Un total de 3.603 pasajeros son los registrados hasta el día de ayer en el Aeropuerto Central Ciudad Real. Así lo confirmaba a este diario el jefe de prensa del aeropuerto, Diego Murillo, quien aseguró que en estos primeros 25 días de vida se han llevado a cabo un total de 130 operaciones tanto en aviación general, esto es, privada, como comercial, realizadas por las compañías aéreas que en estos momentos operan en el aeródromo; Air Nostrum y Air Berlin.

En este sentido Murillo comentó que desde el pasado 3 de enero han salido del aeropuerto 1.275 pasajeros a alguno de los 28 destinos que hasta el momento se ofrecen, tres de ellos con conexión directa, mientras que 628 han sido los pasajeros que han llegado procedentes de Barcelona, Mallorca o Canarias.

Sin lugar a dudas éste ha sido el periodo “más fuerte” de los que hasta el momento ha vivido el Aeropuerto Central Ciudad Real. Y es que si durante la primera semana de funcionamiento 850 personas optaron por las instalaciones de este aeródromo para viajar, en los últimos diez días la cifra se ha multiplicado alcanzando así los 1.900 pasajeros. Un dato éste que, como bien explicó el jefe de prensa, podría estar relacionado con el caos vivido estos últimos días en Barajas, aunque si bien es cierto se desconoce el número de personas que habrían podido cambiar su vuelo con destino a Madrid por otro a Ciudad Real, ya que “no quedan registradas”.

No obstante reconoce la existencia de una persona de Sevilla que quería viajar a Viena y que en lugar de ir a Madrid optó por tomar en Ciudad Real un vuelo de Air Berlin con destino a Mallorca y de ahí dirigirse a Viena.

El Aeropuerto Central Ciudad Real es el primer aeropuerto internacional privado de España que ofrece un gran abanico de servicios: aviación comercial nacional e internacional (vuelos regulares y charter); instalaciones específicamente diseñadas para carga (perecederos y carga seca); instalaciones exclusivas para la aviación privada y deportiva; servicios de mantenimiento de aeronaves; una zona de estacionamiento para aeronaves de larga duración y helipuerto; así como una amplia zona logística de más de 800 hectáreas que complementa y aprovecha las sinergias de todas las instalaciones aeronáuticas.

Fuente: El día de Ciudad Real