Quedan dos dias para una gran noticia.

tendremos que esperar a ver que es, lo mismo es la tan esperada venta.

Respecto a lo del puerto seco, hubo negociaciones, pero los vampiros querian vender el suelo como si se fueran a construir urbanizaciones de lujo (tipico) y la jodieron (tipico)

Por lo demas, creo que las perdices campan a sus anchas por la pista….

Toooooooodaas son mas falsas q un euro de chocolate. Alparecer lo han comprado ya 4veces(2 de ellas el mismo comprador).

Ryanair lleva volando desde el 2007. Por no hablar de las empresas aeronauticas que ya estan funcionando. Creo que ha tenido que venir gente de fuera, por que los culipardos y puertollanenses o como sea no damos abasto!

Y que me decis de la terminal de carga!!!! Increible como vuelan los A300 china air cargo y los 747sp de air france!! NO paran.

Ha y si el lunes publican en la tribuna o el lanza los caciques, que aerlineas LoLa va aponer cepelines en el aeropuerto el mes que viene, haremos una fiesta en la plaza como cuando gana el balonmano(la unica alegria q tenemos) y todos balaremos como los borregos q somos.

y no se por que aqui no se publican noticias diciendo q es una cagada.
No tienen pasta, no saben gestinarlo, no vuela nadie.

Joder podrian hacer una pista de carts, o algo asi, creo q sera mas rentable, y con un puesto de halados se daria mas trabajo.

Ahora espero los comentarios de esos zanganos que dicen: -Ya vereis toodoss los que no creeis en el aeropuerto, cuando funcione y haya 200 transitos al dia… ya vereis!!!

No sabeis lo que es un aeropuerto, no sabeis lo que es la aviacion, no sabeis lo q estais diciendo, Habeis visto yn avincito y ya pensais, joder, viva el progreso

- Negocio de pasajeros de Aéreo: no tiene sentido, Barajas está muy lejos de su saturación y tiene muchísimos “slots” libres para que otras compañías se establezcan. No tiene sentido venir a volar a Ciudad Real. Recordemos que ciudades que tienen otros aeropuertos secundarios como Londres y Paris, tienen sus aeropuertos principales saturados y sin posiblidad de crecimiento.

- Negocio de mercancías: En España se transporta muy poca mercancía por aéreo, recordar que incluso Iberia tan sólo tiene 2 aviones de cargo, y que la mayoría de carga aérea se mueve en vuelos regulares. Sólo en casos muy excepcionales se transporta exclusivamente en aviones cargueros ya que es extremadamente caro.

- Negocio logístico: Para bien o para mal el aeropuerto está mal comunicado tanto con el sur como con el norte, ni tenemos autovías directas al sur ni tenemos autovías directas a Madrid (se puede ir por Manzanares dando una vuelta considerable). Por otro lado y como he dicho antes por aéreo no se transporta apenas carga y por tren convencional de mercancías todavía menos. Además el coste por m2 es muy elevado si lo comparamos con otros polígonos industriales de la provincia, por no nombrar al polígono de La Nava en Puertollano donde además casi te regalan el suelo y te frien a ayudas por los fondos Miner.

- Negocio Privado de algunos : Ese sí que podría ser un negocio rentable si fueran capaces de vender la moto a algún comprador iluso.

Posibles soluciones:
- Venta al ejercito norteamericano bien para una base logística bien para una base militar.
- Venta a una gran empresa de fabricación de aéronaves tipo Boeing ó Airbus
- Una vez más, engañar a los manchegos y que sean nuestros impuestos los que paguen este pésimo proyecto. Sería otra cagada de nuestra mal gestionada Junta de Comunidades.

Estos comentarios son la pura verdad aunque les duela a algunos y que se sepa que ójala funcionara de verdad este aeropuerto y no tuviera que hacer estos comentarios.