Aeropuerto Central Ciudad Real :: Página no oficial http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto Web no oficial dedicada al aeropuerto central Ciudad Real Mon, 30 Apr 2012 11:02:26 +0000 en hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.3.2 El director del aeropuerto de Ciudad Real, único superviviente del ERE de extinción http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/el-director-del-aeropuerto-de-ciudad-real-unico-superviviente-del-ere-de-extincion/ http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/el-director-del-aeropuerto-de-ciudad-real-unico-superviviente-del-ere-de-extincion/#comments Mon, 30 Apr 2012 11:01:40 +0000 Alejandro http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/?p=1386 “El martes, 24 de abril, se aplicó el segundo ERE del aeropuerto de Ciudad Real, que llevaba desde octubre sin recibir ningún vuelo comercial. El expediente de regulación de empleo afectó a 71 de los 73 trabajadores que aún quedaban en la gestora de la terminal, y que no cobraban desde finales . . . → Leer Más: El director del aeropuerto de Ciudad Real, único superviviente del ERE de extinción]]> “El martes, 24 de abril, se aplicó el segundo ERE del aeropuerto de Ciudad Real, que llevaba desde octubre sin recibir ningún vuelo comercial. El expediente de regulación de empleo afectó a 71 de los 73 trabajadores que aún quedaban en la gestora de la terminal, y que no cobraban desde finales de 2011.

Pues bien, según le cuentan a El Chivato, los dos ‘supervivientes’ de estos despidos han sido, precisamente, el director del aeropuerto y otra persona de su máxima confianza, que se han librado de la decisión dictada por el Juzgado de lo Mercantil número 4 de Ciudad Real, ante la falta de financiación y de actividad de la terminal.

Esa circunstancia ha indignado al resto de trabajadores de la plantilla, que acusan al director y a su hombre de confianza de mantenerse en el puesto para “continuar ingresando su alta nómina”, pese a “trabajar en un aeropuerto que no tiene ni aviones, ni trabajadores, ni nada”

Sin embargo, los dos ‘supervivientes’ del ERE también deberán abandonar sus puestos, pero será en mayo, según la orden del juzgado. Algo que no alcanzan a entender el resto de empleados: “Si es un expediente de extinción, en el que todo el mundo tiene que salir, ¿con qué argumentos han dejado al director unas semanas más en la empresa?”.”

Autor: El Confidencial Digital

]]> http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/el-director-del-aeropuerto-de-ciudad-real-unico-superviviente-del-ere-de-extincion/feed/ 11 La juez justifica el ERTE del aeropuerto por pérdidas de 320 millones de euros http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/la-juez-justifica-el-erte-del-aeropuerto-por-perdidas-de-320-millones-de-euros/ http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/la-juez-justifica-el-erte-del-aeropuerto-por-perdidas-de-320-millones-de-euros/#comments Fri, 27 Apr 2012 20:05:24 +0000 Alejandro http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/?p=1382 “El Aeropuerto Central Ciudad Real va asumiendo poco a poco el vacío de sus instalaciones. El día de ayer fue el último para el 80% de los trabajadores de una empresa que día a día va escribiendo un nuevo capítulo para su cierre temporal de doce meses. Se convierte así, en el . . . → Leer Más: La juez justifica el ERTE del aeropuerto por pérdidas de 320 millones de euros]]> “El Aeropuerto Central Ciudad Real va asumiendo poco a poco el vacío de sus instalaciones. El día de ayer fue el último para el 80% de los trabajadores de una empresa que día a día va escribiendo un nuevo capítulo para su cierre temporal de doce meses. Se convierte así, en el primer aeropuerto de la historia de España que desaparece de las cartas aeronáuticas por motivos económicos y despide a todos sus empleados.

La juez del juzgado nº 4 dio traslado, tras meses de espera e incertidumbre para los más de 70 empleados, del auto que detalla la salida de la mayoría de los trabajadores de CR Aeropuertos. Se trata del segundo expediente de regulación temporal de empleo (ERTE) en un año y está motivado por la «situación económica de pérdidas actuales, ausencia de liquidez suficiente para el pago de de los salarios, así como causas organizativas, de necesidad de adaptación de los medios personales a la actividad productiva desarrollada atendida la situación coyuntural de suspensión total de la actividad por el plazo de un año», explica la magistrada en el escrito al que ha tenido acceso ABC.

Redunda en que «la situación actual de la concursada»- CR Aeropuertos está intervenida judicialmente desde junio de 2010- «s de ausencia de liquidez, con la existencia de créditos ordinarios por la cantidad de más de 173 millones de euros y con un pasivo de 319 millones de euros», a fecha de octubre de 2010, momento en el que los tres administradores concursales -los cuales cobraran por estar al frente de la gestión más de dos millones de euros cada uno- presentaron el informe sobre la empresa ciudadrealeña.

Según el auto, el 80 por cierto de los trabajadores se desvincularán desde hoy mismo de CR Aeropuertos durante doce meses, mientras que el resto, sobre todo personal de operaciones que está encargado en este momento de completar el expediente de suspensión temporal del aeropuerto según exige Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), lo hará en las próximas semanas, a excepción del director del aeropuerto y un integrante del departamento económico. En este punto, la juez aún debe decidir, junto a los administradores, una de las últimas modificaciones en las que sustituía a la gerente de administración por el director financiero, Iván Quintero Díaz de Mera.

En los razonamientos jurídicos, la magistrada recuerda que esta medida está aprobada por la Autoridad Laboral ya que está basada en «causas económicas (…) La inexistencia de actividad por la suspensión temporal acordada desde el 13 de abril, implica ausencia de ingresos para satisfacer la importante deuda que arrastra con sus proveedores el aeropuerto desde su construcción». Además, justifica esta decisión ya que «no supone extinción de los contratos pues la actividad en el aeropuerto ha sido suspendida, y no cesada de modo definitivo, lo que permite el mantenimiento de su patrimonio, en lo referente a las licencias».

Sin embargo, este ERTE no ha llegado «todo lo rápido que los trabajadores han querido», señalan fuentes del Comité de Empresa, ya que están sin recibir sus nóminas «desde inicios de 2012 y parte de diciembre», a causa de la dilación que le han impregnado a todo el proceso por los continuos rumores de venta de la empresa y ofertas «nada serias» que se han presentado en el Juzgado. Pero los empleados de CR Aeropuertos no son los únicos damnificados. Las empresas externas prestadoras de servicios acumulan deuda desde la llegada de los administradores al aeropuerto por valor de 19 millones de euros aproximadamente y han estado obligadas a seguir con la relación contractual por estar la empresa en concurso de acreedores.

Durante estos 365 días de duración del ERTE, la Administración Concursal se compromete a crear una comisión de seguimiento con los representantes de los trabajadores para informar de incidentes futuros y de cursos especializados de formación.”

Autor: ABC

]]> http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/la-juez-justifica-el-erte-del-aeropuerto-por-perdidas-de-320-millones-de-euros/feed/ 0 Termina la señalización que refleja la no operatividad de la pista de vuelo http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/termina-la-senalizacion-que-refleja-la-no-operatividad-de-la-pista-de-vuelo/ http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/termina-la-senalizacion-que-refleja-la-no-operatividad-de-la-pista-de-vuelo/#comments Fri, 20 Apr 2012 16:39:19 +0000 Alejandro http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/?p=1379 “Los responsables de la gestión del Aeropuerto Central de Ciudad Real han concluido los trabajos de señalización que determina el cierre de la única pista de vuelo del aeródromo manchego.

Media docena de aspas de grandes dimensiones, pintadas en blanco sobre los cuatro kilómetros de la pista de vuelo, advierten . . . → Leer Más: Termina la señalización que refleja la no operatividad de la pista de vuelo]]> “Los responsables de la gestión del Aeropuerto Central de Ciudad Real han concluido los trabajos de señalización que determina el cierre de la única pista de vuelo del aeródromo manchego.

Media docena de aspas de grandes dimensiones, pintadas en blanco sobre los cuatro kilómetros de la pista de vuelo, advierten desde hoy a los pilotos que sobrevuelen estas instalaciones que no podrán hacer uso de ella al haber dejado de estar operativa.

Según ha podido comprobar Efe, los operarios han acabado estos trabajos de señalización, que tenía obligación de ejecutar el Aeropuerto Central de Ciudad Real, una vez que Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) hiciera público hace 15 días un boletín de información interna dirigido a los usuarios aeronáuticos en el que informaba del cese de la operatividad del aeródromo manchego.

Este boletín interno (Notam) establece que la pista del aeródromo manchego inicialmente no podrá recibir vuelos, en principio, hasta el 31 de mayo, período que se irá renovando progresivamente, al menos, durante un año.

Mientras esto sucede, los 71 trabajadores que a principios de enero volvieron a sus puestos de trabajo tras concluir un primer Expediente de Regulación de Empleo (ERE), siguen esperando que el juzgado de lo Mercantil apruebe la aplicación de un segundo ERE que les dejará en la calle por un año.

Así lo han solicitado los Administradores concursales que están al frente de la empresa CR Aeropuertos S.L. y gestionan la infraestructura, quienes hace algo más de diez días remitieron a la titular del juzgado un escrito en el que le piden poder “llevar a efecto” el nuevo ERE.

El aeropuerto de Ciudad Real, en concurso de acreedores, hasta el pasado día 13 aún podía recibir vuelos de carácter privados, ya que los vuelos comerciales habían cesado con anterioridad el pasado mes de diciembre.”

Autor: La información

]]> http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/termina-la-senalizacion-que-refleja-la-no-operatividad-de-la-pista-de-vuelo/feed/ 0 El aeropuerto de Ciudad Real cesa hoy su actividad http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/el-aeropuerto-de-ciudad-real-cesa-hoy-su-actividad/ http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/el-aeropuerto-de-ciudad-real-cesa-hoy-su-actividad/#comments Fri, 13 Apr 2012 15:50:51 +0000 Alejandro http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/?p=1375 “El aeropuerto de Ciudad Real, en concurso de acreedores, deja hoy de tener actividad aérea al cerrarse la única pista del aeródromo manchego, en la que desde diciembre ya no podían operar los vuelos comerciales y solo lo hacían los de carácter privado.

El cierre definitivo de la pista del aeropuerto de Ciudad Real . . . → Leer Más: El aeropuerto de Ciudad Real cesa hoy su actividad]]> “El aeropuerto de Ciudad Real, en concurso de acreedores, deja hoy de tener actividad aérea al cerrarse la única pista del aeródromo manchego, en la que desde diciembre ya no podían operar los vuelos comerciales y solo lo hacían los de carácter privado.

El cierre definitivo de la pista del aeropuerto de Ciudad Real se produce después de que Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) hicieran público hace diez días un boletín de información interna a los usuarios aeronáuticos, en el que informaba del cese de la operatividad de esta pista.

Este boletín interno (Notau) establece que la pista del aeródromo manchego inicialmente no podrá recibir vuelos, en principio, hasta el 31 de mayo, aunque, según fuentes del aeródromo consultadas por Efe, han asegurado que este período se renovará.

Mientras que el aeropuerto esté cerrado al tráfico aéreo, los responsables de las instalaciones tendrán que efectuar trabajos de señalización en la pista (pintando grandes aspas en amarillo) para que los pilotos que sobrevuelen la zona sepan que no deben aterrizar.

Desde que el pasado mes de diciembre la compañía de bajo coste Vueling dejara de volar desde el Aeropuerto Central de Ciudad Real, las únicas operaciones de vuelo que se registraban estaban relacionados con vuelos privados, que transportaban a personas que llegaban para practicar la actividad cinegética.

Los últimos datos facilitados por el aeródromo manchego cifraban en 407 operaciones los vuelos privados contabilizadas entre los meses de octubre y febrero, coincidiendo con la temporada de caza mayor y menor.

El cierre de la pista de vuelo supone un paso más en el cierre definitivo del primer aeropuerto privado de España, que ha permanecido abierto a la aviación comercial y privada desde diciembre de 2008.

Desde que comenzó a funcionar el aeródromo en diciembre de 2008, el número de pasajeros nunca ha sido significativo, hasta tal punto de que hasta el primer semestre del año pasado, por este aeropuerto habían pasado algo más de 100.000 pasajeros.

Los administradores concursales solicitaron al juzgado de lo mercantil de Ciudad Real el cierre por un año de esta infraestructura, así como la aprobación de un segundo Expediente de Regulación de Empleo (ERE) por el que se extinguirán, por un año, los puestos de trabajo de 71 empleados que a principios de enero volvieron a su trabajo, tras concluir el primer ERE que también afecto a la práctica totalidad de la plantilla.

El Aeropuerto Central de Ciudad Real, el primero internacional de carácter privado que se abrió en España, cuenta con una pista de 4.000 metros y una terminal de pasajeros de 28.000 metros cuadrados con capacidad para cinco millones de viajeros, y una zona de carga para mover hasta 90.000 toneladas anuales.

En su concepción inicial, el aeródromo se diseñó para ofrecer un gran abanico de servicios que abarcaban desde la aviación comercial nacional e internacional, la aviación de carga e instalaciones exclusivas para la aviación privada y deportiva, servicio de mantenimiento de grandes aeronaves y una zona de estacionamiento para aeronaves de larga duración.”

Autor: ABC

]]> http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/el-aeropuerto-de-ciudad-real-cesa-hoy-su-actividad/feed/ 0 Los administradores piden al juzgado aplicar ya el segundo ERE del aeropuerto http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/los-administradores-piden-al-juzgado-aplicar-ya-el-segundo-ere-del-aeropuerto/ http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/los-administradores-piden-al-juzgado-aplicar-ya-el-segundo-ere-del-aeropuerto/#comments Tue, 10 Apr 2012 17:41:02 +0000 Alejandro http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/?p=1373 “Los administradores concursales que gestionan el aeropuerto de Ciudad Real han pedido al juzgado de lo Mercantil que les faculte para poder aplicar el segundo Expediente de Regulación de Empleo (ERE) que afectará a los 71 empleados que a principios de enero volvieron a sus puestos de trabajo.

Según la . . . → Leer Más: Los administradores piden al juzgado aplicar ya el segundo ERE del aeropuerto]]> “Los administradores concursales que gestionan el aeropuerto de Ciudad Real han pedido al juzgado de lo Mercantil que les faculte para poder aplicar el segundo Expediente de Regulación de Empleo (ERE) que afectará a los 71 empleados que a principios de enero volvieron a sus puestos de trabajo.

Según la documentación a la que ha tenido acceso hoy Efe, los administradores concursales han remitido a la titular del juzgado un escrito en el que le piden poder “llevar a efecto” el nuevo ERE que supondrá la suspensión de los contratos de trabajo de 71 empleados de la empresa CR Aeropuertos S.L., durante un plazo de un año.

Además, le han pedido al juzgado que faculte a la administración concursal para decidir la aplicación del ERE, dependiendo de cada puesto de trabajo, así como la fecha de inicio de la aplicación de esta medida, atendiendo al momento en que “los servicios prestado por cada uno de ellos deje de ser necesarios para la operatividad del aeropuerto de Ciudad Real”.

La administración concursal también ha pedido al juzgado suspender la relación laboral de uno de los dos cargos directivos del aeropuerto.

En concreto, piden que se prescinda de la gerente de administración, Carmen de Felipe Escudero, y en su lugar se mantenga el puesto de trabajo del director corporativo financiero, Iván Quintero Díaz de Mera, que vería reducida su jornada laboral en un cincuenta por ciento durante los próximos 365 días.

Quintero Díaz de Mera continuaría prestando así sus servicios junto con el director técnico del aeropuerto, Juan León, que mantendría su contrato a jornada completa durante el próximo año.

La administración concursal basan su petición de aplicación del ERE en el hecho de que cuenta con el informe favorable de la Inspección de Trabajo y de la Delegación Provincial de Empleo y a que se ha alcanzo un acuerdo parcial con los representantes de los trabajadores.

Asimismo, se justifica en el hecho de que la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AENA) les ha comunicado ya cuales son las actuaciones técnicas necesarias para aplicar el cese temporal de la operatividad del aeropuerto.

La realización de estas autorizaciones técnicas y el cierre temporal del aeropuerto queda por lo tanto supeditado a la aprobación de este Expediente de Regulación de Empleo.

El aeropuerto, tal y como adelantó Efe, cerrará su única pista al tráfico aéreo el próximo día 13, después de que Aena diera a conocer el cese de la operatividad de la pista del aeródromo manchego.”

Fuente: Finanzas.com

]]> http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/los-administradores-piden-al-juzgado-aplicar-ya-el-segundo-ere-del-aeropuerto/feed/ 9 El aeropuerto de Ciudad Real cerrará su pista al tráfico aéreo el 13 de abril http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/el-aeropuerto-de-ciudad-real-cerrara-su-pista-al-trafico-aereo-el-13-de-abril/ http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/el-aeropuerto-de-ciudad-real-cerrara-su-pista-al-trafico-aereo-el-13-de-abril/#comments Thu, 05 Apr 2012 11:31:56 +0000 Alejandro http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/?p=1371 “El Aeropuerto de Ciudad Real cerrará su única pista al tráfico aéreo el próximo día 13, según ha hecho hoy público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) en un boletín de información interna a los usuarios aeronáuticos (Notam).

Según la información a la que Efe ha tenido hoy acceso, en . . . → Leer Más: El aeropuerto de Ciudad Real cerrará su pista al tráfico aéreo el 13 de abril]]> “El Aeropuerto de Ciudad Real cerrará su única pista al tráfico aéreo el próximo día 13, según ha hecho hoy público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) en un boletín de información interna a los usuarios aeronáuticos (Notam).

Según la información a la que Efe ha tenido hoy acceso, en esta comunicación específica para pilotos, Aena ha dado a conocer el cese de la operatividad de la pista del aeródromo manchego desde el día 13 al 31 de mayo, que tendrá que irse renovando periódicamente.

Los Notam son mensajes que contiene información relativa al establecimiento, condición o modificación de cualquier instalación aeronáutica, servicio, procedimiento o peligro, cuyo conocimiento oportuno es esencial para los sistemas, equipos y personal encargado de las operaciones de vuelo.

De esta manera se da un paso más en el cierre definitivo del primer aeropuerto privado de España que permaneció abierto a la aviación comercial desde diciembre de 2008 a octubre de 2011.

El aeródromo manchego, que aún recibía algunos vuelos privados, cerrará también su pista a este tipo de aeronaves por lo que ningún avión ni comercial ni privado podrá aterrizar o despegar desde estas instalaciones.

Fuentes consultadas por Efe han señalado, que una vez anunciado el cierre de la pista, los gestores de esta infraestructura estarán obligados a realizar trabajos específicos de señalización.

Unos trabajos que contemplan el repintado de los cuatro kilómetros que ocupa la pista, en los que se deberán pintar aspas de color amarillo, que sean visibles a las aeronaves desde el aire, y que constituyen una información complementaria al propio boletín de información, con las que se advierte que el aeródromo no está disponible para admitir vuelos de ningún tipo.

El Aeropuerto Central de Ciudad Real comenzó como proyecto privado hace algo más de trece años cuando en febrero de 1997 la Cámara de Comercio solicitaba oficialmente la implantación de una instalación aeroportuaria de este tipo en Ciudad Real.

Tras numerosos problemas y dificultades, como los problemas medioambientales relacionados con el hecho de que los promotores privados escogieran para su ubicación una Zona de Especial Protección para las Aves, que conllevó el cumplimiento de numerosos requerimientos ambientales por la Unión Europea, el aeródromo cerró sus puertas a los vuelos comerciales el pasado octubre.

El Aeropuerto Central de Ciudad Real está, ahora, inmerso en un concurso necesario de acreedores y los administradores concursales habían pedido su cierre temporal, pues la sociedad que gestionaba la infraestructura, Ciudad Real Aeropuertos, mantenía una deuda de 320 millones de euros con sus proveedores, frente a los 700 que, según el informe concursal, valora el patrimonio de esa sociedad.

En enero concluyó el Expediente de Regulación de Empleo Temporal (ERTE) que afectó a la mayor parte de la plantilla del aeródromo manchego y aunque se habían presentado algunas ofertas de compra el juzgado estimó que ninguna de ellas contaba con la suficiente solvencia económica para ser aceptada.

El aeropuerto, con una sola pista de 4.000 metros de longitud y 60 metros de anchura, había sido diseñado para dar servicios a vuelos nacionales e internacionales, y preveía poder transportar a más de 2 millones de pasajeros al año.”

Autor: ABC

]]> http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/el-aeropuerto-de-ciudad-real-cerrara-su-pista-al-trafico-aereo-el-13-de-abril/feed/ 4 Reconocen que ninguna oferta por Aeropuerto de Ciudad Real acredita seriedad http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/reconocen-que-ninguna-oferta-por-aeropuerto-de-ciudad-real-acredita-seriedad/ http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/reconocen-que-ninguna-oferta-por-aeropuerto-de-ciudad-real-acredita-seriedad/#comments Fri, 23 Mar 2012 22:13:41 +0000 Alejandro http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/?p=1365 “La administración concursal de la empresa CR Aeropuertos, que gestiona el Aeropuerto Central de Ciudad Real, reconoce que ninguna de las empresas que ha presentado ofertas de compra por el aeródromo “ha hecho ninguna consignación de efectivo que acredite la seriedad de su oferta”.

Así se desprende de un informe . . . → Leer Más: Reconocen que ninguna oferta por Aeropuerto de Ciudad Real acredita seriedad]]> “La administración concursal de la empresa CR Aeropuertos, que gestiona el Aeropuerto Central de Ciudad Real, reconoce que ninguna de las empresas que ha presentado ofertas de compra por el aeródromo “ha hecho ninguna consignación de efectivo que acredite la seriedad de su oferta”.

Así se desprende de un informe de la Inspección de Trabajo, al que ha tenido acceso Efe, que recoge la información aportada por los administradores concursales en el que se señala que, de las empresas que han presentado ofertas en el Juzgado Mercantil de Ciudad Real, ninguna ha acreditado “su capacidad para pagar” el precio que ofrecían por hacerse con los activos de este aeropuerto, inmerso en la actualidad en un concurso de acreedores.

Estas son algunas de las razones que la administración concursal ha esgrimido para justificar la presentación de un segundo Expediente de Regulación de Empleo (ERE) que afectará a 72 de los 74 trabajadores del aeródromo manchego y que ya cuenta con el visto bueno favorable de la Consejería de Empleo y Economía de la Junta.

En el informe de la Inspección de Trabajo se incluye la información aportada por los administradores concursales, que ponen de manifiesto que la empresa CR Aeropuertos atraviesa un situación claramente negativa y reconoce que su explotación “genera elevadas pérdidas actuales”.

Los administradores concursales, como se advierten en este documento, reconocen que la sociedad no tiene “liquidez suficiente” para continuar pagando los salarios.

En este sentido, ponen de manifiesto que en el ejercicio 2011 la cuenta de pérdidas y ganancias provisionales reflejaba un resultado negativo por un importe superior a los 8,3 millones de euros.

A las pérdidas de 2011, se unen también las cuentas de resultados negativas de los años 2009 y 2010, aún sin aprobar, en las que se reflejan pérdidas generadas por la explotación de la infraestructura que ascienden a 57,4 y 36,8 millones de euros, respectivamente.

Según este documento, la situación negativa de la empresa se ha agravado al no obtener financiación de las entidades bancarias y por el hecho de que “el Gobierno autonómico no les ayuda”.

Asimismo, la administración concursal afirma que la temporada de caza en la provincia de Ciudad Real le ha reportado a la empresa algunos ingresos por la llegada de vuelos privados, pero que al haber terminado, “no hay ocupación efectiva para los trabajadores”.

El informe también hace mención a que durante los últimos meses se han mantenido reuniones con los representantes de los trabajadores, sin que se haya llegado a un acuerdo con los mismos.

A éstos, se les reconoce el impago de sus dos últimas nóminas, que la administración concursal dice que “intentará” pagar cuando la Administración Tributaria devuelva a CR Aeropuertos el importe sobre el Impuesto del Valor Añadido que está pendiente.

No obstante, los problemas económicos aumentan al reconocer que según la base de datos de la Tesorería General de la Seguridad Social, la empresa mantiene una deuda con la Seguridad Social de más de 600.000 euros.

Los administradores concursales, ante esta situación económica, habían solicitado a la Inspección de Trabajo que acelerara los trámites oportunos para que los trabajadores puedan acceder al cobro de los salarios, a las prestaciones por desempleo o para acudir al Fondo de Garantía Salarial.

El Aeropuerto Central de Ciudad Real está inmerso en estos momentos un concurso de acreedores y sobre él pesa la orden del juzgado número 4 de lo Mercantil de Ciudad Real, que ordenó el pasado mes de diciembre la suspensión temporal por un año de la actividad del aeródromo manchego, el primer aeródromo internacional privado construido en España.”

Autor: Finanzas.com

]]> http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/reconocen-que-ninguna-oferta-por-aeropuerto-de-ciudad-real-acredita-seriedad/feed/ 7 Los trabajadores del aeropuerto piden a la juez que deje sin efecto el ERE http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/los-trabajadores-del-aeropuerto-piden-a-la-juez-que-deje-sin-efecto-el-ere/ http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/los-trabajadores-del-aeropuerto-piden-a-la-juez-que-deje-sin-efecto-el-ere/#comments Fri, 23 Mar 2012 22:10:30 +0000 Alejandro http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/?p=1363 “El comité de empresa de CR Aeropuertos, la sociedad que gestiona el aeropuerto de Ciudad Real, ha pedido al juzgado número 4 de lo Mercantil de Ciudad Real que deje sin efecto la suspensión temporal de los contratos de trabajo que se plantea en el actual Expediente de Regulación de Empleo (ERE).

. . . → Leer Más: Los trabajadores del aeropuerto piden a la juez que deje sin efecto el ERE]]> “El comité de empresa de CR Aeropuertos, la sociedad que gestiona el aeropuerto de Ciudad Real, ha pedido al juzgado número 4 de lo Mercantil de Ciudad Real que deje sin efecto la suspensión temporal de los contratos de trabajo que se plantea en el actual Expediente de Regulación de Empleo (ERE).

Según el escrito presentado por el comité de empresa ante la juez y al que ha tenido acceso Efe, los trabajadores han pedido que no se tenga en cuenta la propuesta presentada por la administración concursal que gestiona esta infraestructura aeroportuaria desde que se declaró en concurso de acreedores y que plantea la extinción de 72 puestos de trabajo.

Los trabajadores señalan que se oponen a la “suspensión” de los contratos de trabajo en los términos planteados por la administración concursal de la empresa al considerar que “vulnera los derechos de los trabajadores”.

En este sentido, consideran que si la medida de cerrar argumentada por la administración concursal se justifica en la suspensión temporal de la actividad en el aeropuerto de Ciudad Real, es necesario una fecha de suspensión para que haya una fecha de inicio del ERE, y no al revés, puesto que lo contrario, convertiría al ERE en la causa de la suspensión de actividad del aeropuerto.

Además, los trabajadores consideran que la extinción, suspensión o cambio en los contratos de los trabajadores deben ir acompañados de un plan que recoja la incidencia de estas medidas en el futuro de los puestos de trabajo y las acciones a tomar para asegurar la viabilidad de la empresa.

Los trabajadores consideran que ese plan debe ser significativamente más detallado que lo que ha planteado la administración concursal para este ERE.

Para éstos, es preocupante que el ERE cuando hace referencia a la conservación del empleo, no detalle nada relacionado a la viabilidad de los puestos de trabajo después de su finalización.

Asimismo, a este colectivo le preocupa su posible retorno a sus puestos de trabajo, puesto que según la normativa aeronáutica de AESA y formación del personal laboral, existe un periodo máximo de inactividad delimitado en función del puesto de trabajo, y que, en la mayoría de los casos, contemplaría la necesidad de repetir la formación completa de los trabajadores para volver a desempeñar su puesto de trabajo.

Para que los trabajadores pudieran reincorporarse a sus puestos de trabajo después de un año de suspensión, deberían estar ya planificados una serie de cursos especializados que, en muchos casos superan los seis meses de duración, hecho que, dicen, no se contempla en el ERE.

Por este motivo, han comentado que la suspensión de un año de los contratos de trabajo sin un plan detallado de formación de los trabajadores incumple la normativa de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea.

Los trabajadores han recordado que este sería el segundo ERE al que se sometería la plantilla y han advertido que como ya habían señalado durante el primer ERE, la resolución de las medidas colectivas ejecutadas no han cumplido con su objetivo de asegurar la viabilidad de la empresa y del empleo, “prueba irrevocable” de ello, han dicho, es que la plantilla de trabajadores se enfrenta a otro ERE de suspensión laboral de un año.

Para los trabajadores un segundo ERE no es la solución ni para el trabajador ni para la empresa, ya que, han dicho, “en una empresa de la magnitud de un aeropuerto, no es el gasto mensual en nóminas lo que ha provocado la situación de concurso de acreedores ni es la solución al mismo”.”

Autor: Finanzas.com

]]> http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/los-trabajadores-del-aeropuerto-piden-a-la-juez-que-deje-sin-efecto-el-ere/feed/ 0 El segundo ERE del Aeropuerto se empezará a aplicar el 9 de abril http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/el-segundo-ere-del-aeropuerto-se-empezara-a-aplicar-el-9-de-abril/ http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/el-segundo-ere-del-aeropuerto-se-empezara-a-aplicar-el-9-de-abril/#comments Sun, 26 Feb 2012 15:34:02 +0000 Alejandro http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/?p=1355 “Esta semana ha concluido la negociación del segundo Expediente de Regulación de Empleo (ERE) del Aeropuerto Central de Ciudad Real, que despedirá temporalmente a 72 de los 74 empleados que quedan en la infraestructura.

En declaraciones a Lanza, el responsable de Transporte de la Federación de Servicios a la Ciudadanía de CCOO, Alfonso Tercero, . . . → Leer Más: El segundo ERE del Aeropuerto se empezará a aplicar el 9 de abril]]> “Esta semana ha concluido la negociación del segundo Expediente de Regulación de Empleo (ERE) del Aeropuerto Central de Ciudad Real, que despedirá temporalmente a 72 de los 74 empleados que quedan en la infraestructura.

En declaraciones a Lanza, el responsable de Transporte de la Federación de Servicios a la Ciudadanía de CCOO, Alfonso Tercero, señaló que la negociación se ha cerrado sin acuerdo con el comité de empresa, ya que las alegaciones presentadas por este órgano fueron rechazadas por los administradores concursales.

La aplicación del expediente del ERE, aprobado el 1 de febrero por la titular del Juzgado de Primera Instancia e Instrucción y de lo Mercantil número 4 de Ciudad Real, previsto para el 1 de marzo, se retrasará hasta el 9 de abril, ya que antes la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) tiene que autorizar el cese de actividad de la infraestructura.

Además, en estas semanas se realizarán otra serie de gestiones de carácter técnico para que el aeropuerto pueda cerrar sus instalaciones durante un año.

Doce meses

El portavoz de CCOO indicó que aunque el desarrollo del ERE, del que solo se salvarán el director del aeropuerto y la responsable de Recursos Humanos, estaba previsto para 15 meses, al final se ha cerrado para que dure 12 meses como pedían los sindicatos, si bien a finales de año se tendrá que solventar el concurso de acreedores en el que está inmersa la sociedad aeroportuaria desde hace casi dos años.

“Si el aeropuerto no se vende, para diciembre de este año se tendrá que resolver el concurso o con un convenio o con la liquidación”, explicó Tercero.

Otra de las peticiones de los sindicatos era que de la negociación de las condiciones del expediente fuera de 30 días y no de 20, si bien se ha mantenido el plazo que contemplaba la resolución judicial.

Este ERTE sería el segundo que vivirá la plantilla del aeropuerto de Ciudad Real, tras el desarrollado en 2011, en el que se vieron afectados la mayoría de los trabajadores con suspensión de empleo de seis meses y reducción de jornada y salarios en un 15 por ciento.”

Autor: Lanza Digital

 

]]> http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/el-segundo-ere-del-aeropuerto-se-empezara-a-aplicar-el-9-de-abril/feed/ 0 El Aeropuerto Central de Ciudad Real registró 407 operaciones privadas, el 71% internacionales http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/el-aeropuerto-central-de-ciudad-real-registro-407-operaciones-privadas-el-71-internacionales/ http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/el-aeropuerto-central-de-ciudad-real-registro-407-operaciones-privadas-el-71-internacionales/#comments Sun, 26 Feb 2012 15:30:56 +0000 Alejandro http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/?p=1351 “El Aeropuerto Central Ciudad Real registró entre los meses de octubre y febrero 407 operaciones de vuelos privados, la mayoría de ellos relacionados con la actividad cinegética. Coincidiendo con la temporada de caza mayor y menor -entre el 8 de octubre y el 21 de febrero-, la infraestructura aeroporturaria ciudarrealeña ha registrado por tercer . . . → Leer Más: El Aeropuerto Central de Ciudad Real registró 407 operaciones privadas, el 71% internacionales]]> “El Aeropuerto Central Ciudad Real registró entre los meses de octubre y febrero 407 operaciones de vuelos privados, la mayoría de ellos relacionados con la actividad cinegética.
Coincidiendo con la temporada de caza mayor y menor -entre el 8 de octubre y el 21 de febrero-, la infraestructura aeroporturaria ciudarrealeña ha registrado por tercer año consecutivo una gran actividad no comercial en estos meses, con la llegada o salida de aeronaves, algunas de ellas jet privados, de una veintena de países de cuatro continentes.
Precisamente, según fuentes del propio aeropuerto, la cuota de vuelos internacionales ha ido creciendo progresivamente hasta alcanzar en la pasada temporada un 70,8 por ciento (288 de 407), mientras que entre el 1 de octubre de 2010 y el 21 de febrero de 2011 la tasa fue del 68,4 por ciento (329 de 481) y en la campaña precedente el porcentaje alcanzó el 67,5 por ciento (282 de 418).

Los datos a los que ha podido tener acceso Lanza reflejan que este sector de vuelos de aviación privada no ha sentido demasiado los efectos de la crisis económica y la de la propia infraestructura (en concurso de acreedores y sin actividad comercial), pues el tráfico total cayó en tasa interanual un 17 por ciento, y en valores absolutos sólo se registraron 74 vuelos menos.

Respecto a los países, Francia y Reino Unido siguen copando los movimientos intenacionales, con 78 y 77, respectivamente, seguidos de Suiza, con 28 e Italia, con 23. Estados Unidos (10),  Marruecos (4), Canadá (4), Noruega (3), Afganistán (3) o Qatar (1) fueron otros países de origen o destino de los vuelos del Central.

De otro lado, la estadística refleja que ha bajado de 25 a 20 el número de países que han mantenido actividad aérea con el Aeropuerto Central de Ciudad Real. Serbia, República Checa y Emiratos Árabes no aparecen en el último listado.

Pasajeros

Respecto al número de pasajeros, el 89,1 por ciento procedían de países extranjeros (880), mientras que los otros 107 pertenecen al tráfico nacional (10, 8 por ciento del total).
Como en las dos temporadas pasadas, la mayoría de los viajeros internacionales (56,5 por ciento) fueron trasladados en vuelos conectados con Francia y Reino Unido, mientras que Suiza, Italia y Bélgica coparon otro 18 por ciento.
Por debajo de la tasa del 1 por ciento se situó las cuotas de  pasajeros que volaron desde o hacia Austria, Rusia, Marruecos, Canadá, Noruega, Afganistán o Croacia.

Otras actividades

Las mismas fuentes informaron de que una mínima parte de dichos vuelos ejecutivos no estuvieron relacionadas con la caza, un sector muy importante en la provincia por concentrar cotos para practicar tanto ojeos de perdiz roja española como para cazar ciervos, jabalíes, gamos, corzos, y cabras montesas.

En este cómputo tampoco se han contado los movimientos de escuelas militares o de helicópteros.”

Autor: Lanza Digital

]]> http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/el-aeropuerto-central-de-ciudad-real-registro-407-operaciones-privadas-el-71-internacionales/feed/ 0 Nuevo inversores podrían comprar el aeropuerto de Ciudad Real http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/nuevo-inversores-podrian-comprar-el-aeropuerto-de-ciudad-real/ http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/nuevo-inversores-podrian-comprar-el-aeropuerto-de-ciudad-real/#comments Thu, 09 Feb 2012 18:52:30 +0000 Alejandro http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/?p=1347 “Podría ser mañana cuando la operación de compra del Aeropuerto de Ciudad Real se materialice, según lo adelantaron ayer los Servicios Informativos de Castilla-La Mancha Televisión. Detrás de la compra podría haber unos inversores turcos que habrían avalado 100 millones de euros y 100 más repartidos entre los trámites y la operación . . . → Leer Más: Nuevo inversores podrían comprar el aeropuerto de Ciudad Real]]> “Podría ser mañana cuando la operación de compra del Aeropuerto de Ciudad Real se materialice, según lo adelantaron ayer los Servicios Informativos de Castilla-La Mancha Televisión. Detrás de la compra podría haber unos inversores turcos que habrían avalado 100 millones de euros y 100 más repartidos entre los trámites y la operación a partes iguales.

Una inversión que suma 200 millones, la oferta más grande aportada hasta ahora, pero, sin embargo no se detalló si los inversores asumirían la deuda para poder operar en un Aeropuerto que en principio estaría destinado al uso de un puerto seco, según las informaciones que oficilamente no han sido verificadas.”

Autor: ABC

]]> http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/nuevo-inversores-podrian-comprar-el-aeropuerto-de-ciudad-real/feed/ 33 La jueza de lo Mercantil aprueba el segundo ERE del aeropuerto de Ciudad Real http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/la-jueza-de-lo-mercantil-aprueba-el-segundo-ere-del-aeropuerto-de-ciudad-real/ http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/la-jueza-de-lo-mercantil-aprueba-el-segundo-ere-del-aeropuerto-de-ciudad-real/#comments Thu, 02 Feb 2012 18:25:21 +0000 Alejandro http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/?p=1343 La titular del Juzgado de Primera Instancia e Instrucción y de lo Mercantil número 4 ha aprobado el segundo Expediente de Regulación de Empleo (ERE) del aeropuerto de Ciudad Real, que afectará a 72 de los 74 trabajadores que quedan en la infraestructura.

 Según han informado a Europa Press fuentes . . . → Leer Más: La jueza de lo Mercantil aprueba el segundo ERE del aeropuerto de Ciudad Real]]> La titular del Juzgado de Primera Instancia e Instrucción y de lo Mercantil número 4 ha aprobado el segundo Expediente de Regulación de Empleo (ERE) del aeropuerto de Ciudad Real, que afectará a 72 de los 74 trabajadores que quedan en la infraestructura.

 Según han informado a Europa Press fuentes del sindicato CCOO, mayoritario en el Comité de Empresa, el presidente de este órgano, Jorge Acosta, ha recogido este miércoles la documentación del ERE, que ratifica todas las condiciones que expusieron los administradores concursales cuando lo solicitaron.

 Así, el ERE, del que solo se salvarán el director del aeropuerto y una persona de Recursos Humanos, se aplicará durante 15 meses a partir del 15 de febrero y su puesta en práctica será escalonada en el tiempo, acomodándolo al cierre de las instalaciones durante un año, también pedida por los administradores concursales y aprobada por la juez.

 En la resolución judicial, según han explicado las fuentes consultadas, se da un plazo para el periodo de negociaciones del ERE de 20 días, que debería empezar este mismo 1 de febrero, según los sindicatos.

 Los sindicatos, por otro lado, han registrado un escrito en el que se pide que el período de la negociación de las condiciones del expediente sea de 30 días y que se reduzca su extensión de 15 a 12 meses, dado que, de no ser así, se perjudicarian derechos de trabajadores a la hora de completar sus prestaciones por desempleo.

El aeropuerto de Ciudad Real, en concurso de acreedores desde junio de 2010, ya vivió un ERE de un año durante el pasado 2011, en el que se vieron afectados la mayoría de los trabajadores con suspensión de empleo de 6 meses y reducción de jornada y salarios en un 15 por ciento.

Autor: EuropaPress

]]> http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/la-jueza-de-lo-mercantil-aprueba-el-segundo-ere-del-aeropuerto-de-ciudad-real/feed/ 8 El hermano del emir de Qatar visita la provincia de Ciudad Real para cazar http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/el-hermano-del-emir-de-qatar-visita-la-provincia-de-ciudad-real-para-cazar/ http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/el-hermano-del-emir-de-qatar-visita-la-provincia-de-ciudad-real-para-cazar/#comments Fri, 27 Jan 2012 17:28:37 +0000 Alejandro http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/?p=1339 El hermano del emir de Qatar, Abdullah Bin Khalifa Al-Thani, hermano del Emir de Qatar, Sheikh Hamad Bin Khalifa Al-Thani, cazará estos días en una gran finca cinegética de la provincia de Ciudad Real.

 Abdullah Bin Khalifa Al-Thani ha llegado hoy, entorno a las seis de la tarde al Aeropuerto . . . → Leer Más: El hermano del emir de Qatar visita la provincia de Ciudad Real para cazar]]> El hermano del emir de Qatar, Abdullah Bin Khalifa Al-Thani, hermano del Emir de Qatar, Sheikh Hamad Bin Khalifa Al-Thani, cazará estos días en una gran finca cinegética de la provincia de Ciudad Real.

 Abdullah Bin Khalifa Al-Thani ha llegado hoy, entorno a las seis de la tarde al Aeropuerto Central de Ciudad Real a bordo de un Airbus 340, en compañía de algunos familiares y amigos, desde donde se ha desplazado hasta la localidad de Fuenllana (Ciudad Real) donde disfrutará unos días de unas jornadas de caza.

 Según fuentes consultadas por Efe, el que también fuera primer ministro de Qatar, disfrutará de varias jornadas cinegéticas en la finca “El Crespo”.

 En concreto, practicará ojeos de perdiz roja española (Alectoris rufa) que es una modalidad de caza única que sólo se practica en España.

 En esta modalidad los cazadores tratan de abatir el mayor número de perdices, una de las piezas más apreciadas por los cazadores.

 La finca “El Crespo” cuenta con terrenos muy propicios para los ojeos de perdiz, al ser contar con grandes zonas quebradas que favorece el vuelo alto y veloz de la perdiz.

 En esta especialidad la dificultad de tiro depende en gran medida de la existencia de este tipo de terreno, por eso, los buenos cazadores prefieren cazar en terreno agreste.

 Abdullah Bin Khalifa Al-Thani, que es el hijo mayor del octavo emir de Qatar, el jeque Khalifa bin Hamad Al Thani, tiene previsto disfrutar de esta actividad cinegética durante varios días en la provincia de Ciudad Real.

Fuente: ABC

]]> http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/el-hermano-del-emir-de-qatar-visita-la-provincia-de-ciudad-real-para-cazar/feed/ 2 Los administradores del aeropuerto de Ciudad Real piden un ERE de 15 meses para 72 de sus 74 trabajadores http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/los-administradores-del-aeropuerto-de-ciudad-real-piden-un-ere-de-15-meses-para-72-de-sus-74-trabajadores/ http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/los-administradores-del-aeropuerto-de-ciudad-real-piden-un-ere-de-15-meses-para-72-de-sus-74-trabajadores/#comments Sat, 21 Jan 2012 18:33:04 +0000 Alejandro http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/?p=1337 “Los administradores concursales de la sociedad CR Aeropuertos SL han solicitado a la titular del Juzgado de instrucción número 4 y Mercantil de Ciudad Real la suspensión temporal de los contratos de 72 empleados de los 74 de la empresa durante un período de 15 meses para “aminorar en la medida de . . . → Leer Más: Los administradores del aeropuerto de Ciudad Real piden un ERE de 15 meses para 72 de sus 74 trabajadores]]> “Los administradores concursales de la sociedad CR Aeropuertos SL han solicitado a la titular del Juzgado de instrucción número 4 y Mercantil de Ciudad Real la suspensión temporal de los contratos de 72 empleados de los 74 de la empresa durante un período de 15 meses para “aminorar en la medida de lo posible” el déficit existente entre gastos e ingresos y para reducir “las pérdidas previstas” para este año.

En un documento registrado esta semana, al que ha tenido acceso Europa Press, los actuales gestores del aeropuerto vinculan la apertura de este segundo Expediente de Regulación de Empleo (ERE) –el anterior que afectó a los trabajadores durante un año concluyó el pasado 31 de diciembre– al auto del mismo juzgado por el que se autoriza el cese temporal de la actividad en el aeropuerto durante un año.

La propuesta recoge que el ERE comience el próximo 15 de febrero y, pese a que el cese de la actividad es por un año, los administradores de la infraestructura lo amplían durante tres meses más porque alegan que los procedimientos para reanudar la actividad “son muy largos, complejos y secuenciales”.

Asimismo, indican que los dos trabajadores cuyos contratos se mantendrán son el director técnico del aeropuerto, que se encargará “de controlar el mantenimiento del activo patrimonial y dirigirlo técnicamente”, y la gerente de administración, que seguirá desempeñando las tareas de contabilidad, declaraciones tributarias y otros servicios.

 Finalmente, los administradores aseguran en su propuesta que uno de los objetivos con los que se plantea esta propuesta es “mantener la posibilidad de que en el futuro, el aeropuerto pueda recuperar la operatividad y reincorporar a su cualificada plantilla”.”

 Autor: El economista

]]> http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/los-administradores-del-aeropuerto-de-ciudad-real-piden-un-ere-de-15-meses-para-72-de-sus-74-trabajadores/feed/ 0 Presentan una propuesta de extinción de empleo en el aeropuerto http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/presentan-una-propuesta-de-extincion-de-empleo-en-el-aeropuerto/ http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/presentan-una-propuesta-de-extincion-de-empleo-en-el-aeropuerto/#comments Fri, 20 Jan 2012 17:55:56 +0000 Alejandro http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/?p=1334 “Los administradores del aeropuerto de Ciudad Real, inmerso en un proceso de concurso de acreedores, han presentado ante la titular del Juzgado de Primera Instancia e Instrucción nº 4 de Ciudad Real una propuesta de extinción de empleos a la que, una vez que la jueza se pronuncie, la parte social podrá . . . → Leer Más: Presentan una propuesta de extinción de empleo en el aeropuerto]]> “Los administradores del aeropuerto de Ciudad Real, inmerso en un proceso de concurso de acreedores, han presentado ante la titular del Juzgado de Primera Instancia e Instrucción nº 4 de Ciudad Real una propuesta de extinción de empleos a la que, una vez que la jueza se pronuncie, la parte social podrá presentar alegaciones en un plazo de 30 días.

 Según han confirmado a Europa Press fuentes sindicales, este es un paso previo que los administradores están obligados a comunicar a la jueza antes de comenzar a negociar un nuevo Expediente de Regulación de Rmpleo (ERE) de carácter permanente, una vez que el pasado mes de diciembre concluyó el ERE temporal desarrollado por la empresa durante un año y que afectó a un total de 79 trabajadores.

 ”No obstante, la presentación de esta propuesta no significa que sea la definitiva, ya que los administradores concursales deberán, una vez aprobada, sentarse a negociar con los sindicatos para ver las condiciones en las que se aplica ese ERE”, ha indicado a Europa Press el secretario provincial de CCOO, Felipe Pérez.

 Esta propuesta llega después de que el Juzgado de lo Mercantil de Ciudad Real decidiera el pasado mes de diciembre la suspensión de actividades del aeropuerto durante un año, por lo que el inicio de este trámite actuación de los administradores es la “consecuencia lógica” para adaptar el citado auto.”

Autor: Europa Press

]]> http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/presentan-una-propuesta-de-extincion-de-empleo-en-el-aeropuerto/feed/ 0 El Fondo de Garantías deberá poner 100 millones si quiere salvar el Aeropuerto de Ciudad Real http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/el-fondo-de-garantias-debera-poner-100-millones-si-quiere-salvar-el-aeropuerto-de-ciudad-real/ http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/el-fondo-de-garantias-debera-poner-100-millones-si-quiere-salvar-el-aeropuerto-de-ciudad-real/#comments Thu, 19 Jan 2012 20:19:11 +0000 Alejandro http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/?p=1331 “El aeropuerto de Ciudad Real se puede convertir en un importante quebradero de cabeza para el Fondo de Garantía de Depósitos (FGD), su principal accionista. La sociedad que gestiona la infraestructura, CR Aeropuertos, se encuentra actualmente en causa de disolución, al presentar unos fondos propios negativos de unos 20 millones de euros, . . . → Leer Más: El Fondo de Garantías deberá poner 100 millones si quiere salvar el Aeropuerto de Ciudad Real]]> “El aeropuerto de Ciudad Real se puede convertir en un importante quebradero de cabeza para el Fondo de Garantía de Depósitos (FGD), su principal accionista. La sociedad que gestiona la infraestructura, CR Aeropuertos, se encuentra actualmente en causa de disolución, al presentar unos fondos propios negativos de unos 20 millones de euros, informa Vozpopuli.com. De este modo, la entidad dependiente del Banco de España debería realizar una cuantiosa aportación para tratar de restablecer el equilibrio patrimonial de la compañía.

 ”De no mediar una ampliación de capital, CR Aeropuertos está abocada a la disolución, lo que terminaría con el sueño del aeropuerto de Ciudad Real, actualmente sin actividad por orden judicial”, afirma el periódico de Jesús Cacho. Los socios de la empresa conocieron de primera mano la situación en la junta que la compañía celebró el pasado martes, tal como informó ELDIGITAL, en la que se presentaron los resultados correspondientes a los ejercicios de 2009 y 2010.

 Fuentes conocedoras de la situación han señalado a Vozpópuli que “la solución pasa por realizar una ampliación de capital pero con la dificultad añadida de que la mayor parte deberá ser aportada por el FGD, en tanto en cuanto controla algo más de un 36% de la compañía, el paquete que estaba anteriormente en manos de Caja Castilla-La Mancha y su corporación”.

 La complicada situación que vive actualmente el sistema financiero, en plena restructuración, hace mucho más complicada está opción, que contemplaría una aportación por parte del FGD nunca inferior a los 100 millones de euros.

 Otra de las soluciones pasa por la venta del aeropuerto, aunque hasta ahora tan sólo se ha presentado la oferta de Healer Logic, filial de la dubaití Saira Group, por un importe de 110 millones de euros. Durante la junta de accionistas, en la que se renovó por completo el consejo de administración, no se hizo mención alguna a la oferta ni tampoco a ningún plan para poner solución a los problemas financieros que debe afrontar la sociedad, con una deuda total que supera los 340 millones de euros.

 En las últimas horas han surgido rumores sobre la posibilidad de que se presente una nueva oferta por el aeropuerto de Ciudad Real, aunque por el momento no hay noticias de una nueva propuesta encima de la mesa para traspasar la infraestructura.”

 Autor: el digital de Castilla la Mancha

]]> http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/el-fondo-de-garantias-debera-poner-100-millones-si-quiere-salvar-el-aeropuerto-de-ciudad-real/feed/ 0 El Fondo de Garantía de Depósitos controla el aeropuerto de Ciudad Real http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/el-fondo-de-garantia-de-depositos-controla-el-aeropuerto-de-ciudad-real/ http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/el-fondo-de-garantia-de-depositos-controla-el-aeropuerto-de-ciudad-real/#comments Fri, 13 Jan 2012 22:15:37 +0000 Alejandro http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/?p=1328 “Según han indicado a Efe diversos accionistas consultados por Efe, los representantes del Fondo de Garantía de Depósitos se han alzado con la mayoría de los representantes en el consejo del administración del aeropuerto manchego tras la junta general extraordinaria de accionistas celebrada hoy y en el que se han renovado los . . . → Leer Más: El Fondo de Garantía de Depósitos controla el aeropuerto de Ciudad Real]]> “Según han indicado a Efe diversos accionistas consultados por Efe, los representantes del Fondo de Garantía de Depósitos se han alzado con la mayoría de los representantes en el consejo del administración del aeropuerto manchego tras la junta general extraordinaria de accionistas celebrada hoy y en el que se han renovado los nueve representantes que tienen asiento en el órgano de dirección.

 Así, las mismas fuentes han explicado que de los nuevos consejeros, cinco son representantes del Fondo de Garantía de Depósitos y cuatro representantes del resto de los accionistas.

 No obstante, y a pesar del nombramiento de los miembros del Consejo, el Aeropuerto Central de Ciudad Real continúa en manos de los administradores concursales nombrados a tal efecto por el juzgado de lo mercantil de Ciudad Real tras la declaración en junio de 2010 de un concurso de acreedores.

 En este sentido, estas fuentes ha señalado que la administración concursal desempeña “el mismo papel que antes”, puesto que, “el consejo tiene sus facultades suspendidas”.

Solo en el caso de que el nuevo consejo de administración decidiera hacer frente al pago de la deuda que mantiene con sus proveedores y de que se invirtiera el dinero necesario para restablecer el equilibrio patrimonial de la compañía, el juzgado podría “dejar en sus manos de nuevo la gestión de la infraestructura”.

 El FGD cuenta con cerca del 36,6% del accionariado de la Sociedad CR Aeropuertos S.L., al disponer de las acciones de la antigua Caja Castilla-La Mancha Corporación, que poseía un 30,35% de los títulos totales, a los que se suman el 6,072% de los títulos de la también desaparecida Caja Castilla La Mancha (CCM).

Junto a FGD, aparecen como socios mayoritarios Iberdrola, S.A., que posee 9,924% de las acciones, el grupo empresarial Galco, con un 5,996%; Indo MA Renta, con el 5,84% del total de las acciones y Sacresa con un 5,05% de participaciones, según los datos del informe de la administración concursal.

 Entre los accionistas también se encuentran Santiago Mateo Sahuquillo, con el 4,58%% de las acciones; Inversiones Aeroportuarias del Centro con el 4,38% de las acciones y Río de los Ausines con el 4,27%.

 Forman parte del accionariado minoritario un grupo numeroso de sociedades que se reparten el resto de las acciones de la sociedad CR Aeropuertos, según el informe emitido por la administración concursal tras declararse el concurso de acreedores.

 Los accionistas consultados han señalado a Efe que en la reunión de la junta extraordinaria se han aprobado las cuentas generales de los últimos ejercicios con el voto a favor de los accionistas mayoritarios encabezados por el FGD e Iberdrola y apoyados por algunos accionistas minoritarios.

 En la reunión de los accionistas, han señalado, “los administradores concursales no han ofrecido ninguna explicación sobre la situación del aeropuerto”, en la que también, han dicho, “nadie ha preguntado nada”.

 A la junta extraordinaria de Accionistas han acudido un 92% de los accionistas de la compañía CR Aeropuerto, que hasta que en junio de 2010 se dictó el concurso de acreedores era quien gestionaba el Aeropuerto de Ciudad Real.”

Autor: Invertia

]]> http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/el-fondo-de-garantia-de-depositos-controla-el-aeropuerto-de-ciudad-real/feed/ 4 Convocan para el martes la junta de accionistas del Aeropuerto de Ciudad Real http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/convocan-para-el-martes-la-junta-de-accionistas-del-aeropuerto-de-ciudad-real/ http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/convocan-para-el-martes-la-junta-de-accionistas-del-aeropuerto-de-ciudad-real/#comments Sun, 08 Jan 2012 12:57:50 +0000 Alejandro http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/?p=1325 “El Juzgado de lo Mercantil de Ciudad Real ha convocado judicialmente para el próximo martes una Junta General Extraordinaria de accionistas de la sociedad CR Aeropuertos S.L., que gestionaba el Aeropuerto Central de Ciudad Real hasta que en 2010 se dictó el concurso de acreedores a la entidad.

 Según el . . . → Leer Más: Convocan para el martes la junta de accionistas del Aeropuerto de Ciudad Real]]> “El Juzgado de lo Mercantil de Ciudad Real ha convocado judicialmente para el próximo martes una Junta General Extraordinaria de accionistas de la sociedad CR Aeropuertos S.L., que gestionaba el Aeropuerto Central de Ciudad Real hasta que en 2010 se dictó el concurso de acreedores a la entidad.

 Según el informe de la administración concursal, al que tenido acceso Efe, el orden del día de la junta de accionistas incluye un primer punto en el que se tratará la remodelación del órgano de administración, en el que se analizarán ceses y nombramientos.

 El segundo punto del orden del día será la modificación de los artículos 24 y 25 de los Estatutos Sociales para adaptarlos al nuevo número de miembros que integren el órgano de administración, ello conforme a la propuesta de nueva redacción de dichos artículos aportada por la entidad Iberdrola, S.A.

 El tercer punto del orden del día será la lectura y aprobación, en su caso, de las cuentas anuales, el informe de gestión y la propuesta de aplicación del resultado correspondientes al ejercicio del año 2009.

 También está prevista la lectura y aprobación de las cuentas anuales, el informe de gestión y la propuesta de aplicación del resultado correspondientes al ejercicio del año 2010.

 Además de la atención de ruegos y preguntas, se analizará la delegación de facultades para la elevación a público e inscripción de los acuerdos adoptados y se llevará a cabo la lectura y aprobación del acta de la junta o nombramiento de socios interventores al efecto.

 La Junta está prevista que se celebre en las instalaciones del Aeropuerto Central de Ciudad Real, a las 11 horas de su mañana, en única convocatoria, y estará presidida por Juan Antonio León Triviño, en su calidad de presidente del Consejo de Administración de la sociedad.

 En el momento de la declaración del concurso de acreedores, en junio de 2010, la sociedad CR Aeropuertos S.L. estaba participada por Caja Castilla-La Mancha Corporación con un 30,358% de las acciones totales, Iberdrola, S.A., que poseía 9,924% de las acciones; CCM con un 6,072%; el grupo empresarial Galco con un 5,996%; Indo MA Renta con un 5,846% del total de las acciones y Sacresa con un 5,052% de participaciones.

 Entre otros accionistas también se encontraban Santiago Mateo Sahuquillo, con el 4,582% por ciento de las acciones; Inversiones Aeroportuarias del Centro con el 4,383% de las acciones y Río de los Ausines con el 4,277% de las acciones.

 El grupo Isolux Corsan, Promociones González, la Corporación Indo MA, José Pedro Cano, Euroglobal Almaces y Naves, Juan Antonio León Triviño, el grupo de empresas HC, Desarrollos El Maestrazgo, Saldec Negocios e Industrias, Solventia Corporativa, Ortemar Capital, Construcciones León Triviño, Monivia Inversiones, Nearco, Lead Nova, Global Gestora de Fondos, la Fundación General de la Universidad de Castilla-La Mancha, Edikbia Internación y Lince Artes Gráficas se repartían el resto de las acciones de la sociedad CR Aeropuertos, según se recoge en el informe de la administración concursal.

 El Aeropuerto Central de Ciudad Real está inmerso en estos momentos un concurso de acreedores, del que se encarga el Juzgado de lo Mercantil de Ciudad Real.

 En enero concluyó el Expediente de Regulación de Empleo Temporal (ERTE) que afectó a la mayor parte de la plantilla del aeródromo manchego, sobre el que la empresa Healer Logic, representante de la sociedad dubaití Saira Group, ha presentado una oferta de compra por un importe de 110 millones de euros.

 La oferta se formalizó después de que este juzgado ordenara la suspensión temporal por un año de la actividad del Aeropuerto Central de Ciudad Real, el primer aeródromo internacional privado construido en España.”

 Autor: ABC

]]> http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/convocan-para-el-martes-la-junta-de-accionistas-del-aeropuerto-de-ciudad-real/feed/ 0 La puja por el aeropuerto de Ciudad Real, bajo sospecha http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/la-puja-por-el-aeropuerto-de-ciudad-real-bajo-sospecha/ http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/la-puja-por-el-aeropuerto-de-ciudad-real-bajo-sospecha/#comments Thu, 29 Dec 2011 17:00:24 +0000 Alejandro http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/?p=1323 “Con el desmantelamiento del grupo de narcotraficantes que trató de hacerse con el aeropuerto de Ciudad Real todavía fresco en la memoria, la sospecha vuelve a planear sobre la última oferta de 110 millones lanzada el pasado 19 de diciembre por un grupo dubaití.

 Detrás de esta puja se encuentra . . . → Leer Más: La puja por el aeropuerto de Ciudad Real, bajo sospecha]]> “Con el desmantelamiento del grupo de narcotraficantes que trató de hacerse con el aeropuerto de Ciudad Real todavía fresco en la memoria, la sospecha vuelve a planear sobre la última oferta de 110 millones lanzada el pasado 19 de diciembre por un grupo dubaití.

 Detrás de esta puja se encuentra Healer Logic, una sociedad instrumental que no tiene ninguna relación directa con ningún fondo de Dubai y cuyo administrador, Yannick Rousse, representaba hasta el 20 de noviembre los intereses de una compañía con capital francés Experiencia Plus España, que lanzó la misma oferta de 110 millones en julio, informa el diario regional El Dia.

 Healer Logic fue constituida este año en España por Isabel Herrera con un capital social de 3.010 euros. Herrero, que se dedica a crear compañías para luego venderlas -actualmente es administradora de 200 sociedades diferentes-, está vinculada indirectamente con los casos de corrupción de Menorca ya que sus empresas fueron adquiridas por exaltos cargos socialistas protagonistas de los escándalos de la isla menorquina.

 Herrero fue sustituida como administradora de Healer Logic en noviembre por Yannick Rousse, que días antes retiró la oferta de la francesa Experiencia Plus España

 La oferta de Healer Logic, que no incluye la deuda y es cuatro veces inferior a los 477 millones de euros que ya han invertido los accionistas, llega después de que se ordenara la suspensión temporal por un año de la actividad de estas instalaciones. La sociedad instrumental ha presentado la oferta ante el registro mercantil sin comunicárselo a los accionistas que, según aseguraron, se han enterado de las intenciones de compra a través de la prensa.

 El representante de la sociedad se ha comprometido a hacerse con todo el aeropuerto y los cinco millones de metros cuadrados destinados a edificabilidad industrial (por los que quiere pagar 2 euros por metro cuadrado), con un capital social de 3.010 euros y una calificación de riesgo que le permite recibir créditos de 100.000 euros.”

Autor: El economista

]]> http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/la-puja-por-el-aeropuerto-de-ciudad-real-bajo-sospecha/feed/ 4 Un nuevo alto ejecutivo abandona el Aeropuerto Central de Ciudad Real http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/un-nuevo-alto-ejecutivo-abandona-el-aeropuerto-central-de-ciudad-real/ http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/un-nuevo-alto-ejecutivo-abandona-el-aeropuerto-central-de-ciudad-real/#comments Thu, 29 Dec 2011 10:52:16 +0000 Alejandro http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/?p=1321 “El director corporativo Comercial y de Marketing del Aeropuerto Central Ciudad Real, Santiago García, se desvinculará de su cargo en los próximos días convirtiéndose así en el cuarto alto ejecutivo que abandona el proyecto del aeródromo manchego.

 Según distintas fuentes consultadas por Efe, Santiago García, abandona el cargo por decisión . . . → Leer Más: Un nuevo alto ejecutivo abandona el Aeropuerto Central de Ciudad Real]]> “El director corporativo Comercial y de Marketing del Aeropuerto Central Ciudad Real, Santiago García, se desvinculará de su cargo en los próximos días convirtiéndose así en el cuarto alto ejecutivo que abandona el proyecto del aeródromo manchego.

 Según distintas fuentes consultadas por Efe, Santiago García, abandona el cargo por decisión propia, siguiendo el camino que hace unos meses tomaron también otros responsables del primer aeropuerto privado de España.

 La salida de García se produce después de que tanto el director de Mantenimiento de la infraestructura aeroportuaria, José Antonio Chimeno, como el director de Planificación y Medio Ambiente, David Pérez, decidieran cesar en sus cargos a principios de este mismo mes.

 Antes que ellos, en junio de este mismo año, el director general del Aeropuerto de Ciudad Real, Escolástico González, tomó también la decisión de abandonar el aeropuerto manchego.

 Santiago García es el marido de la alcaldesa de Ciudad Real y diputada nacional por el Partido Popular, Rosa Romero, circunstancia que provocó que en algunos momentos este hecho fuera objeto de un cruce de comentarios y críticas entre el PSOE y el PP.

 García ha estado al frente de esta responsabilidad durante los últimos cinco años, después de que en noviembre de 2006 fuera fichado para ocupar la dirección Comercial y Marketing del Aeropuerto, donde llegó tras una experiencia de más de diez años como director comercial en empresas como Salesland y J’hayber.

 La salida de Santiago García se produce en un momento en el que Aeropuerto Central se encuentra sin actividad, después de que desde finales del mes de octubre dejare de operar desde él la única compañía que lo hacía hasta la fecha, Vueling.

 El Aeropuerto de Ciudad Real está inmerso en un concurso de acreedores, que está siendo gestionando el Juzgado de lo Mercantil de Ciudad Real, y cuenta con un Expediente de Regulación de Empleo Temporal (ERTE) en marcha que afecta a la totalidad de la plantilla.

 En los últimos días la sociedad Healer Logic ha presentado ante el Juzgado de lo Mercantil Nº 4 de Ciudad Real una oferta para comprar los activos del Aeropuerto Central de Ciudad Real y poder realizar la cogestión aeroportuaria de esta infraestructura, que ha sido considerada por la juez que se encarga del concurso de acreedores.

 El Aeropuerto Central de Ciudad Real, que cuenta con una pista de 4.000 metros y una terminal de pasajeros de 28.000 metros cuadrados con capacidad para cinco millones de viajeros, y una zona de carga para mover hasta 90.000 toneladas anuales, fue el primero internacional de carácter privado que se abrió en España.”

Autor: ABC

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