La nueva estación estará conectada con el aeropuerto con una pasarela de 280 metros de longitud que permitirá la circulación de los pasajeros a pie o a través de unas cintas móviles.
Considerada como una prolongación de la terminal de pasajeros, la futura estación de ferrocarril del Aeropuerto Central Ciudad Real contará con una superficie aproximada de 1.600 metros cuadrados, donde dispondrá de un área de atención al usuario del transporte ferroviario, una zona de control de salidas y entradas, un local de gestión de la estación, así como puntos de información y venta de los billetes, zonas de espera y aseos.
El proyecto de la estación del AVE del aeropuerto incluye también un área de concesión donde podrán establecerse zonas de cafetería, locales para presa o cajeros, entre otros servicios.
La intención a la hora de distribuir estas zonas es la de buscar la mejor circulación de los pasajeros, simplificando los flujos de movimiento y separar los recorridos entre los que vayan a utilizar la Alta Velocidad y las cercanías, de forma que se reduzcan los puntos de control y se favorezca la circulación y la comodidad de los usuarios.
Uno de los elementos más característicos de la estación será la pasarela que la unirá con la terminal de pasajeros. Con una longitud de más de 280 metros, permitirá la circulación de viajeros con equipajes, bien andando o utilizando unas cintas móviles.
El edificio de la estación se desarrollará en dos niveles, uno que coincide con la finalización de la pasarela y otro a nivel de los andenes. De esta forma se utilizará una solución con el vestíbulo elevado que cruzara sobre los andenes, que los promotores consideran como «una solución habitual en las estaciones de ferrocarril» y que en el caso de Ciudad Real permitirá una mejore continuidad del tránsito respecto a la terminal, favoreciendo la utilización de las instalaciones.
Fuente: La tribuna de Ciudad Real.
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