagro e incluso Toledo, por ejemplo, como reclamos turísticos principales”.
Incentivar al turista francés
En este sentido, abogaron por que el sector turístico privado de Ciudad Real, desde agencias de viaje, hoteles, hostelería, coches de alquiler, etc., se organicen con el fin de hacer interesantes ofertas al potencial turista francés, y también londinense, aprovechando igualmente la ruta de Ryanair en el Central.
La ruta de Barcelona, en cambio, irá más encaminada al viaje profesional, por motivos laborales o familiares y también de ocio.
Explicaron que muchas personas inmigrantes afincadas en localidades del este de Extremadura, en el límite de la provincia, utilizaban antes el aeropuerto Central para ir a la ciudad condal, además de las familias que, en los años 60-70, emigraron a Barcelona desde Ciudad Real, “por lo que existen muchas raíces familiares entre ambas ciudades que han utilizado anteriormente con frecuencia nuestra ruta de Air Nostrum”.
Cabe recordar que la compañía aérea Vueling activó el pasado martes 17 de agosto la venta de billetes a través de su portal de internet (www.vueling.com) para los destinos de Barcelona y París desde el aeropuerto de Ciudad Real. Los vuelos comenzarán a partir del mes de noviembre, a precios muy competitivos, que van desde 29 euros la ida y al menos la misma cantidad a Barcelona, y 30 euros la ida a París y 40 el regreso al aeropuerto Central.”
Autor: Lanza Digital
Lástima que haya que incentivar el turismo francés, pues es conocido en todo el mundo que el turista francés es sucio, engreido, introvertido, chuleta, va a lo suyo, pasa de todo, no se integra, es maleducado y es “chauvinista” (lo suyo siempre es mejor que lo de los demás)…
En una encuesta reciente a nivel mundial eran los peores valorados y los turistas que nadie quería.
Pero bueno, todo sea por poder conocer París y por el bien del aeropuerto.
De momento y si todo va bien las primeras en notar todo esto van a ser las empresas de transporte de viajeros (autobuses) que pueden poner lanzaderas del aeropuerto a Ciudad Real, Puertollano, Almagro, Toledo… y los hoteles en los puntos de destino.
Poco a poco, se verá que el aeropuerto va a ser algo positivo. Eso sí, sin dejar a un lado que este aeropuerto no se construyó con las vistas puestas en el transporte de viajeros, sino que el principal reclamo tendría que ser el centro intermodal de mercancías.
“De momento y si todo va bien las primeras en notar todo esto van a ser las empresas de transporte de viajeros (autobuses) que pueden poner lanzaderas del aeropuerto a Ciudad Real, Puertollano, Almagro, Toledo… y los hoteles en los puntos de destino.”
Pues claro, no te jode. Y a Levelock, Alaska. Cómo se flipa la gente…
Me gustaría saber si un vuelo que va al 40% de ocupación es rentable para una aerolínea. Si ponemos una capacidad de pasajeros en un avión de 150 personas y que éste vaya al 40%, es decir 60 personas de media por vuelo, tenemos que los ingresos por vuelo de Vueling son de 1800 Euros. Menudo negocio, sólo en keroseno el avión consume ese importe.
Alguien sabe realmente cuanto dinero ponemos todos a través de nuestra Junta de Comunidades para que algunos privilegiados de Ciudad Real podamos volar, cuando tenemos vuelos al mismo precio desde Barajas y Sevilla (ver web de vueling y de Ryanair)
O quizás la respuesta esté en que se acercan las elecciones en la primavera del año próximo y el Sr. Barreda no puede permitir que el Aeropuerto no tenga vuelos a ningún destino. Ya veremos después de las elecciones que pasa con las compañías que vuelan. Casualmente quién anunción la nueva compañía aérea Vueling no fue el propio Aeropuerto sino el aspirante a Alcalde de Ciudad Real por el PSOE. ¿No era privado el aeropuerto?
Hasta cuando vamos a derrochar dinero público. Con el dinero avalado / prestado / subvencionado al Aeropuerto se podrían hacer una cantidad enorme de obras públicas, hospitales, apoyo a gente necesitada,……., no nos olvidemos que son muchos los millones de Euros gastados y derrochados en este proyecto que teoría decían que era privado.
Por cierto, yo también quiero hacer un DisneyWorld en Horcajo de los Montes y me gustaría saber si a mi también me regala el dinero ó si me avala la Junta
Es raro que aspire a el 40%, en los vuelos de Palma con Air Berlin me atrevería a decir que iban al 90-95% :S
Miguel, tienes razón, desde Madrid y Sevilla hay vuelos también a estos destinos. Si mal no recuerdo, también los hay desde Málaga, Barcelona, Palma… Y a los viajeros ¿Quién les paga el billete hasta esos aeropuertos?. No creo que seas tú. La ventaja que tiene este aeropuerto, entre otras muchas, es que llegar hasta él, aparcar el coche, etc es más económico que llegar a otros aeropuertos porque en un viaje no sólo cuenta el importe del avión sino el importe y el tiempo que se tarda en llegar al aeropuerto de origen.
Los Ayuntamientos, Diputaciones, Comunidades Autónomas gastan mucho dinero en muchas causas, y lo que nos hace avanzar y demuestra que somos personas tolerantes, democráticas y solidarias es comprender que todo el dinero público no tiene porqué repercutir en uno mismo, sino que existen otros colectivos que tienen el mismo derecho que nosotros a recibir una parte de él.
Exacto, coincido con el comentario anterior
Para ir a palma antes con el aeorpuerto de ciudad real: a 10 minutos de mi casa y 90 euros maximo.
Para ir a palma desde madrid, Ave a Madrid (1 hora y 15 más lo que estas esperando en renfe) (45 euros), Taxi a barajas (20 min) (28 euros x 2 mas o menos), esperar en barajas (tuve que estar esperando 3 sentadico en la terminal), billetes 110 euros (Y eso que los compré con Air europa (Excelente trato, por cierto) y Ryanair (Puaj))
Que pasa? Que al final además de pagar 200 euros, tuve que estar desde las 3 hasta las 8 o así que aterrizé en Palma y al final terminas reventado
totalmente de acuerdo con FASFS y PROGRESO!!! vivo en un pueblo de Ciudad Real, y tengo unos amigos en París y les comenté la noticia de los vuelos a París y lo primero que me dijeron, es que a lo mejor eran caros. Estas cosas me revientan, con lo cual les dije que hagan cuentas de desplazarse a Madrid y a ver que les traes más en cuenta. En fín… la gente está cegada con los vuelos de bajo coste y no se paran a pensar que cada vez que van a Madrid eso tiene también una alta repercusión en la cartera y en el tiempo. Una pena que tengan esa mentalidad muchas personas.
Que porcierto, al final te jode mas perder el tiempo que el dinero
VUELOS A LAS ISLAS CANARIAS,SOMOS MUCHOS MANCHEGOS QUE VIVIMOS EN CANARIAS Y QUEREMOS VOLAR AL CENTRAL,NO A BARAJAS¡¡¡
A “hayquever”: de borregos como tú está el mundo lleno. Eres bastante cortito ¿no? pues nada, si no entiendes el razonamiento no te preocupes, ahora que empiezan las colecciones de septiembre, reserva la de Barrio Sésamo en tu kiosko.
CASI 300 MILLONES de euros de deuda que van a deber ser absorbidos por la gestora pública (140 millones ya han sido puestos encima de la mesa por la JCCM). Todo para volar a París dos veces por semana, o para perder una horita menos que si saliéramos de Madrid al ir a Londres. Genial…
Para que os hagáis una idea, las obras de ampliación del hospital de Toledo costaron unos 30 millones de euros. Igual que 10 Km de autovía. Os dejo imaginar la de obras verdaderamente interesantes que se pueden financiar con 300 millones de euros.
Cuando cualquier particular crea una empresa, y ésta acaba hundiendo por MALA GESTION, la empresa se cierra y punto. Por qué la junta tiene que salvar justo esta iniciativa con dinero PUBLICO, cuando este Aeropuerto se vanagloriaba de ser el primer aeropuerto PRIVADO de España? Si no ha funcionado, se cierra y ya está !
Y que conste que yo vivo en Francia y, a priori, me podría beneficiar de él. Pero cuando veo que somos de las regiones más pobres de España, pienso que no merece la pena usar 300 millones de nuestros (vuestros) euros para que yo pierda 1 horita menos al volver a casa por Navidad.
Para quien sepa francés, le recomiendo estos dos artículos de “Le Monde” y “Le Nouvel Obs”. Muy, muy explicativos:
http://isabelleloirat.over-blog.fr/article-ciudad-real-fiasco-premonitoire-du-futur-aeroport-notre-dame-des-landes-53001502.html
http://hebdo.nouvelobs.com/sommaire/economie/099039/les-atouts-caches-de-l-espagne.html
No hay que olvidar que otro de los objetivos del aeropuerto son los vuelos de carga, mantenimiento de aeronaves… que taerán riqueza a la región. Si no sale adelante nada de esto, pues otra gran infraestructura para el país como otras tantas.
¿Sabemos qué es el interés general?
Se les llena la boca de decir que es un aeropuerto privado cuando nunca lo ha sido y si no explicarme como para un proyecto privado la JCCM puede realizar expropiaciones forzosas, expropiaciones que swe hicieron hace 5 años,si fuese privado se hubiesen comprado los terrenos, no expropiados por lo tanto lo de privado nunca llego a ser otra cosa es que en este proyecto esten metidos amiguetes y todos sabemos de quien hablamos, de los que tienen el poder en esta nuestra castilla la mancha y querer pegar el gran PELOTAZO aunque de momento les va saliendo mal
He oido que los Directivos del Aeropuerto hacen el ridiculo en las reuniones con compañías aéreas y grandes compañías al no tener conocimiento alguno de Inglés, no saber nada de Aeropuertos (ninguno de ellos ha trabajado en su vida ni en una compañía aérea ni en un aeropuerto). Es más, ninguno ha salido de Ciudad Real.
Por lo visto, después de las reuniones las empresas interesadas en el Aeropuerto con las que se entrevistan se rien de ellos por no tener ni idea de nada.
O si no tengo razón que se publique la experiencia de cada uno en el sector.
Que pena me da de todo, la Junta pagando con dinero público lo que en teoría es un proyecto privado y la verguenza de directivos que tiene el aeropuerto. Todos enchufados.
Que pongan a profesionales a trabajar en el proyecto con conocimientos.
PROGRESO, de acuerdo contigo en que un aeródromo (y digo aeródromo) de carga y mantenimiento podría haber sido algo positivo para la zona. Pero yo no creo que hoy por hoy ésta sea una prioridad para los directivos del mismo. Por un lado, en todo 2010 se ha transportado la irrisoria cantidad de 1100 Kg. Por el otro, una directiva que prioriza la carga no hace un aeropuerto con capacidad para 3000000 de pasajeros, con 24 mostradores de facturación, una pista de 4Km capaz de albergar un A380, etc etc.
En fin, yo sigo pensando que han sido víctimas de sus propios delirios de grandeza (o de su incompetencia, llamémoslo como queramos…) y que la Junta no es quién para jugar así con el dinero del contribuyente
Razón tienes Pedro, pero creo que las Junta tiene que apoyar y avalar todas las iniciativas de negocio y crecimiento para la región, de ahí las subvenciones para Pymes, VPO… Aunque no nos toquen directamente lo harán de forma indirecta y si no hoy, mañana o quién sabe…
Os hablo desde la experiencia. LLevo mas de 6años en aviación (impulsado con este bendito aeropuero, y pensando que volveria en un maximo de 3 años… y ai sigo) Motivos personales aparte. Personalmente creo que el turismo, no es el fuerte en nuestra región y creo que nuestra economia no nos va a permitir llenar vuelos a Paris y a Londres en fechas que no sean muy puntuales (veranos, navidades…)
Asique creo desde mi humilde experiencia aeronáutica (y que porsupuesto no contara para nada) que se deberian poner todos los esfuerzos en la carga y el mantenimiento.
Se que cessna, hace como 3años estuvo negociando para poner un centro de mantenimiento aqui. Pero estos mendrugos con sus mareos y especulaciones (ya que según he oido negociaron con ellos como si les vendieran pisos, ya que solo les pusieron trabas y les querian cobrar hasta por respirar) Ahora ese centro se unira al que se abrira en valencia en2011 dando trabajo a 800 pers.
“Honda jet” Esta interesada MUY INTERESADA pero ha puesto un plazo que termina pronto… y no se ve movimiento.
Otro tema es el hangaraje de mantenimiento.
En españa solo existen los hangares de IBERIA en barajas y GLOBALIA en Palma. IBERIA cobra entre 6000 y 12000 eur POR TURNO por una revisión a terceros + utillaje.
La mayoria de las aerolineas, se van a inglaterra, francia y suiza a aeropuertos “pequeños” pero con hangares… A nadie se le ha pasado hacer un hangar con utillaje para grandes revisiones???
La verdad no se que pretenden. Personalmente creo que no van en buen camino.
Disculpad el “ladrillazo” y saludos a todos los que quieren volver a casa
Bueno acabo de comparar precios para volar a Londres saliendo el 26 de septiembre y volviendo el 1 de octubre y la difencia económica en esa misma fecha entre Ciudad Real y Madrid es más que exagerada. Desde Ciudad Real i/v sale por 24.49 mientras de que desde Madrid sale por 96 euross!!! seguro que no vale la pena desplazarse desde Madrid a CQM?? estamos hablando de 70 euros!!!
Pues todavía hay gente que sigue diciendo que es más barato volar desde Madrid y que aquí no vendrá nadie de fuera. ¿ Es que no sabrán leer bien?, ¿ no tendrán problemas de comprensión en la lectura?, ¿ buscarán los vuelos en la web de PP?, ¿ tendrá De Cospedal una agencia de viajes?… Tengo tantas dudas que no sé por donde empezar.
yo los saque con mi novia hace unas 2 semanas. vamos el 21 de sep y volvemos el 26. ¡107EUR LOS 2 IDA Y VUELTA PRECIO FINAL!! ahora creo q han subido un poco. pero desde MAD eran 177. +80eur de ave ida y vuelta +metro (o unos 30 de taxi) mas el jaleo de barajas…
SEÑORES, EL QUE NO VIAJA ES POR QUE NO QUIERE!!
Leche si el ave a madrid nos sale casi pr lo mismo!
Es mas! queriamos ir a amterdam: con easyjet(lo mas barato) i/v 233 eur (mas los ya conocidos gastos de desplazamiento).
Espero que pronto podamos viajar por europa a estos precios y “sin salir de casa”
Algunas agencias de viajes regionales, deveria aprovechar el tiron y hacer ofertas o paquetes con stos vuelos… que digo yo….
Sinceramente creo que deberían haber llamado a este aeropuerto Madrid Ciudad Real o Madrid Quijote, al igual que hacen otros aeropuertos como Londres Stansted, o Londres Luton, os es que realmente creéis que hay 5 aeropuertos en Londres? Esto traería muchsimas más oportunidades comerciales al aeropuerto de Ciudad Real y con un tren de alta velocidad directo a Madrid atraera a muchas más compañías, igual que el mismo tren Stansted Express que une Stansted con Londres.
Cogiendo un Avant y viendo la difencia de precios en algunas fechas yo creo que compensa bastante!!! en el caso que expuese antes estamos hablando de una diferencia de 70 euros mas o menos!! cogiendo un Avant desde Madrid y a unos 53 minutos te seguirías ahorrando casi 30 euros y te quitas de todo el extrés de barajas.
Sinceramente, yo creo que si a este aerpuerto se le diera más publicidad y más bombo podrías poco a poco ir reflotando y creando un pequeña alternativa a Madrid. Simplemente con darle un publicidad orientada a la gente que odia Barajas en Madrid posiblemente iria captando clientes. En fin, eso es responsabilidad del director de Marketing del Central.
Te refieres al direcector de marketing, mas conocido como: EL MARIDO DE LA ALCALDESA!!? el mismo que se dedica a pasear por las oficinas con un cuadernito y sus bolis de colores, y cada vez que hay una reunion, se queda mirando con cara de pez??? (de tantas que hacen, que si alguien ha visto la pelicula de “LA VIDA DE BRYAN” me recuerdan a la reunion que hacen los del frente de liberacion para liberar a Bryan. Hablan y hablan y no solucionan nada) Todo claro, acorde con su respetable sueldo.
Creo que ese se#or no es capaz ni de reflotar un pato de goma en una ba#era…
Creo que deberían echar a toda esa panda de chupatintas y meter gente especializada en el sector, está claro que el aeropuerto lo iniciaron unos cuantos especuladores del ladrillo que no tenían ni idea del sector pero ahora acaba de empezar un nuevo ciclo para el aerpuerto desde que entró en concurso de acreedores y aparte de hacer un ERE deberían echar a unos cuantos como es el caso del marido de la alcaldesa porque si lo siguen dirigiendo los mismos de antes apañaos estamos. Es una pena que haya gente en la provincia que no sepa ni los vuelos que tiene su aeropuerto y viajen a Londres desde Barajas debido a que ignoran la presencia de estos vuelos en el aeropuerto de su provincia.
Ante todo decir que me encanta vuestro aeropuerto,pero hace varias semanas tome un vuelo con destino a Londres.El problema vino cuando llegué a Ciudad Real Desde Madrid en AVE.El AVE llega a Ciudad Real a las 19.08 y el último servicio de bus era a las 19.00 con lo que todas mis cuentas se vinieron abajo al tener que coger un Taxi (23Euros).
Siempre trato de buscar vuelos baratos pero al final me salio igual de caro que desde barajas.
Tambien decir que a mi regreso el bus estaba alli esperando y fue todo un lujo por 2.10 Euros.
A quien corresponda .Creo que no costaría mas dinero revisar las conexiones.
Una prueba más de la pandilla de inútiles que hay en el aeropuerto en ciertos cargos, leyendo el texto de “decepcionado” me parece de tener muy pocas luces que haya una avant que llega a las 19.08 y pongan la salida a las 19, y así piensan hacer una alternativa a Madrid?? no sabiendo ni a que hora poner el autobús?? despues de haberse tirado un montón de tiempo haciendo viajes cada media hora con el bus vacío… impresionante!!! despues de leer lo del horario me he quedado sin palabras, cuanta gente más eficiente habrá en el paro…
Supongo que muchos ya lo habeis visto, pero es interesante ver como funciona “el cortijo culipardo”.
Solo faltan tiros por ajustes de cuentas… menuda chusma
http://notitiacriminis.wordpress.com/2010/06/02/quiebra-del-aeropuerto-de-ciudad-real-%C2%BFla-consumacion-de-un-fiasco-o-un-golpe-bien-planeado-que-ha-salido-mal/
Gracias a la maravillosa gestión llevada a cabo por el magnífico equipo gestor, la única posibilidad de ver el aeropuerto de Ciudad Real como lo que es: UN AEROPUERTO y no un edificio fantasma por el que se pasean esos magnificos directivos, es ver la mini serie de Telecinco IL-8714 (www.megavideo.com/?v=GSQTE63X).
Aprovecharos y dejad volar la imaginación, ya que a menos que no sea en séries nunca se verá el aeropuerto de Ciudad Real de la manera que sale en la TV.
Por lo menos podemos presumir de tener unas instalaciones para hacer peliculas, ya que lo de volar lo dejaremos para aeropuertos de verdad!
Para “”decepcionado”".
Creo que podrías ir hasta Puertollano ya que alli si hay servicio de bus todo el día.
Para IO y corsair, está muy bien que criticeis el aeropuerto y la pandilla de sinverguenzas especuladores del ladrillo que hicieron el aeropuerto, pero deberíais de darle un apoyo y aprovechar que podeis viajar ahora mismo a Londres por una cantidad irrisoria y lo teneis bien cercita, y oportunidades como teneis ahora no las vais a tener nunca porque posiblemente cierre algún dia. En fin apoyar lo que teneis y dejar de criticar tanto esta infraestructura que lo de la pandillas estos de ladrilleros ya lo sabemos todos.
Hola sataú, a mi lo que me gustaría es que los directivos del aeropuerto sintieran de verdad la vergüenza que siento yo al ver como se gestiona una infraestructura tan inmejorable como la de Ciudad Real; pero eso me temo que nunca se verá porque lo único que le importa a esa gente es cobrar su sueldazo a fin de mes.
Lo mas triste de todo es que saben que cuando se les acabe el chollo llegará el papa estado y les seguirá pagando su maravillosos sueldos (claro está que lo hará con el dinero de todos).
Creo que hasta mi primo de 16 años lo gestionaría mejor. Por ejemplo: ¿como puede ser que un cliente del aeropuerto venga desde Madrid (ususario llamado decepcionado) y que al llegar a la estación del AVE no hayan autobuses con destino al aeropuerto?????? ¿como puede ser????? Osea que estan dando viajes al aeropuerto todo el dia (sin vuelos programados) y llega la hora de el ÚNICO vuelo que hay y dejan de circular esos autobuses!!!!! el nick de este tertuliano lo dice todo DECEPCIONADO.
Y no digamos lo de que hasta que otro usuario de este foro no se quejó que no estaban actualizados los horarios de los autobuses (al tener que pagar, otra vez, un taxi ese usuario) no se corrijió en la pagina web oficial del aeropuerto.
¿A que jugamos? a decir que tenemos un aeropuerto nuevo y muy bonito, con la pista mas larga de europa? Esto es un negocio!!! no una colección de cosas absurdas.
Lo único que siento por los directivos que gestionan el aeropuerto es VERGÜENZA!!!! Me alegro de tener un aeropuerto de esas caracteristicas pero por favor queremos gente competente, que sepa lo que es un avión y para que sirve.
Todos queremos que el aeropuerto siga adelante…Está claro que necesitamos ya gente competente para la gestión del aeropuerto, se oyen cosas absurdas, como que el autobús no esta esperando a los únicos viajeros que llegan de Londres, también parece que los directivos del aeropuerto no hablan inglés y no tienen ni puñetera idea de como funciona un aeropuerto son el hazmerreír de las aerolíneas. Si ahora estas aerolíneas se están subvencionando con nuestro dinero, por favor seamos civilizados, hay que tomarse la cosa en serio y mandar a la calle a la panda de payasos que están gestionando el aeropuerto y poner a gente experta que la hay a patadas.
Por favor, no olvideis un dato, de los 47 aeropuertos que hay en funcionamiento en España, tan solo 3 de ellos son rentables economicamente (Barajas, El Prat y Son San Joan), el resto estan subvencionados con dinero público para dar un servicio a sus ciudadanos.
Aprovechémonos de ello y viajemos desde nuestro aeropuerto que es todo un lujo.
Quiero precisar que estos datos son los que aporta AENA, aunque según “Expansión” el año pasado fueron rentables 9.
Mimá que disparate, en galicia se suprimen vuelos que van al 80% por no tener subvención, que la gente se base en que los otros aeropuertos no son rentables para justificar “el engendro de CQM”, pues vale, a seguir tirando el dinero.
Roberto, te pondre ejemplos de servicios municipales que son historicamente deficitarios en la inmensa mayoria de los Aytos., como son el servicio de autobuses urbanos, piscinas municipales, conciertos de musica, televisiones y radios locales, y un largo etcetera, pero no por ello se dejan de prestar. Simplemente son servicios publicos que presta el Ayto. para dar a sus ciudadanos.
Yo ya he utilizado este aeropuerto en varios viajes, y me han facilitado de esta manera los mismos, evitandome la perdida de tiempo y dinero del desplazamiento a Barajas, lo cual agradezco.
Si el Estado construye una autovia de Aviles a Oviedo, por poner un ejemplo, es un dinero publico del que personalmente nunca me aprovechare, pero no por ello es un dinero tirado, ya que otras personas si la utilizaran. No se si me explico.
Por cierto, la Junta de Comunidades de CLM subvenciona junto con el Ayto. de Albacete, el aeropuerto de esta ciudad, y nadie se queja, sera que en Ciudad Real somos mas tontos que en Albacete? por que sera que somos los unicos que tiramos piedras contra nuestro propio tejado?