Competitividad en precios, hasta un 30% más bajos que en el resto de aeropuertos, y en servicios. Con estas dos recetas competirá el aeropuerto de Ciudad Real en el negocio de carga aérea. Así lo reconoció ayer el director general del enclave, Escolástico González, durante la firma del acuerdo con el operador logístico DSV, que explotará la nueva terminal de carga del aeropuerto.
El acuerdo de intenciones entre ambas compañías se alcanzó hace un año, pero no ha podido firmarse hasta ahora por el proceso de adquisición de ABX Logistics por DSV.
Iban Mas, manager director DSV Air&Sea Spain, reconoció que la tarea comienza ahora con la comercialización de los servicios. Es ahí, precisamente, donde el negocio de carga aérea del aeropuerto de Ciudad Real quiere diferenciarse del resto, ofreciendo precios más ajustados y flexibles. De hecho, sus principales competidores serán el aeropuerto de Vitoria y Zaragoza, así como el aeropuerto de Madrid, que tiene dificultades para operar a determinadas horas.
Escolástico González reconoció que se va a trabajar el negocio de perecederos, principalmente con el norte de África y con Europa, así como con transportes especiales a Sudamérica, Dubai y Cracovia.
Las previsiones de ambas compañías son alcanzar las 30.000 toneladas durante los primeros cinco años.

Fuente: ElVigia.com

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3 respuestas a “El aeropuerto de Ciudad Real competirá en precios en carga aérea.”

  1. Flying Man

    Menos mal que no hay mucha población alrededor del aeropuerto :-) va a haber cargueros para aburrir…

    marzo 29th, 2009 | 8:01
  2. pepepe

    El problema esta que muchas empresas grandes de logistica, tienen sus centros adjuntos al aeropuerto de barajas (UPS,DHL,MRW,Seur,Cronoexpress… etc, y otras no tan conocidas) con sus flotas de camiones a pie de pista. Por lo que no es tan facil que alguien cambie de ubicacion. Muy atractivo de precio tiene que estar para que cambien.

    marzo 30th, 2009 | 23:36
  3. Adrokvs

    A ver si se concreta la venta del aeropuerto a ADAC (Abu Dhabi Airports Company). Con suerte podriamos capitalizar la carga entre buena parte de Europa y los Emiratos Arabes.

    marzo 31st, 2009 | 15:07

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