Destaca el aumento de trayectos en el apartado de aviación de negocios que pasó de sumar apenas nueve operaciones durante 2009 a 171 en los tres primeros meses del presente 2010.
El aeropuerto Central Ciudad Real registró durante los tres primeros meses del año un considerable incremento en el número de operaciones de vuelos, que tuvo que atender la torre de control del aeródromo manchego. En concreto, el total de trayectos ascendió hasta los 867, cuando un año antes, las operaciones gestionadas desde Ciudad Real fueron 626. Un incremento del 40 por ciento que se produce, pese a que entre un año y otro se produjo la salida de Air Nostrum de las instalaciones del Central.
En concreto, y tal y como recogen los datos de los gestores del aeropuerto, la mayor parte de los vuelos tuvieron que ver con las escuelas de vuelo que tienen en Ciudad Real su sede para formar nuevos pilotos. Así, este tipo de aviación sumó más de 400 vuelos, de los que una docena tuvieron su origen fuera de las fronteras españolas. No hay que olvidar que durante estos meses, el aeropuerto ha recibido las aeronaves de las academias Gestair y Académica Aeronáutica de Évora que han utilizado las instalaciones ciudadrealeñas como banco de pruebas para sus pilotos.
Además, otro de los capítulos destacados es el que hace referencia los aviación de negocios, esto es, aerotaxis o aviación ejecutiva. De esta forma, aterrizaron o despegaron de Ciudad Real un total de 171 de vuelos de estas características, de los que algo más de un 70 por ciento fueron vuelos que llegaron de fuera de España y que dejaron en la provincia a un total de 330 pasajeros, mientras que otros 85 llegaron de otros puntos del país.
Precisamente, este tipo de aviación ha sido una de las que más ha contribuido a mejorar el número de vuelos en las instalaciones del aeropuerto Central, ya que un año antes, el número de operaciones que se pueden sumar a esta área de negocio fueron apenas nueve, lo que supone multiplicar por 20 un tipo de aviación por la que, ahora mismo, comunidades autónomas como la de Madrid pretenden apostar con la construcción de nuevos aeródromos, como el denominado Aeródromo del Suroeste, y cuya voluntad de llevar a cabo adelantó este mismo año la presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre. No en vano, en el ámbito europeo la aviación de negocios aporta más de 20.000 millones, aportando al PIB de cada país un 0,2% de media, mientras que España está por debajo de este nivel, siendo en Madrid un 0,1% del PIB de aquella región. (Más información en la edición impresa)
Autor: La Tribuna de Ciudad Real
Una buena noticia:
http://www.aviaciondigitalglobal.com/noticia.asp?NotId=13122&NotDesignId=4
Juicio de Montreal y cajasur al aeropuerto de ciudad real
http://vimeo.com/10442026
todo es política!!!!! todoo!!!! si alguno de vosotros habeis leido alguna entrevista del señor Middelman podreis haber visto como ha hablado siempre de Ryanair. Cuando entró Ryanair yo pensé que lo mismo le daba un venazo a Airberlin y se iba, está claro que esto es mi simple opinión y no tengo ningún dato para corroborarlo, pero seguro que esta decisión ha tenido algo que ver con tema de subvenciones o algo parecido.
Los vuelos de Airberlin aumentaron en pasajeros respecto al año pasado y además se habia hecho un convenio con una compañia de viajes para ofrecer ofertas de vuelos más estancias que estan anunciados en la página del aeropueto de ciudad real, porque esta decisión así de pronto??? y enzima en el mismo més que empieza Ryanair a operar?? estoy huele muy mal, aunque le echen la culpa a los recortes que quiera hacer la empresa, estoy huele muyyyy mal!!!
Una auténtica pena, solo se va a alimentar el aeropuerto de ciudad real de vuelos a londres???
Yo creo que lo mejor que puede hacer este aeropuerto es o bien cambiar de gestores, o que lo compren gente experta en este tema que le mueva mejor o bien que lo cierren.
Me jode mucho que se vaya Air Berlín, y no soy el único, el año pasado fui dos veces a mallorca desde el aerpuerto que tengo a media hora y pensaba ir la primera semana de Julio y los alemanes estos me han dejado tirado.
Lo dicho antes, este abandono me huele a temas políticos.
No queríais Ryanair??? pues a ver cuanto os duran……..
Nueva noticia, AIR BERLIN se vá, se acabó la pasta de la subención, cosas de un negocio estúpido y absurdo de aeropuerto.
Ahora que devuelban la pasta de los prétamos y no se vayan de rositas despues de arruinar la ccm.
el aeropuerto se unde o lo venden o no creo k termine este año en funcionamiento. es ridiculo k el aeropuerto tenga tantos directivos cuya labor diaria se basará en tomar cafés y eso si en llevarse todos los meses la pasta k cobraran. No se que negocios sucios se traerán cuando nadie se hace cargo del aeropuerto. Nadie quiere venderlo, nadie quiere hacerse cargo de el y yo creo que es el momento de cerrarlo o lo que me parecería mas correcto que la junta tome medidas y se quede con el, eso si cambiando todo el “equipo” directivo.
La única conclusión clara y que cualquiera puede ver es que el aeropuerto ya no puede ir a peor cualquiera con dos dedos de frente traería cargueros que no quieren en barajas o otros aeropuertos, mas adelante se deberían encargar de vuelos comerciales.
Para terminar solo tengo que decir que lo siento mucho por los trabajadores que tengan por que pronto estarán todos en la lista del paro eso si con los bolsillos llenos
el aeropuerto se unde o lo venden o no creo k termine este año en funcionamiento. es ridiculo k el aeropuerto tenga tantos directivos cuya labor diaria se basará en tomar cafés y eso si en llevarse todos los meses la pasta k cobraran. No se que negocios sucios se traerán cuando nadie se hace cargo del aeropuerto. Nadie quiere venderlo, nadie quiere hacerse cargo de el y yo creo que es el momento de cerrarlo o lo que me parecería mas correcto que la junta tome medidas y se quede con el, eso si cambiando todo el “equipo” directivo.
La única conclusión clara y que cualquiera puede ver es que el aeropuerto ya no puede ir a peor cualquiera con dos dedos de frente traería cargueros que no quieren en barajas o otros aeropuertos, mas adelante se deberían encargar de vuelos comerciales.
Para terminar solo tengo que decir que lo siento mucho por los trabajadores que tengan por que pronto estarán todos en la lista del paro eso si con los bolsillos llenos
echarle un vistazo a esto los q aun veis luz al final….
http://www.lacomarcadepuertollano.com/diario/noticia.php?dia=2010_05_16¬icia=2010_05_16_No_07.xml
No hableis tan rápido!!!!!! Que a lo mejor os teneis que arrepentir… Hablar cuando se haya ido. Saludos
Jajaja ya se por donde vas y lo que yo opino es k es ridículo k le tengan k llorar para k se quede y claro esta k le den mas dinero no crees, pero si sirve para k el aeropuerto intente activarse un poco me parece bien, pero recordar los inútiles k dirigen eso
ALGUIEN sacame uno para palma a ver si tu puedes que a mi no me deja
Alejandro. ¿Qué pasa con las últimas noticias del aeropuerto? ¿Es que no se actualiza el Blog? Gracias por tu trabajo.
que paso con los americanos que querian comprar el aeropuerto? “la cosa ya esta hecha” decian…
Viva el aeropuerto!!! viva el reino de don quijoootee!!!! Viivaa el progreesooo!!! JAJAJAJAJAJAJA
Ah bueno que ahora viene UN AVION de ryanair, que nos dera trabajo a todooss!!
Os dire lo que pasara (lo q con air berlin) Ryanair habra pedido una subvencion acojonante por poner el avion, alegando que va a probar. Estara aprox. un a~o, que es lo que durara el contrato y despues se ira.
Asi de simple, a si de sencillo. Eso si, con los bolsillos llenos y sin apenas perdidas para la compa~ia y riendose (otra mas) de nosotros.
No penseis que se quedara. Para que les sea rentable, tienen que poner almenos 5 aviones (y que vayan llenos) o si no se piran. Ryanair no se casa con nadie. Ya hacerrado bases con mucho mas “atractivo” que CR. y cn hasta 7 aviones.
Por que ya me direis que atractivo turistico ofrece ciudad real….
Dejad de so~ar, EL AEROPUERTO ESTA MUUERRTOOOOO
Que pasa?? esto ya no se actualiza??? ya no hay noticias que dar???
Que pasa con el gato pardo q se pasea por la pista?? creo que ha tenido familia!
Y las golondrinas ha firmado un contrato hasta oto~o para anidar en la nave de equipajes!!!! ES UNA GRAN NOTICIA!!!
Tambien creo que los de inaer, han preparado un concurso de mus, y el LEGACY que hay aparcado y sin moverse mas de un a~o, le ha salido una telara~a en en tren de morro!!!
Ha creo que tambien han contratado un gabinete de psicologos para los directivos(que son muchos) para tratar el extres que sufren con tanto trabajol.
QUE GRAN NOTICIA. Me alegro por ellos!!!
Pero es definitivo lo de air berlin o no?
No puedo actualizarlo diariamente debido a causas personales. No obstante, cuando puedo lo actualizo