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El Aeropuerto Central Ciudad Real está trabajando estos días en cerrar nuevos vuelos que ofrecer desde la capital manchega hacia destinos internacionales. Así, próximamente el aeropuerto manchego podrá enlazar con diversas ciudades europeas a través de Londres.
El director general de CR Aeropuertos, Escolástico González, que realizó este anuncio durante la primera visita de la portavoz del Gobierno regional, Isabel Rodríguez, a las instalaciones aeroportuarias, indicó que se han barajado conexiones también con otras ciudades europeas como París y Roma, aunque inicialmente los vuelos serán hacia la capital británica.
Este nuevo destino se unirá a los ya anunciados de Tenerife y Lanzarote, que comenzarán el próximo día 27 de marzo, y Lisboa unos días más tarde. Coincidirá la inauguración de estos vuelos con la modificación del horario de apertura del aeropuerto, que pasará a ser para los viajeros de 9 a 21 horas, además de poner en marcha un nuevo turno de trabajo nocturno de 2 a 6 horas.
Por otro lado, González señaló que cada vez se está más cerca de comenzar las operaciones de transporte de carga, cuyas primeras rutas serán con el norte de África y las islas Canarias. En este sentido, el próximo miércoles tendrá lugar en Barcelona una nueva firma de un acuerdo con la empresa ABX, que es el operador que se encargará del desarrollo de la terminal de carga.
El director general de CR Aeropuertos también se refirió a la resolución de apoyo al desarrollo del mismo aprobada la pasada semana en las Cortes Regionales, y dijo estar “encantado, aunque hay que hacer realidad esos apoyos”. Así, pidió llevar a cabo las reformas legales que posibiliten la instalación en el interior del aeropuerto de empresas del ámbito nacional e internacional tanto para el área de carga como en el transporte de viajeros. “Hoy el plan director del aeropuerto no lo permite; hacen falta herramientas del derecho civil y mercantil”, aseguró.
“Impresionada”
En su visita al aeropuerto ciudadrealeño, la portavoz de la Junta de Comunidades confesó sentirse “impresionada” por las instalaciones que por primera vez estaba recorriendo. “Este aeropuerto podría estar en cualquier ciudad europea o de Norteamérica”, afirmó Isabel Rodríguez, quien destacó además su buena ubicación en el centro de España.
Asimismo, recordó que aún le falta un gran salto cualitativo, que será su conexión al transporte ferroviario a través del AVE para pasajeros y el tren convencional para carga, y su cercanía con la autovía A-43.
Rodríguez manifestó la satisfacción del Gobierno regional por la buena marcha del aeropuerto, ya que en tres meses ha alcanzado la cifra de 500 operaciones y cerca de 10.000 pasajeros. Por ello, destacó la importancia de inversiones que generan empleo y riqueza para la región. “Proyectos así siempre serán bienvenidos”, concluyó.
presión
Fuentes del Aeropuerto Central Ciudad Real informaron ayer acerca de las diferentes operaciones y número de viajeros registrados desde la puesta en funcionamiento de la infraestructura. Así, el aeropuerto alcanzó a finales de febrero los 9.443 entre vuelos comerciales y de aviación general o privada, y acumuló casi 500 operaciones desde que las instalaciones manchegas abrieran sus puertas el 18 de diciembre, según se desprende de la estadística elaborada por CR Aeropuertos, y que se publicará mensualmente en la página web (www.aeropuertocentralcr.com) a mediados de cada mes.
Por meses, enero fue, con 4.119, el que más pasajeros registró, seguido de febrero (3.755) y diciembre (1.569). Para Escolástico González, “lo importante de estos datos son las tasas de ocupación en un aeropuerto nuevo”, ya que de media en los tres destinos que se ofrecen las aerolíneas están consiguiendo tener altas tasas, como por ejemplo, la ruta de Barcelona, que ronda el 60%.
En conjunto, la tasa media de ocupación de los tres destinos (Barcelona, Palma de Mallorca y Gran Canaria) supera el 40%. La aviación general, o ejecutiva, generó en este periodo más de 230 vuelos, de los cuales, el 36% procedían del extranjero. Esta aviación transportó 320 pasajeros.
Fuente: El dia de Ciudad Real
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Suponemos que esta ruta a Londres va a ser operada por Ryanair. Si es asi, será la mejor noticia para el aeropuerto, ya que se conseguiran mover miles de pasajeros. Además empezariamos a atraer turismo de fuera.
Tambien hablan de una ruta a Tenerife, pero no tenemos ni idea, ni tampoco se ha anunciado nada. Estaremos espectantes.
Muy bien, ir a Roma, pasando por londres, me parece bastante fuerte !
Anyway para iniciar no esta mal.
Suerte y a trabajar.
Esque ir a Roma haciendo escala en Londres es como ir a Sevilla haciendo escala en Barcelona…
Pero te pongo un ejemplo: quieres ir a Riga, capital de Letonia y resulta que en Barajas no tienes vuelo directo. Pues desde Londres lo tienes, y no solo para ir capitales europeas no importantes, sino para vuelos de largo radio, los cuales Londres opera a saco.
Hola,
Londres es un destino que de por sí es tan y tan importante que por sí solo ya es atrayente. Estudiantes de inglés que vayan a Inglaterra, de español que vengan a Ciudad Real, turismo hacia España, viajes de enlace a USA que salgan del Reino Unido, a Irlanda, Islandia, Europa del Este…
Lo que también hemos de ver es a qué aeropuerto londinense se dirigirán los vuelos, ya que no es lo mismo conectar con el aeropuerto de Heathrow, que es el más importante y el más cercano, que hacer la conexión con Luton o Stansted donde suelen operar las líneas de bajo coste. Por eso es muy importante saber con qué aeropuerto londinense se va a conectar. Heathrow o Gatwick serían relevantes, el resto están muy alejados de la capital británica, al menos a 1 hora, aunque desde ciudades españolas tan importantes como Barcelona o Bilbao vuelan los aviones de EasyJet que te dejan en Stansted o Luton.
Y por lo de ir a Roma pasando por Londres… hombre, es verdad que no es nada práctico pero hay vuelos a Japón, Oriente Medio y al sudeste asiático que de forma directa no se pueden hacer desde Madrid o Barcelona y hay veces que a uno le derivan a Frankfurt, Roma, etc. Son cosas de la aviación.
Saludos,
Sergio
Seguramente sea con Ryanair a Stansted. Pero vaya, que de cara al público joven que viaja a Londres, ya sea por estudios o por ocio, lo mismo le da ir hasta Stansted y coger un bus Terravision o el tren Stansted Express. Yo hice un VLC-STN con Ryanair, y luego pille un Terravision, que compre los billetes en euros en el propio avión y sin problema. En menos de 45 minutos estaba en el centro de Londres.
Como bien dices, Londres es el destino por excelencia, y en una provincia medianamente poblada como la nuestra y con una ciudad tan universitaria como Ciudad Real, el éxito de la ruta está asegurado.
La verdad es que cualquiera de los 3 destinos que se barajaban son inmejorables, siendo sin duda los más demandados. Aunque personalmente mi preferencia era París, Londres me parece una opción muy válida, tanto por el destino en sí como por la enorme cantidad de enlaces que desde allí se operan. Posiblemente este verano sea la ruta mas demandada.