22
El Aeropuerto Central Ciudad Real cerrará su primer año de actividad posicionándose como decimonoveno aeropuerto carguero español. Desde el mes de julio que iniciara sus operaciones cargueras, es decir, entre julio y noviembre, el aeropuerto ha movido 1,085 millones de kilos de mercancías.
El 18 de diciembre de 2008 el Aeropuerto Central Ciudad Real comenzó su andadura convirtiéndose en el primer aeropuerto privado de uso público de España que abría sus puertas.
A lo largo de este año, el aeropuerto ha ido iniciando diferentes unidades de negocio como el parking de aviones de larga estancia, la atención personalizada e individualizada de la aviación ejecutiva, así como el inicio de las operaciones de la terminal de carga, con Transportes Aéreos Mar de Vigo y la compañía danesa DSV Air & Sea Spain.
En este apartado, y desde el 6 de julio de 2009, el aeropuerto ha movilizado exactamente 1.085.385 kilos de mercancías, principalmente llegada de la ruta regular de las Islas Canarias, así como de otros vuelos esporádicos procedentes del norte de África y de la República China.
Tras más de diez años de construcción, CR Aeropuertos, compañía encargada de explotar el aeropuerto iniciaba un proyecto muy innovador y que “rompió todos los esquemas conceptuales en la construcción y gestión aeronáutica en España”, recuerda Escolástico González, director general de la empresa.
Sin embargo, “se sigue echando en falta una legislación y reglamentación adecuada para la liberalización del sector aeroportuario, entendida tal liberalización como la igualdad de condiciones para poder competir en el mercado. Son múltiples las diferencias entre el operador público y el único operador privado actual que deben de salvarse para una adecuada explotación de la infraestructura”, agregó González.
El director general de CR Aeropuertos apuntó que “mientras que dure la crisis económica global, protagonizada especialmente por la escasez de liquidez crediticia, el Aeropuerto Central Ciudad Real crecerá en la medida que el mercado lo permita, es decir, como aeropuerto regional para, pasado unos años, dar el salto internacional con la parada del AVE en la terminal del aeropuerto y llegar a un catchment área de casi 10 millones de habitantes”.
Carrera de fondo
El directivo de la compañía aboga por continuar “creyendo por este motor económico importante para la región que no ha hecho nada más que iniciar una larga carrera de fondo”. Por eso apela a las administraciones públicas “a un compromiso firme y decido para que esta infraestructura siga en crecimiento”.
En este sentido –añade- “ya existen en otras comunidades autónomas como Castilla y León, Valencia, Galicia, Asturias, entre otras, ejemplos de cómo aglutinar a través de organismos públicos estrategias comunes para atraer turistas y promocionar las sinergias de los entornos aeroportuarios”, concluyó.
Autor: Diario del Puerto
Compartir en Facebook
Pero por que seguis apoyando al aeropuerto y dando esperanzas… ESTA MUERTO. Esta como un enfermo terminal entubado y con dosis de morfina (que son las que poneis aqui).
Este nuestro querido aeropuerto es una ruina, un engaño con el que los “caciques” que tanto adoramos y queremos en esta tierra, se querian forrar a nuestra costa. Pero les ha salido rana.
Pero no importa nosotrs seguiremos en la cola del paro o trabajando fuera mirando cada dia (como los iultimos casi 3 años) y pensando
-aaah
el aeropuerto… el reino de Don Quijote… aaah algún dia, algún dia…
no veis las noticias, no vais por alli? es una ruina.
http://www.miciudadreal.es/editorial/76933-aeropuela-desilusion-del-siglorto-de-ciudad-real–se-consuma-en-un-ano.html
Que sarta de gilipolleces. Pero como puedes decir que es un exito el año????? zaragoza ha transportado este año21.438.000kg, que ya es algo decente. Bueno del transporte civil, ni hablamos, por que hasta valladolid transporta mas, por no decir que en Casarrubios hay mas trafico que aqui.
Haaa la aviación ejecutiva!!! yaya se reiere a esos “4″ jets de señoritos que viene a cazar cuatro dias a la españa profunda, matan 500 conejos, 40 venados y 600 perdices y se van como vinieron?? si si, riqueza para la región.
Vamos que en 4vientos hay mas, y no digamos en Torrejón. Eso si, iba a ser el 1º aeropuerto de larga estancia de aviación ejecutiva.
Y esa zon industria comprada (engañosamente) a personas de la zona y recalificada un 600% con sus industrias… ya veo a AIRBUS trasladando sus instalaciones aqui… Ni los grillos pasan por ai!!
Pero bueno DIAZ DE MERA, HERMANOS BARCO (Y DEMAS CAMARILLA)
CREEMOS EN VOSOTROS!! todavia
Joder somos como Alfredo Landa en “Los Santos inocentes”
vamos a ver, que el aeropuerto hay que apoyarle, claro, no seamos tontos, pordria ser el futuro de muchas familias ,independientemente que unos caciques anteriormente mencionados por otros post, y no nos olvidemos, protegidos por el descendiente del marques de treviño y ahora presi de la comu de ccmm.y rojo progre pero con buen capital para afrontar la crisis de la cual no es capaz de sacarnos su lider, cejitas, si cejitas, ese que dice que la tierra es del viento, bueno pues protegidos los caciques por el descendiente del sr. marques, que todo se lo tapa, vamos que ni el tampax, para lograr pegar el PELOTAZO ,aunque intentaremos que no les salga la jugada, pero eso es otra historia,bueno eso, que el aeropuerto esta para que salga adelante, y saldra, porque vendido casi esta, y el secretismo que hay es la hostia sobre el tema, eso si de pasajeros como que no va a ser, proyectos haberlos haylos pero cuando preguntas por ellos, y hablo sabiendo lo que hablo, resoplan y callan con cara de satisfaccion, esto va a ser un culebrom de la hostia, y nos enteraremos de todos a partir del 1 de enero y cuando los caciques antes mencionados levanten la censura,aunque vuelvo a repetir que intentaremos que el pelotazo lo den, pero menos, y salgan beneficiados tambien propietarios expropiados por el descendiente del marques de treviño a 0’58 centimos de euro metro.P.D. pero apartando esta…….. considero que hay que seguir apoyando esta infraestructura por el bien de la provincia y de los que aqui habitamos. seguiremos parlamentando.
Oh rincón de ignorantes!
que por decir lo opuesto creéis ser libres!
Oh rincón de Otto, de Eusebio y compañía!
aplastados de estiércol y ecología!
Oh rincón de plumillas de la democracía!
que por escribir de vinos, de teatros y alternativas
os asumís en la sabiduría
Me pregunto si ya se han decidido a comprar el aeropuerto los americanos. Segun decian, la cosa era inminente
Bueno………………..
Lean el siguiente link
http://www.elpais.com/articulo/pais/vasco/2000/kilos/coca/rosas/elpepiesppvs/20091229elpvas_14/Tes
ESTOS PONEN UN CIRCO Y LES CRECEN LOS ENANOS, VAYA OJO PARA FICHAR GENTE PARA GESTIONAR,¿ NO LO HABIA PEOR?
Al señor/a YOSI.
El señor Ricardo Gonzalez convirtió la terminal de carga de Vitoria en la 4ª de españa a lo largo de los 13 años que estuvo como Gerente.
Es usted un ignorante.
No entendéis… ese intrépido directivo estaba aplicando vías alternativas de financiación para el déficit de tráfico aéreo. Había que intentar compensar que sólo llegan un par de vuelos de vez en cuando.
Esto es ya lo que faltaba.
Un 10 para el jefe de selección, je,je
al sr/a YONO, me parace estupendo que sr Ricardo Gonzalez, convirtiese lo que convirtiese, pero el tema esta en que le han pillado en un tema bastante chungo y quizas ya no tenga tiempo de convertir ninguna terminal de carga entre las primeras de España, porque va a estar un tiempo de excedencia. Si el comentar que no han estado acertados en el fichaje es de ser un ignorante, pues hagaselo mirar.
Alguien me puede explicar porque el autobus de c.real va a dejar de prestar servicio y el de puertollano no ?
señores drogas a parte, el aeropuerto se vende….
primicia
y quien diga lo contrario es porque no hace mucho caso a lo que se escucha…
Feliz año para todos.
a que esperais para poner la noticia del narcotraficante?
Ni si quiera los reyes magos van este año al aeropuerto,el ayuntamiento de c.real ya no apuesta por el aeropuerto???
Pues si, dedícate a sober gachas que seguro lo harás bien. ¿ Has visto la predicción meteorológica?. ¿ Crees que habrá cabalgata de reyes en algún lugar?
Felices reyes!
¿ tambien dice la predicción meteorológica que hay que quitar el bus de ciudad real.?
la predicción meteorológica no dice que hay que quitar el bus, pero el dinero si que lo dice. Tu crees conveniente tener un autobús dando vueltas todo el día vacío?? el gasoil lo regalan acaso??
lo que creo conveniente es que quitqran tambien el de puertollano o no????
si está así, me imagino que será porque haya más demanda desde puertollano, no se.
Mas demanda desde Puertollano? eso tiene gracia, desde Puertollano va vacio igual que desde Ciudad Real… Lo que hay que hacer es que levanten el aeropuerto de una vez o sino lo unico que conseguiremos es quedarnos sin él…
que pasa con los trabajadores que cogian el autobus de ciudad real? Los han dejado tirados. Algunos se podrian quedar por ese motivo sin trabajo. Pongan el servicio otra vez por lo menos para esos trabajadores.
Entiendo que el que eliminen el autobús de ciudad real se deba a problemas de dinero. Pero también cuesta dinero el autobús de puertollano desde las 7 de la mañana a las 11 de la noche. Pero lo que más me crispa es que a nadie se le haya ocurrido racionalizar el asunto, es decir, hacer unos horarios más coherentes para ciudad real y puertollano y dividir el gasto.
Posiblemente sea que el recorte del gasto lo está haciendo el ayuntamiento de CR ya que con algún dinero habrá que pagar los muebles nuevos del despacho de la alcaldesa.
Y más de lo mismo para los ciudadanos (ajo y agua)
Mirad, perdonad que entre tan directo y con un tema distinto al que estais hablando pero es que me suelo meter mucho a leer esta pagina para enterarme de como va el aeropuerto y siempre me quedo con ganas de decir algo.
Ya lo habeis dicho todos y es cierto que es una pena que nos hayan engañado y utilizado de esa forma para construir un aeropuerto jugando con nuestras ilusiones y por qué no decirlo esperanzas ya que muchos de vosotros aspirabais a trabajar en él. Al final ha sido un operación mas para enriquecerse a costa de los de siempre, los que ni tienen voz ni voto.
Quería comentar y no enrrollarme mucho al respecto el echo de que todo el mundo comente que este aeropuerto le puede hacer algo de sombra al de barajas con el Ave. Mi humilde opinion y sé que muchos me criticareis es comentaros que como se puede llegar a pensar eso. A día de hoy en el aeropuerto de barajas existe una oferta tan extensa con muy diversas compañias de bajo coste que a mi juicio hace imposible que el aeropuerto de ciudad real pueda llegar ni tan siquiera a plantearselo. En Madrid y alrededores vive mucha gente a la cual no le saldría rentable añadir unos 30 euros tirando por lo bajo que cuesta un billete ce Ave de ida y vuelta para viajar en este caso con air berlin ademas del tiempo que perderian en ello. Suponiendo que viniesen mas compañias de bajo coste como puede ser, easyjet y ryanair que son las que todos conocemos es absurdo porque ya estan operando con unos vuelos muy bajos de precio en barajas. Ademas existen muchas mas compañias de bajo coste que operan en barajas por lo que alli tienen la oferta completa y sin añadir como he dicho antes esos 30 euros que cuesta un billete de Ave.
Bajo mi punto de vista creo que la provincia de Ciudad Real no dispone de tantos viajeros reales como para completar la oferta por sí sola y dependería en gran parte de la gente de fuera (Madrid, Toledo, etc.) que como he dicho antes ni se molestarian en plantearselo.
Por último y a titulo de información comentaros que un vuelo para finales de Enero de ciudad real a palma con air berlin cuesta 58 euros ida y vuelta y desconozco si luego hay que pagar alguna tasa de servicio o similar. Desde Madrid sale 26,4 ida y vuelta. No sé, criticarme si quereis y decir que el aeropuerto es maravilloso y la gente que lo gestiona tambien pero me parece una tomadura de pelo lo que nos han hecho.
A pesar de lo que penseis yo fuí el primero que se puso muy contento y orgulloso al saber la noticia de que querian construir un aeropuerto aqui en ciudad real pero conforme fuí viendo quienes eran los promotores y la forma en la que lo iban a gestionar no tuve mas que resignarme al fracaso absoluto. En fin, ahora lo venden, cojen algo de dinero y se seguiran comprando coches chulos de 30 millones de pesetas. Eso son los negocios, caiga quien caiga. Desde luego bajo mi punto de vista vergüenza me daría defraudar a tanta gente ademas hacerme llamar “empresario”.
En fin, gracias por leerlo. Saludos.
en los 58 va la tasa incluida, ahora los 26,4 que has visto en baraja no creo que vaya metida la tasa y habria que analizarlo mas a fondo si incluye el equipaje o no. Hay compañias que en el precio solo incluye el equipaje de mano y aparte tienes que facturar, No se lo que habrás visto. Yo he viajado a mallorca facturando en Madrid y este año pasado desde Ciudad Real, y donde esté viajar desde Ciudad Real que se quite barajas.
Hola es la primera vez que hago ésto, pero sobre el aeropuerto y sus consecuencias, creo que hace falta mucha publicidad para que pueda funcionar, no hay nada al respecto. me refiero a las agencias, la televisión y radio.
Un saludo para todos.
Alguien sabe si es cierto que se van a sacar imminentemente 50 plazas de policia para el airport.
Ojala.! eso sería muy buena señal
señores, ya nos van a ir contando cosas sobre el aeropuerto, el gobierno regional por fin va a sacar a la luz publica en su cadena autonomica todos los entresijos de este PELOTAZO que unos amiguetes del presi y con su ayuda, quieren dar, todos los jueves a partir de las 22 horas en CICLO MAFIA.
gracias por entretenerme estos dias tan largos de invierno por dios que deje de llover y nevar ya que quiero salir a ver la luz.
Setaú agradezco en primer lugar que me hayas leido y te hayas molestado en contestarme. Cuando me refiero al precio de 26 euros he mirado el precio mas economico con tasas incluidas y en la oferta mas barata que he podido encontrar, lógicamente sin maleta y pagando como ya sabras con una visa electron, etc. etc. Aparte de 26 euros hay otros precios y mas compañias que si te incluyen las maletas, etc. etc. Es que el motivo de mi reflexión no era ese. Si tu me dices que te viene mejor ir desde el aeropuerto de Ciudad Real que desde Madrid pues tu me diras quien prefiere cojer un Ave, ir a Madrid, esperar, que te pierdan la maleta, etc. Yo y todo el mundo en su sano juicio elegiría Ciudad Real. El tema lo he sacado porque nadie de Madrid va a venir a Ciudad Real a igualdad de precios e incluso estando mas baratos no van a desplazarse una hora en Ave suponiendo que viviesen en Atocha. Miralo como quieras pero es que es inviable el tema de pasajeros simplemente por la grandisima oferta que tiene Barajas. Otros lo comparan con Londres. Pero vamos a ver señores es que las compañias aereas se deciden por un aeropuerto u otro pero no estan en todos. En este caso ryanair, easyjet, etc. debería de optar por Madrid o Ciudad Real y mi opinion sin saber mucho del tema es que eso no creo que ocurra a no ser que les regalen todo a esas compañias y les salga gratis operar en el central.