El Aeropuerto Central Ciudad Real tiene programados para el inicio de la temporada de caza, que comenzó el pasado viernes, más de 20 vuelos para los próximos siete días, habiendo tenido lugar ya las primeras operaciones internacionales.
Según informa la propia empresa del aeropuerto, se recibirán vuelos procedentes de Francia, Reino Unido, Portugal y de Marrakech (Marruecos), así como de aeropuertos de España, para los que ha programado una serie de servicios específicos para los vuelos privados, que serán los que protagonizarán este otoño-invierno la actividad.
La dirección del aeropuerto ha diseñado un servicio “personalizado” a los pasajeros de aviación privada que opten por sus instalaciones para desarrollar su actividad cinegética en uno de los mayores cotos de caza del país.
Para ello se ha creado el servicio ‘Premium’, un producto que el aeropuerto pone a disposición de los pasajeros donde le ofrece todas las comodidades para que tanto la llegada como la salida sean lo más ágil y confortable posible.
Entre los servicios se incluye acompañamiento de pasajeros, traslado de equipaje y de armas, parking privado, sala de descanso para los pilotos, catering, así como la gestión de un gran número de servicios que pueda demandar el cliente, como reservas de hoteles, coches de alquiler, o conductores.
Desde el inicio de operaciones del aeropuerto -el 18 de diciembre de 2008- hasta el mes de febrero se contabilizaron 230 operaciones de aviación privada, de las cuales, el 80 por ciento, correspondieron a la actividad cinegética.
Este año, y una vez ya en marcha y con toda la temporada por delante, el aeropuerto estima que se pueda duplicar ese número de vuelos, en torno a los 300, hasta el 7 de febrero, fecha en la que finaliza la temporada de caza.
Castilla-La Mancha cuenta con siete millones de hectáreas destinadas a la caza y pesca y cada año se cobran más de 40.000 piezas de caza mayor y alrededor de 3 millones de pieza de caza menor.
Autor: Europa Press
Otra de las grandes lineas de actuación del Aeropuerto, más importante de lo que parece por los efectos colaterales que puede general de publicidad indirecta de las personas que utilicen esos servicios procedentes de otros países.
Imagino que entre otros servicios para este tipo de vuelos se ofrecerán las salas VIP existentes en el nivel superior de la Sala de Embarque. Salas VIP de auténtica categoría, que ya quisieran para sí muchos aeropuertos.
todas estas notcias de ultima hora son relleno, lo unico importante es que nos acaba de comprar una empresa ammericana (thomas mull o moore o algo asi),
lo que esto singificaba, estaba el aeropuerto sin un duro pero con la isntlacion hecha, ha habido una serie de subastas y el mejor postor ya lo tienen y claro estos quiere decir que TIENEN EL UNICO OBJETIVO DE REMONTAR EL AEROPUERTO(sobre todo carga), esto señores es un noticion
Ole, tienes alguna fuente que verifique lo que acabas de escribir? La verdad es que nos has dejado con las ganas de más información!
ole, a ver si te confundes con Tomás Moro (Thomas Morus en latin), si no sabes ni quién es, vas a saber quién es Thomas Moore.
La única noticia a la cual te aproximas algo, es que una delegación del aeropuerto encabezada por nuestro director Escolástico González, dió una conferencia en Estados Unidos, relacionada con el impacto socioeconómico en nuestra ciudad del AVE y del Central. Pero de ahí a esas confabulaciones….
Algunos decían desde hace meses (no sé si tú serás uno de ellos), que el Central iba a pasar en cuestión de días a AENA. Y yo sin saberlo, jejeje.
Pero a lo que iba. Todos los comentarios de estos camuflados personajes en diversos nicks (alguno utiliza varios), van a lo mismo, a lo de siempre. Campaña de desprestigio, acoso y derribo del Aeropuerto. ¿No os cansáis? ¿No tenéis otra cosa más importante que hacer? ¿Por qué estáis tan OBSESIONADOS contra el Aeropuerto?
Creo que me estoy dando cuenta de que lo mejor es ignoraros, Vuestro problema ya es más de psicólogos que de otra cosa.
Disfrutad de la vida hombre, y no seáis tan cansinos.
si tengo fuentes pero no puedo desvelarlas obviamente. Se materializara a finales de este mes y no se si sera oficial estas semanas.
Habia dos ofertas uan de un grupo arabe y otra de estos inversores americanos que finalmente se han hecho con el . Creo que quedaban unos flecos porque los inversores EXIGEN quedarse con el 100% 100 de las acciones y esta practicamente arreglado ya que los accionaistas estan deseando quitarselas de enciama y la mayor fuente de financiacion que era CCM esta interVenida por el banco d españa. Esto es lo que mi fuente me ha dicho. Luego si todo esto falla podeis culparme a mi , pero estoes lo que yo se.
estoy intentando postear en el fondo de skyscraper pero no puedo. Bueno solo decir que no soy absoultamente nada fan de de CCM, ni de los socialistas ni de CLM ni mucho menos pero desde luego creo que hay que apoyar al aeropuerto de Ciudad Real.
No me meto mucho en estos foros pero os veo a todos muy catastrofistas que si esta acabado que vana a cerrar que no se que. Solo hace falta dinero para acabar la primera fase e ir a por la segunda fase, si hay un inversion genial. No os olvideis sin embago que estamos en la peor crisis desde el 1929, que la estacion del ave no esta hecha y esto le daria una fuerza importantisima y que los aeropuertos no se hacen en 1 años sino que ira funcionando poco a poco y puede tardar 5 o 10 años en estar a full. Se iran añadiendo cosas poco a poco como se esta haciendo ahora, los vuelos privados, los talleres para aviones privados los serivcios premiunm, el centro hospitalario, las mercancias poco a poco y sobre todo el boca a boca y ira siendo conocido. El impulso lo dara el dinero de inversores , el final de la crisis y la estacion del ave pero de ahi a decir que el aeropuerto se va a cerrar para mi dista un mundo.
Asi que seamos optimistas no nos dejamos influenciar por el mundo, reportajes de cuatro, catetos que estan en nuestro propio campo , comunidad de madrid y espaeranza auirre que no quieren competancia con BARAJAS etc
A POR ELLOS!!!!!!!!!!
Vamos a ver ole, no te confundas. Lo del grupo árabe, ya pasó a la historia. Las razones de por qué fracasó la operación, que ya estaba cantada, la sabemos muchos, y algunos con pelos y señales.
Lo que sí es cierto, y no descubres con ello América, es que hay no un solo inversor, sino VARIOS interesados en hacerse con el Central. Pero esto no se va a vender acualquier precio. Y menos a subastar. La mayoría de esos interesados buscan “chollos”, y aquí no se va a regalar nada. Y lo segundo son las intenciones de futuro, expansión, puestos de trabajo, etc. de quién se quiera hacer cargo de todo esto, porque vender por vender, sin importar el resto sería darle la razón a los que se han dedicado a criticar al Aeropuerto desde el primer momento alegando que solo mueve lucro personal y no el bien de la provincia. Y eso no es así. Por tanto, tranquilos.
bueno espero que no tengas razon tu y si yo eso sin duda sera mejor para todos los que queremos que el aeropuerto salga adelante.
Saludos
Hola a todos, creo que al final todos queremos el bien para nuestra provincia incluso los que estamos en la diáspora, hay que dar tiempo para que las cosas se asienten y escampe el chaparrón de la crisis, seguro que cuando eso ocurra habrá algún movimiento empresarial que se encargue del liderazgo de la instalación y haga acopio de los contactos anteriores y publicite de manera correcta las intalaciones en los mejores foros y ferias de aviación, ante lo cual veremos el resurgir de un aeropuerto ahora algo famélico en pasajeros, por cierto… ¿sabeis cuando vuelven a instaurar el vuelo de BCN?, he de ir para noviembre y no me apetece pasar por MAD.
Saludos y que no cunda el desánimo
DC9-ZAZ ,ESA ES LA ACTITUD !!!!!
y ademas a que viene tanto pesimismo contra el aeropuerto de ciudad real? que pasa que ahora todo el proyecto no vale, lo de cetnro de mercancias es una tonteria? lo de la parada del ave es una tonteria?
ni antes eran tan buenos ni ahora tan malos, hay que apoyar a toro pasado todo es muy facil señores…
sino os pongo dos ejemplos AERPOUERTOS DE MURCIA y AEROPUERTO DE CASTELLON, ambas ciudades costeras con a priori muchisima mas captacion de clientes y vuelos de turistas incluso mercancias por estar ubicados en zonas mas grandes y como estan? MURCIA sin dinero para acabar la obra y con las obras mas de 3 meses paradas y CASTELLON con las obras retrasadisimas , sin acabar hasta mediados de 2010 y muy muy pelados de dinero
Señores la crisis es muy dura y afecta a la mayoria por igual, no seamos catastrofistas que esto es un proyecto de fondo
No se trata de ser optimistas porque sí, sino realistas. Y la realidad y posibilidades de este Aeropuerto distan mucho del entonro pesimista, catastrofista y derrotista a que nos quieren llevar algunos, guiados (no me canseré de repetirlo) por temas personales.
No se trata de que todo el mundo tenga que decir a todo que sí, muy bueno y muy bonito. Pero al menos se es de esperar que las críticas negativas sean constructivas, que sirvan para apoyar, aportar, sumar, no para destruir y derribar.
Precisamente este proyecto es un espejo en el que se están fijando esos otros dos aeropuertos “hermanos” que ha citado ole, como el de Murcia (la primera piedra se puso en julio del pasado año) y Castellón (obras muy avanzadas, en su fase final). No voy a entrar en detalles de esos otros dos aeropuertos, de los cuales estoy muy bien informado, porque sus circunstancias son muy distintas a las nuestras. Por tanto las perspectivas de esos aeropuertos “hermanos” no son extrapolables. Nosotros tenemos muchaz bazas de las que ellos carecen, a pesar de que Ciudad Real tiene bastantes menos habitantes que esas dos ciudades. Es un conjunto de factores lo que nos hace estar en una situación de futuro privilegiada y envidiable.
Pero cuanta verborrea, y cuanto friki de la aeronautica manchega hay en este foro. Tanto hablar cuando todo esto se define en una palabra ENTELEQUIA. Viendo el panorama ¿Todavia creeis en este proyecto? Siento sacaros de vuestro estado REM pero…los reyes magos son papa y mama. Suerte a todos
Vamos a ver teenwolf, en lugar de descalificar a la gente con la falta de respeto por bandera, expón tus “sabios” razonamientos sobre lo que afirmas, y vamos a ver quién es el “verborreador” y quién es el friki. Lo debatimos si quieres, siempre y cuando aprendas algo que te debieron enseñar tu papá y tu mamá, que se llama RESPETO. Eso es mucho más importante que los Reyes Magos.
Porque con comentarios así, solo haces el ridículo, evidenciando a la vez la clase de personas que eres. Serénate hombre, se te ve nervioso, el Aeropuerto será un éxito y se ve que no lo deseas. Pues ya tienes un regalo para pedirle a los Reyes Magos: que fracase el Aeropuerto. Aunque….difícil veo que te lo echen. Pero por intentarlo….
Suerte chaval.
lo que yo decia bla bla bla ¿pilot?
Sin comentarios.
Porque os enredais en temas personales en fin.
Fui ppartidario del aeropuerto antes de que se hiciese y los sigo siendo ahora despues cuando todo el mundo va en su contra. Creo qeu hay por una parte mucha envidia o ganas de que no salga adelante por otras comunidades y por otra parte mucho oportunista dentro de nuestra region que lo ve como una oportunidad para cargar contra los socialistas, HAY QUE SER TONTO. Yo no soy socialista (ni mucho menos) pero no soy tan tonto como para tirar piedras sobre mi propio tejado. EN ESTOS TEMAS UNOS Y OTROS TENEMOS QUE TIRAR JUNTOS PARA UN BIEN COMUN QUE AL FINAL ES BENEFICIO PARA TODA LA COMUNIDAD.
Un saludo a todos
No se si recordais la polémica que suscitó la llegada del AVE, yo ya vivía fuera de la provincia, y en los periódicos del llamado “país” en el que por aquellos entonces residía no dejaban de comentar un día si y otro también el porqué de una linea férrea de ese calado por Ciudad Real, incluso hasta mi cìrculo más próximo llegaban a decírmelo y yo les decía siempre lo mismo ¿porqué no?, cuando por vacaciones y puentes me desplazaba a casa de mis padres volvía a escuchar la misma retahíla, que si para que lo queríamos, que si tan solo serviría para la capital y Puertollano, que si no pararía porque no habría viajeros, que si no sería rentable… y así hasta que hoy en día no solo paran los AVE sino que existen unas lanzaderas de conexión con MAD que son la envídia de ciudades como Huesca, Lérida… para sus conexiones con ZAZ ó BCN, amén de que superan en rentabilidad a muchas otras líneas.
Ahora mismo nuestro aeropuerto está muerto de asco, pocos pasajeros y menos enlaces no es lo más recomendable para unas instalaciones del tamaño construido en Ciudad Real, pero se ha de recordar que se ha construido con dinero privado, si, seguro que salen que si lo de CCM, que si Barreda y que si verden las han segado, pero privado, en cambio hay instalaciones que dan pena construidas por AENA, que son realmente ruinosas (Huesca, Logroño, Salamanca, Burgos, Córdoba…) ahora bien, lo que no entiendo es porqué Air Nostrum (Iberia regional) ha eliminado los vuelos desde allí y no desde otras ciudades, intento recabar información a través de otros compañeros de aeropuertos y nadie me sabe explicar.
Ahí queda
Un saludo
“Porque os enredais en temas personales en fin.” (ole)
Pero ¿de qué hablas? ¿Bajarle los humos a un anónimo/s que se dedica/n aquí a insultar a los foreros e inversores son temas personales? ¿No serás tú el mismo con distinto nick? Porque cualquiera te entiende.
Otra cosa ole te repites lo mismo, si todo eso de la envidia y demás ya lo sabemos, no se trata de escribir por escribir, sino de aportar cosas nuevas.
Y discrepo contigo de que el PP aproveche la crisis del Aeropuerto para cargar contra el PSOE. Antes de lanzar esas acusaciones gratuitas, deberías demostrarlo con hechos y pruebas. El tema del PP es simplemente que no comparten los mismos criterios que el PSOE en cuanto a la estrategia a seguir. Pero eso no sucede solo con este tema, sino en muchos más de la política. Según tú en lo que se discrepa, es ir también contra la Justicia, la Sanidad, la Educación, etc. No señor. Es disparidad de criterios en los programas. Por eso precisamente existen no dos sino varios partidos políticos, y casi nunca coinciden en nada.
El Aeropuerto lo apoyan tanto PSOE como PP, al menos sus organismos autonómicos, me refiero a los comités regionales de ambos. Que no se pongan de acuerdo en la forma de hacer las cosas, es otra historia. ¿Quién lleva razón? Ahí no voy a entrar, y te aseguro que no estoy en ningún bando. Pero no mezclemos churros con merinas, ¿vale? Y por si te sirve de consuelo, deberías saber que en el Aeropuerto trabajan personas (militantes y simpatizantes) tanto del PSOE como del PP. Y no existe el más mínimo roce.
Mañana puede que gobierne el PP, pero no te quepa la menor duda de que el PSOE seguirá apoyando al Aeropuerto con todas sus fuerzas aunque no gobierne, aunque entonces suceda a la inversa lo que sucede ahora. Pero repito, son las estrategias lo que les separan del Aeropuerto, y nunca estar en contra. Me consta que ambos buscan lo mejor para la capital, la provincia y la Región.
“¿sabeis cuando vuelven a instaurar el vuelo de BCN?” (DC-9 ZAZ)
Por las referencias que tengo, Air Nostrum no volverá al Central a corto plazo. Decían que era solo una decisión temporal de “reajuste”, para en Septiembre retomar los vuelos. Yo lo dudaba, y parece que se va confirmando pues casi nos estamos metiendo ya en Noviembre. En mi opinión fue una forma “suave” de salirse del Aeropuerto sin hacer ruido.
Me conozco prácticamente todos los aeropuertos españoles y a fondo. Y te puedo asegurar que las instalaciones del Central le dan mil vueltas a muchos de ellos. El por qué no ha eliminado Air Nostrum vuelos en ellos, en algunos casos está justificada la continuidad, pero en otros no se entiende.
Sigo pidiendo pacincia a todos, esos aeropuertos llevan años funcionando y operando, y el Central es un “recién nacido”. No es justo pues hacer ahora comparativas, y con el handicap de ser un aeropuerto privado que no recurre a las arcas del estado cuando hace falta dinero.
Nos falta la estación del AVE. Su puesta en funcionamiento callará muchas bocas. No olvidemos que la saturación de Barajas sigue en aumento día a día. Y el mismo Barajas tendrá que reconocer tarde o temprano que el Central es el complemento ideal a esos problemas. A tan solo 50 minutos de Madrid en AVE, y con unas instalaciones magníficas para dar cobertura a cantidad de compañías y aeronaves.
Y que nadie se rasgue las vestiduras si os comento que en mi interior denomino al Central “Barajas-2″. De hecho, en su día se pretendió denominarlo “Madrid-Sur”.
Saludos.
si combat¿pilot? tambien se le quiso llamar aeropuerto Don Quijote no? ¿A que se debía esta rebuscada idea? Tal vez a que en un futuro se ubicará en las cercanías al aerodromo el magnifico parque temático QuijoteLand. Responde oh gran conocedor de los entresijos aeroportuarios nacionales.
teenwolf te responderé cuando expongas argumentos y planteamientos serios y no descalificaciones a la gente. Porque quién insulta y descalifica es porque no tiene argumentos serios.
Una vez que aprendas, primero a RESPETAR, y segundo a exponer tus teorías sin desviarte a la chabacanería, debatimos todos estos temas. Incluso si quieres hablamos de las turbinas de los aviones, de aerodinámica, de los aeropuertos que quieras, pero para decir las bobadas que dices, mejor déjalo. Tus carencias y el por qué y para qué estás aquí, lo tengo muy claro, y supongo que los demás foreros también. No hay que ser un lince.
Es la última vez que te contesto a algo, por más que quieras provocar. No pierdo el tiempo con esta clase de personas anti-aeropuerto. Yo te recomendaría ir a un buen psicólogo, nadie entra aquí a lo que tú si no es por alguna frustración personal relacionada con el Aeropuerto, que se te nota demasiado. Y no creo que un foro sea el marco apropiado para desatar tus iras. Por que no consigues nada, salvo eso sí, hacer el ridículo.
Salud, y suerte chaval.
combat pilot , no no uso distintos nicks. al resto de las formas que usas prefiero ni comentar nada
pilot y compañia os aconsejaria q no repliqueis a estos individuos q entran a incordiar si los ignorais terminan aburriendose y abandonando el foro es una formula que da resultado en muchos los foros pero si les entrais al trapo no se iran de aqui.
roberto, si es por mi , te molesta que de libremente mi opinion respetando las demas y pidiendo que se respeten las de todo el mundo?
si es por mi , puedes darme una sola razon para decir que estoy incordiando?
un saludo
Yo que vivo en Madrid y viajo bastante en avión os puedo decir que el trayecto Atocha-Barajas son aproximadamente 40-50 minutos eso contando con que el metro funcione. Así que viviendo en la zona de atocha y teniendo por ejemplo las lanzaderas que parasen en el aeropuerto no veo descabellado el utlizar el aeropuerto Ciudad Real, si ponen vuelos de bajo coste el tiempo que voy a invertir en llegar va a ser el mismo (llendo mucho mas comodo en AVE que no de pie en cercanias y metro aliendo a los guarros que no se duchan). Y como yo piensan muchos, por eso se meten tanto con el aeropuerto, porque ven que le va a quitar negocio a barajas.
ole no iba por ti iba por Teenwolf, Altermundista y esa gente, okis.
Manchego en Madrid, precisamente eso que comentas es uno de los puntos fuertes de este aeropuerto. Por eso es tan importante la estación del AVE, pues aunque ahora se puede ir a la estación de Ciudad Real y coger el autobús especial Aeropuerto, no es lo mismo, tienes que añadir unos 30 minutos mínimo más entre que llega el bus al AVE, luego al Central, más cambio de transporte.
Las compañías lo que harán es facilitar el billete del AVE en el paquete de sus vuelos, pueden conseguir grandes descuentos.
Tampoco entiendo el por qué la gente de Madrid se mete tanto con el Central, pues a Barajas no le va a quitar nada ni le va a hacer la competencia. Barajas no da más de sí, y le puede complementar.
No olvidemos tampoco cuando empiecen a llegar los A-380, necesitan mucha pista, y la del Central tiene que ser una pasada para estos modelos. Ambos aeropuertos están a unos 11 minutos de vuelo.
roberto , ok aclarado
Hola a todos.
He leído detenidamente vuestros argumentos sobre el aeropuerto.
Creo que más allá de discusiones, podríamos plantear dudas, sugerencias.
Yo vivo en Toledo, y por motivos de trabajo utilizo bastante el avión.
Sabe alguien cómo está planteado la conexión de Toledo en AVE con el Aeropuerto?
Me parece bien que se centre el interés en Madrid, pero qué ocurre con aquellos potenciales usuarios castellano manchegos?
Saludos
hola, despues de leer tantos comentarios ahora voy yo, Vitrubio, lo de Toledo si fue una metedura de pata cuando construyeron el AVE tendrian que haber incorporado a la linea Madrid-Sevilla a Toledo, no que despues de la chapuza crean una linea aposta para Toledo, en fin tengo entendido que van a hacer un intercambiador en la Sagra con lo que supongo en el futuro se podra ir de Ciudad Real a Toledo, espero y deseo, otra cosa:
Alguien sabe porque todavia no tiene un cartel gigante el aeropuerto con el nombre? y porque en la pista de llegada tampoco pone nada ni Aeropuerto Central ni Ciudad Real? en todos los aeropuertos si lo pone, alguien sabe el porque? tal vez si tuvieran esos carteles la gente que va en el AVE se ira quedando con la idea del Aeropuerto para quien no lo sepa cuando pasen por ahi no saben que es un aeropuerto, estaria bien para el tema publicidad.
Pero este tema me llama la atencion, el nuevo aeropuerto de Lleida si tiene el cartelito con el nombre que se ve desde lejos pero aqui no, a ver si os informais y me contais
Vitrubio, aquí ante todo se planteas dudas, debates, sugerencias. Si no lo ves así, es porque lees poco este foro. Lo que tú llamas discusiones, no son más que una forma de parar los pies a los “Enterradores del Aeropuerto”, roberto ha mencionado a algunos, pero hay más, como el Abutardas y otros.
Entrando en tu materia, olvídate de AVE Toledo-Ciudad Real al menos a medio plazo. Cuando coges el AVE a Atocha para ir a Barajas, cuando entre en funcionamiento el AVE-Central pues en lugar de coger el taxi a Barajas, cogerás en Atocha cualquiera de los trenes con parada en el Central. Tardarás menos y te costará menos que los 50€ de media MINIMO que cuesta un taxi a Barajas.
Ten en cuenta que por desgracia el Central no puede nutrirse y subsistir con los clientes potenciales de la región. Al menos por ahora. La base está en pasajeros de Madrid, otras regiones y extranjeros que vean el Central como la verdadera y real alternativa a Barajas que es. No creo que el Gobierno vaya a invertir a corto y medio plazo en una linea de AVE Toledo-Ciudad Real. A largo plazo, seguro que la habrá.
Luismix, en efecto ha sido una metedura de pata la forma con que sea ha planteado el AVE Toledo-Madrid. Se ha priorizado que los toledanos puedan tener acceso directo por Alta Velocidad a Madrid, al igual que lo tiene Ciudad Real. En el futuro tendremos sin duda la linea que una Madrid-Toledo-Ciudad Real para enlazar hacia el sur. Entonces los toledanos podrán optar por ir al Central directamente desde Toledo. Llegarían al Aeropuerto en unos 25 minutos.
Hombre, muy inculto hay que ser como para que a pesar de no existir luminoso en el Central no percibir que se trata de un Aeropuerto cuando se pasa a escasos metros y se ve la pista y los aviones. Y también se sabe qué provincia es, se pasa por Ciudad Real y Puertollano…y viceversa.
Las razones de no existir ese gran rótulo que sería luminoso por la noche, aparte de por tema presupuesto, es porque se han generado dudas de denominación. Primero se le pretendió poner Aeropuerto Don Quijote, hubo que quitarlo porque ese nombre ya estaba registrado y alguien reclamó, luego se le puso Aeropuerto Madrid-Sur y la Comunidad de Madrid protestó y hasta amenazó con denunciar, ahora Aeropuerto Central Ciudad Real……yo pienso que no es tema que preocupe ni sea prioritario, tarde o temprano tendremos rótulo en la fachada, el color azul sería el ideal contrastando con el gris de la fachada.
Yo plantearía una pregunta al respecto del rótulo. ¿Se ha previsto instalación en la fachada del Central con las canalizaciones y acometidas correspondientes como para que el día de mañana simplemente haya que incorporar las letras corpóreas y puedan tener iluminación nocturna?
Os comento informacion reciente , la oferta ha sido en principio aceptada pero para materializarse(a finales de mes) han puesto como condicion indispensable quedarse con el 100% de acciones.
El grupo inversor son Norteamericanos de Carolina del sur, norte , pensilvani y otro estado.
Ofrecen pagar 625 millones de euros por el aeropuerto tal y como esta y acometer ellos las obras de la segunda fase. (recordad que la primera fase es la que ya esta hecha 500 millones y la segunda , por hacer, 600 millones).
Estos 625 millones si bien salvaria el aeropuerto es inferior a las ofertas del 2007 4.000 millones y la de primeavera de este año de 1000 millones por grupos arabes.
Espero no hbar cometido imprecisiones en mis informaciones.Un saludo
Oficialmente no hay nada, solo son rumores. También te podría contar yo otros, pero prefiero referirme solo a noticias oficiales. Porque si yo te contara la de rumores que han corrido sobre el Aeropuerto….para escribir varios libros.
Suponiendo que ese rumor que comentas fuera cierto, daré mi opinión. Esa oferta me parece ridícula, el valor de lo que ya está hecho vale mucho más. En mi oponión sería un gran error vender el Aeropuerto a ese precio, yo no lo vendería por menos de 1.000 millones, porque cuando la estación del AVE esté funcionando, la plusvalía aumentaría como la espuma.
Lo del 100% de las acciones está muy claro, saben del potencial de este Aeropuerto, y no desean compartir futuros beneficios con nadie. “A buen entendedor…”
Otra cosa es que no nos quede más remedio que aceptar, si no disponemos de recursos para “aguantar” hasta que entre en funcionamiento la estación del AVE.
Y no nos confundamos, que esa sociedad estadounidense se hiciera con el Aeropuerto, independientemente del monto económico no sería mala noticia. Podría traer directa e indirectamente nuevas compañías.
Pero lo dicho, ¿otro rumor más? El tiempo lo dirá. Lo importante es que hay gente que se esté interesando por el Aeropuerto.
muy lejos de madrid tienes que vivir para que te salga el taxi a barajas 50€, pero bueno, podria ser (nocturno, maletas, suplementos…etc). Ahora bien, si viajas dos personas, el taxi, tambien te saldria por 50€, si viajas 3 personas, tambien te saldria por 50€. 3 personas en AVE ni jarto vino te cuesta 50€.