El Wall Street Journal destaca la «llamativa» relación de Ciudad Real y la Alta Velocidad • Valora la implantación de empresas.
El prestigioso Wall Street Journal dedicó ayer un reportaje a descubrir la línea de Alta Velocidad española que el presidente americano Barack Omaba citó para vender su visión de un tren de Alta Velocidad en Estados Unidos. Un país, el nuestro, «que la mayoría de las personas no asocian con los trenes ‘balas’», según el diario americano, que se centra en el ejemplo de Ciudad Real, el más «llamativo» de la relación del «rápido» cambio experimentado por el país en materia ferroviaria.
El Wall Street Journal entrevista, entre otros, a José María Ureña, catedrático adscrito al departamento de Ingeniería Civil y de la Edificación de la UCLM, que afirma que Ciudad Real ha pasado de estar «desaparecida completamente del mapa» a crecer de la mano del AVE.
En este sentido, el periódico estadounidense recuerda que Ciudad Real acaba de estrenar su propio aeropuerto internacional que tiene «su principal punto de venta» en el AVE. «Los propietarios privados han colocado el aeropuerto al lado de la línea de Alta Velocidad, con la esperanza de ofrecer una alternativa barata a los aeropuertos de Madrid».
«Si no puedes ganarles, únete a ellos», afirma José López, director de desarrollo de las compañías aéreas en el Aeropuerto Central, al mismo tiempo que el diario americano recuerda que no hace muchos años, el sector aéreo criticaba la competencia «desleal» de este medio de transporte.
Con una estación que la pone a sólo 50 minutos de Madrid, Ciudad Real también ha atraído a un tipo de viajeros que se autodenominan ‘avelinos’, según Wall Street Journal, que destaca el efecto del AVE para atraer «a una multitud de industrias a Ciudad Real» con un tren «completo en ambas direcciones».
Fuente: La tribuna de Ciudad Real
