La sociedad promotora ha ejecutado desde 2006 una veintena de medidas compensatorias entre las destacan la protección a las aves y los programas agroambientales en la ZEPA. La sociedad promotora CR Aeropuertos ha destinado 813.000 euros para cumplir con el compromiso de la Declaración de Impacto Ambiental aprobada en 2006, la cual exigía el desarrollo de una veintena de medidas, que escrupulosamente, han ido desarrollando a lo largo de estos dos años previos a la puesta en marcha de las operaciones comerciales.
El proceso medioambiental de la infraestructura ha sido arduo y algo complejo desde que se aprobó el Plan Director de 2006 que modificaba el diseño original del proyecto, a raíz de la nueva DIA de ese mismo año. «Es un aeropuerto que, tras los minuciosos y cuantiosos estudios medioambientales, está fuera de toda sospecha», recuerdan fuentes de la sociedad promotora. Y es que han sido tres las DIA -dos las que afectan al proyecto actual – las que han evaluado el impacto medioambiental del primer aeropuerto privado de España.
Durante estos últimos dos años, han sido cerca de una veintena las medidas compensatorias globlales que ha ejecutado CR Aeropuertos para cumplir con las prescipciones administrativas. Entre ellas destacan las medidas económicas y sociales a los municipios de Villar del Pozo, Ballesteros y Cañada de Calatrava, con el fin de que obtengan beneficios directos de la presencia de la infraestructura; la firma del protocolo de compromiso de ejecución de las medidas con la Junta de Comunidades donde el aeropuerto se comprometía con más de 800.000 euros, distribuidos en 2008 y 2009, a cumplir con las medidas impuestas por la DIA; desarrollo de un programa agroambiental en la zona para fomentar las prácticas de cultivo respestuosas con la conservación de las aves esteparias; creación de una nueva Zona de Especial Protección paras las Aves (ZEPA), por parte de la Junta, en Torrijos, además de la ampliación de la ZEPA del Campo de Calatrava; creación de la Comisión de Seguimiento Ambiental y de un Observatorio de la Biodiversidad, entre otras acciones que se han centrado también en contolar y vigilar las obras durante todo el periodo que se ha prolongado la construcción.
Pese a que las operaciones comerciales se iniciarán ya a finales de octubre, la sociedad promotora tiene programada una serie de medidas medioambientales en la fase de explotación del aeropuerto. Cabe destacar, la protección acústica de Villar del Pozo, con un control de la huella acústica. En este municipio hay previstas determinadas actuaciones de insomnorización en todos los edificios y se estudiará adicionalmente el realojamiento a aquellos vecinos, empadronados antes del 30 de noviembre de 2005. Además, habrá un control exhaustivo de la contaminación del aire, así como diferentes estudios de aves para su conservación y protección.
Fuente: La tribuna de Ciudad Real.
