Las compañías aéreas Air Nostrum y Air Berlín han vuelto a poner a la venta, a través de sus páginas en Internet, billetes para vuelos con salida y llegada en el Aeropuerto Central de Ciudad Real, aún cuando esta infraestructura aún no cuenta la preceptiva licencia de vuelo del Ministerio de Fomento.
Air Nostrum expende billetes con salida desde el Aeropuerto de Ciudad Real y con destino a Barcelona para el lunes, día 24 de noviembre, mientras que Air Berlín anuncia en su página web el inicio de las operaciones el domingo, día 30 de noviembre, con la programación de vuelos a distintos destinos como Palma de Mallorca o Berlín, según ha podido comprobar hoy Efe.
La compañía española tenía previsto volar con dos rutas regulares directas a Barcelona y Gran Canaria, mientras que la compañía alemana comenzaría a operar con varios vuelos semanales a Palma de Mallorca desde donde se podrá enlazar con distintas ciudades del centro de Europa.
La nueva puesta a la venta de los billetes se produce después de que el Ministerio de Fomento suspendiera el inicio de los vuelos el pasado día 27 de octubre al negarle la preceptiva licencia de vuelo a los promotores de esta infraestructura aérea, la primera privada de España.
La medida de no conceder la licencia de vuelo estuvo motivada tras conocerse la decisión del Ministerio de Medio Ambiente, Medio Rural y Marino de no dar el visto bueno al no cumplirse los requisitos recogidos en la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) del proyecto constructivo.
Un portavoz del Aeropuerto Central de Ciudad Real ha confirmado a Efe que la puesta a la venta por parte de las compañías aéreas de billetes “no es indicativo de nada”, en referencia a una posible fecha de inauguración y puesta en funcionamiento de esta infraestructura.
En este sentido, ha recordado que no existe una fecha prevista, puesto que aún se está pendiente de resolver los trámites que exige el Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino, para que de este modo, el Ministerio de Fomento pueda otorgar la licencia de vuelo.
Este portavoz ha señalado que la decisión de Air Berlín y Air Nostrum de poner a la venta los nuevos billetes ha sido de las propias compañías.
Por último, ha reiterado que, de momento “no hay ninguna fecha prevista” para que comiencen las operaciones de vuelo.
El aeropuerto de Ciudad Real es una iniciativa privada que ocupará una superficie de 1.234 hectáreas con una sola pista y una capacidad máxima de 350 operaciones de vuelo diarias, que podrían suponer un movimiento de nueve millones de pasajeros al año.
Fuente: Finanzas.com
????? Otra vez lo mismo? No entiendo. Que den la licencia primero y luego que vendan los vuelos.
Lo mismo tienen alguna informacion “privada” y saben que para esa fecha estará abierto, puede ser??
Hola,hace un mes è dicho que ninguna compania puede inaugurar un aeropuerto sin licencia,los promotores no se aclaran debian de cortar de raiz la puesta en venta de billetes,eso es abusar del consumidor sin pensar que puede repercutir gravemente en el futuro de las companias anunciantes,por eso yo no comprare billete alguno a dichas companias espero vengan otras mas serias,ah senores promotores no digan que uv no tienen que ver.pues aclarense no tirar la piedra y despues esconder la mano.¨!SUERTE
Estas son compañias iunteresadas en vender “humo” y hacerse publicidad gratuita como sea.
Lo de que este operativo va para largo.
xk va para largo?
Hola,
En esta ocasión y tras las palabras del portavoz del aeropuerto de que eso “no es indicativo de nada” está claro de que la decisión la han tomado por su cuenta y riesgo las compañías aéreas.
¿Por qué? pues seguramente porque luego, caso de devolverle algo al usuario, no se le suele devolver el 100%, sino solamente una parte, porque le devolverán el dinero al que se queje y al que no, pues nada… o porque igual no para esa fecha pero sí para diciembre o enero está operativo y entonces la jugada de la compañía aérea sería la de ofrecer el cambio a un vuelo en enero como compensación. Lógicamente como el usuario diría que no porque su idea era volar antes, la compañía le dice que “ok” pero que o le cambia el vuelo o solamente le devuelve una parte de lo pagado. Y mientras dura todo esto, tu dinero lo tienen ellos en el banco rentándole a ellos y no a ti. Táctica del desgaste, te cansan y al final quieren que digas, “bah, si total, por 60 € de mierda… ¿me voy a meter en juicios y abogados por esa porquería de dinero?” y con que eso lo hagan unos cuantos pues la cosa ya les hace ganar unos 1000 € por aquí, otros por allá… con eso juega esta gente.
El medio aéreo es así, hay una serie de abusos siempre hacia el usuario y el viajero espectaculares. Cualquier que haya volado lo sabe, desde la práctica del overbooking que es claramente ilegal ¿os imaginais que en un cine para 200 personas vendieran 500 entradas? pues en el medio aéreo se hace y no pasa nada… pues desde eso a que te pierdan una maleta (que nos dejen cargarla a nosotros en el avión), a que no salga a su hora, a tener que esperar y esperar y esperar sin derecho a nada.
En fin, se supone que es el medio más evolucionado y más avanzado, el más moderno, el más seguro porque encima te tienen esperando en la puerta para registrarte de arriba abajo por si matas a alguien con el biberón del niño o las pastillas de la tos de la abuela. Y luego después te puede pasar de todo con el agravante de que no te compensan por nada, no te devuelven el dinero y no tienes derecho a nada realizando ellos prácticas completamente abusivas.
Saludos,
Sergio
Hoy se reunía a las 12h Barreda con representantes del Aeropuerto y de las compañías aéreas. Se sabe algo de esto?
Hola,
Esa es otra, no creo que se sepa nada porque los representantes del aeropuerto lo que es información no es que den ni mucha ni poca, sino que directamente no dan ninguna.
La web oficial mejor ni mirarla porque las noticias que dan más actualizadas son sobre el servicio de bus y que hay 2 líneas aéreas que volarán desde allí.
Saludos,
Sergio
http://www.miciudadreal.es/content/view/63047/10104/
Sergio al final vas a dar la razón a los que no quieren aeropuerto pintando tan mal el asunto.
El aeropuerto de Ciudad Real prevé estar operativo antes de 2009 y ve una “anécdota” lo sucedido
El presidente del Aeropuerto Central de Ciudad Real, Juan Antonio León Triviño, aseguró hoy que la estimación para la apertura de la infraestructura “es verdaderamente breve”, y esperó que para antes de principios de 2009 este operativa calificando como “una anécdota” todo lo acontecido respecto a su inauguración.
[Europa Press] [Toledo]
Así lo aseguro Triviño a preguntas de los medios, acompañado por el consejero de Ordenación del Territorio y Vivienda, Julián Sánchez Pingarrón, momentos después de la reunión mantenida con representantes de las compañías aéreas Air Nostrum y Air Berlín, y en la que también estuvo presente el presidente de Castilla-La Mancha, José María Barreda.
Preguntado por la venta de billetes por parte de las compañías aéreas que operarán en el Aeropuerto, Triviño declaró que responde a que las compañías los venden por paquetes durante cuatro meses.
“Se metieron en el mes de octubre para la campaña de invierno y corresponde que estén metidos hasta el mes de febrero o marzo en sus ordenadores”, agregó.
Asimismo, indicó que las compañías “han dejado eso así programado y programado sigue, pero no quiere decir que estén vendiendo billetes desde que se les dijo que no estábamos operativos”. “Para ellos retirar un billete supondría retirar todo el sistema y por ello han seguido con la venta, pero sí que dan explicaciones cuando se hace esa reserva”, aclaró.
De otro lado, explicó que en la reunión con los representantes de Air Nostrum y Air Berlín, el presidente de Castilla-La Mancha ha dejado claro el apoyo del Ejecutivo regional al aeropuerto, así como que se estuvieron viendo los destinos. “Será un aeropuerto muy importante y contribuiremos al desarrollo de nuestra tierra”, agregó.
Por su parte, Sánchez Pingarrón señaló que el objetivo de la reunión ha sido manifestar el apoyo del Gobierno regional a estas compañías, “al ser empresas que han apostado por la región, y como todo empresario que viene a trabajar en Castilla-La Mancha, son bien recibidos”, argumentó.
Finalmente, dijo que los representantes de las compañías han comunicado al Ejecutivo regional que están “muy contentos” con las infraestructuras del Aeropuerto, así como que uno de ellos lo ha calificado como un Rolls-Royce.
“Quería decir que era un aeropuerto muy bien preparado”, añadió. “Lo que quieren es empezar a operar y ofrecer los destinos, porque están recibiendo mucha atención por parte de los países en los que ellos operan”, concluyó.
Sánchez Pingarrón ha declarado que el objetivo de la reunión ha sido manifestar el apoyo a estas compañías, ya que las empresas que invierten y apuestan por Castilla-La Mancha siempre son bien recibidas.
Además, el titular de Ordenación del Territorio y Vivienda del Gobierno regional ha destacado la gran calidad que para estos empresarios tiene el Aeropuerto de Ciudad Real ya que han manifestado que se trata de un aeropuerto muy preparado, con buenas infraestructuras y lo que quieren es empezar a operar en él.
En nombre del Aeropuerto Central de Ciudad Real atendió a los medios de comunicación, el presidente de la Sociedad Promotora del Aeropuerto, Juan Antonio León Treviño, que agradeció el respaldo del Gobierno de Castilla-La Mancha hacia este proyecto que “contribuirá al desarrollo de esta tierra”.
Datos de las compañías aéreas
Air Nostrum se dedica a la aviación regional con aviones de menos de 100 plazas. Se trata de una empresa española vinculada a Iberia y a la alianza Oneworld y se encuentra entre las dos mayores aerolíneas regionales de Europa y entre las 15 del mundo.
Air Nostrum ingresa unos 600 millones de euros al año y 150.000 vuelos que utilizan 1.600.000 pasajeros. Dispone de una flota de 70 aviones y una plantilla de 2.000 profesionales. Opera en ocho países de Europa y norte de África.
Se espera que opere vuelos directos sin escala desde el Aeropuerto Central hacia Barcelona y Gran Canaria este año y hacia Lisboa y Lanzarote el próximo.
Air Berlin es un grupo alemán de aviación formado por Air Berlín y Niké (bajo coste), DBA (vuelos regionales), Belair y LTU (vuelos de largo radio). Tiene su Centro de Operaciones en Palma de Mallorca y opera fundamentalmente a Alemania y Centro de Europa.
Se trata de la segunda compañía de Alemania y registra 300.000 vuelos al año con los 128 aviones que tiene en su haber. Por Air Berlin pasan 27 millones de pasajeros al año.
Se espera que opere vuelos directos sin escala desde el Aeropuerto Central a Palma de Mallorca.
| ciudadreal | 19/11/2008
El aeropuerto de Ciudad Real prevé estar operativo antes de 2009 y ve una “anécdota” lo sucedido
Hola a todos,
Llevo tiempo sin hablar porque llevo tiempo sin tener nada que decir. He encontrado otra noticia hace unos minutos, aqui pongo el enlace.
http://www.europapress.es/noticia.aspx?cod=20081119142644&ch=00136
Al pareces se espera abrir para antes de 2009 y se califica como anecdota el problema ocn la inauguración. En cuanto a los billetes comenta que las compañías lo tienen programado en paquetes y que si quisieran quitarlos tendrian que quitar el paquete entero que es hasta febrero. Aun así informan a las personas de este hecho cuando hacen la reserva.
Eso es lo que pone la noticia. Yo sigo pensando que abriran pronto.
Saludos.
Hola,
Son buenas noticias las que se nos ofrecen si lo que se desprende de esa noticia se confirma. Además, todo será estupendo porque ya sabemos a quién no nos vamos a encontrar por ese aeropuertito tan horrible, ¿verdad “alter”?
Saludos,
Sergio
¿Qué te hace pensar que no te encontrarás conmigo allí?
Hola,
No me digas que vas a ir… no me digas que contribuirás al desastre mundial utilizando esa maléfica infraestructura del demonio…
No si la que yo te digo, protestais, criticais, os quejais, ladrais, berreais, dais por saco, llenais blogs de propaganda pseudo-ecológica y a la hora de la verdad solamente estais ahí y podeis hacer lo que podeis hacer gracias a las herramientas y al progreso que tanto denostais.
Es la hipocresía, el cinismo, la incoherencia y la incongruecia más insensatas e incomprensibles llevadas al extremo más radical y estúpido. Vivís en la razón de la sinrazón, y además, os gusta y disfrutais con ello fastidiando a los demás, ya sabes, esos otros que no son tú y que pueblan el mundo que te rodea.
Te quejas del aeropuerto, dices que tu mundo ideal no está basado en el petróleo ni en los combustibles sólidos y fósiles, que eso degrada el planeta y que estás en contra de todo ello, que el juego es inmoral y demás lindezas. Pero luego te pasas el día gastando energía con el PC, no trabajando y dedicándote en horas de trabajo a meterte en un foro de internet, tendrás tu coche movido por gasolina, piensas utilizar el aeropuertro y los aviones como el que más y seguro que de vez en cuando echas una primitivilla o un euromillón… por si cae algo.
¿Ves por lo que nadie os toma en serio y el resto del mundo pasa olímpicamente de vosotros? si tan bueno y adecuado es vivir como predicas, no lo prediques de boquilla, hazlo y da ejemplo. Si no lo haces no vengas con excusas de que el mundo está hecho así… simplemente di que es imposible tu sociedad ideal y que todas tus ideas son erróneas cuando se llevan a la práctica porque es imposible e inviable llevarlas a la práctica.
Saludos,
Sergio
Hola sergio, yo a lo largo de mi vida he tenido que coger muchos aviones, y te diré que todos los pasajeros de vuelos tenemos unos derechos tanto por cancelación de vuelos como por perdidas de equipajes y si reclamas son efectivas o por lo menos para mi lo han sido.
Y referente a que nos tienen que cachear te diré que yo lo veo bien y me gusta que lo hagan por lo menos en el vuelo que utilice . Ante todo yo quiero volar seguro.
maria
Hola, yo tengo billetes comprados desde septiembre y la fecha para la que reservé es en Navidad. Mi pregunta es que si al final no abren el aeropuerto, aquellos que tenemos billetes comprados cuando todavía no se sabía nada y a los que no se nos ha dado ninguna información oficial por parte de la compañía, que nos digan cuales son nuestros derechos.
Nosotros hemos comprado con airberlin y a estas alturas no nos pueden dejar en la estacada. Saludos.
mercedes, la compañia tuya tiene que ponerse en contacto contigo, via telefono o el contacto que tu distes 15 dias antes de la salida del vuelo para darte un vuelo alternativo para ese dia , puede ser de su misma compañia o de otra y te tiene que llevar al punto de destino que tu comprastes, o si no te interesa devolverte el dinero.
Si no te avisa 15 dias antes, ademas de ofrecerte un vuelo te tiene que dar una indennización.
Un saludo Maria
Hola,
El sector aéreo, repito, es uno en el que más abusos se cometen contra el usuario. Hayas volado lo que hayas volado y dependiendo de la reclamación que hagas, en unos casos te hacen caso y en otros no. Una cosa es volar seguro y otra cosa son los abusos que se cometen hacia los usuarios de los aeropuertos, aviones y líneas aéreas.
El medio aéreo debería ser el más moderno, el más seguro, etc. pero solamente hay modernidad y categoría a la hora de pagar tasas de gestión infundadas, suplementos de todo tipo y condición y nada más.
Últimamente las compañías para ahorrar dinero te empiezan ya casi a obligar a hacerte tú todo el papeleo: tú te metes en internet, para lo cual te tienes que comprar un PC, pagarte una conexión a la red, poner tu impresora, tu tinta, tu papel y meterte en la web de la compañía aérea que sea y mirarte el vuelo, seleccionarlo y comprarlo. Después lo imprimes en tu impresora gastando tu papel y tu tinta. Y finalmente vas al aeropuerto y en la máquina de autofacturación tú mismo te sacas la tarjeta de embarque y hasta le pones las pegatinas a las maletas.
Y ellos, tan estupendos que son, tienen la santa cara de cobrarte tasas de gestión… ¿pero qué leches gestionan si se lo hace uno todo? y luego hay páginas web como la de IBERIA donde no encuentras ni un sólo número de teléfono normal para poder llamar si pasa algo raro, todo son 807 ó 902, donde has de pagar tarificación especial si llamas. Además tampoco es fácil encontrar un sólo e-mail a donde mandar quejas o preguntas ya que simplemente ni los ponen obligándote a llamar a los números 807 donde te pegan el sablazo si se te ocurre llamar. Eso es un abuso.
Pero es que además, y suponiendo que este es el mejor medio, el más moderno, etc. no tienes asegurado en absoluto que una vez les des tu equipaje, el mismo vaya a llegar de una pieza o simplemente que vaya a llegar. Te lo pueden perder por el camino, te lo pueden robar, te lo pueden abrir y puede ir si se equivocan en dirección opuesta a la de tu avión. Eso sí, puedes reclamar, claro que sí, pero a lo que vamos es que yo no tengo que reclamar a nadie que mi equipaje, en lugar de ir a mi destino, lo hayan mandado a Tombuctú. ¿De qué le sirve a nadie recibir su equipaje 4 días después en su casa si se iba para un finde semana a un sitio y cuando llega no tiene nada? ¿de qué le sirve a nadie reclamar y que se lo solucionen en un periodo de tiempo que ya ni le va ni le viene al afectado? y eso si lo solucionan, que a veces, lo llevas claro.
Si me pasan la maleta por rayos y si me miran y detectan todo, que me dejen a mi subirla al avión y colocarla yo mismo en la bodega, que así iremos todos contentos, yo que sé que mi maleta no la han perdido y que la trato con cuidado, y las compañías que no tendrán que pagar mano de obra de servicios de “handling”.
Por cierto, tanto con la crisis pero el petróleo ha bajado, debería estar en las gasolineras a menos de 1€, por tanto ¿a qué esperan para eliminar o bajar esas tasas por carburante que cobran las líneas aéreas? nuevamente un abuso.
Y la policía y los controles, absolutamente excesivos, te hacen y te obligan a quitarte de todo en los arcos detectores simplemente discreción del tipo que esté allí y dependiendo del aeropuerto. Los zapatos no te los deberían de hacer quitar en ningún sitio y hay lugares donde como te niegues te echan de allí y te pueden detener. El eurodiputado español Ignasi Guardans de CiU lleva una cruzada contra estos abusos apoyado de numerosas organizaciones continentales que están hasta las pelotas de todo esto. Una cosa es la seguridad y otra cosa son las arbitrariedades de personas que al igual que los porteros de discoteca no tienen formación alguna y que son los encargados de la seguridad en muchos lugares. Los detectores tienen varios niveles de seguridad, a veces llevas una moneda en el bolsillo o un cinturón con algo metálico pero pequeño y según esté graduada la intensidad del cacharro en un sitio de lo detecta y en otro no. Eso no es seguridad, eso es molestar y dar por saco al viajero. Lo mismo que no dejar que pasajeros enfermos lleven sus pastillas o que madres que llevan biberones no puedan dar alimento a sus bebés.
Eso son abusos y punto. Lo mismo que cuando llegas muchas veces al mostrador de facturación llevando una mini-maleta de equipaje de mano, el que está allí delante, según su arbitrariedad y dependiendo de lo bien que le caigas o de lo guapo o feo que seas, te dice que le des la maletita que tiene que ir facturada y aunque tú le digas que eso es equipaje de mano, le demuestres que tiene las medidas del equipaje de mano y te pongas como quieras, si le da la gana te lo hace facturar y a callar dándote como explicación “que el avión va lleno”… ¿el avión va lleno? y a mi qué me importa que el avión vaya lleno, a ver si ahora el centro de gravedad del aparato va a variar porque una birria de bolsa de mano donde llevo dos camisas y un calzoncillo lo ponga encima de mi asiento en lugar de en la bodega. Y luego, cuando ya te obliga a facturarlo, cosa que después te retrasará enormemente en la llegada porque habrá que esperar otra vez en la recogida… subes al avión y ves cómo otros pasajeros llevan “equipaje de mano” así como 3 ó 4 veces más grande que tu birria de bolsita.
Y te la tienes que tragar una detrás de otra. Eso no es seguridad, eso es un cachondeo.
Saludos,
Sergio
Veo que el no entiendes el sarcasmo.
Veo que no entiendes el sarcasmo.
Hola a todos,
me parece excesivo lo que estan haciendo con el aeropuerto, mucho especular y lanzar bulos y ni una informaciñon seria…los políticos dejan mucho que desear tanto que miran para el desarollo y el bien de su tierra…todo mentiras,con los sueldazos que cobran,los coches que pasean, etc etc ya podrían mover un poco ,más el culo y solucionar de una vez esto, pero claro como ellos no tienen problemas de transporte….El 19 de diciembre tengo un vuelo a c.real con Air Berlin que ya tuve que cambiar porque finalmente en noviembre no se abrió el aeropuerto, y me da la sensación que al final no volare hacia allí,una pena la verdad pero si no arreglan este asunto rápido la gente se cansará de estar pendiente de si pueden volar o no,si hay aeropuerto y tanto follón.La gente paga (y no preicsamente poco ya que los billetes no son nada baratos) y no quiere preocuparse en estas cosas.Cada uno tiene lo que se merece…y cómo sigan con esta política sera un fracaso total del aeropuerto pero por culpa de su mala gestión.Una pena…esperando alguna RSPUESTA VERAZ sobre su apertura estoy.
Saludos
hola, pues a nosotros nos ha echo la puñeta, tenemos un hijo en las
palmas y ya teniamos los billetes para el dia 1 de nov. paso de ir a
Barajas con las maletas a cuestas. Pero digo una cosa, señores seamos
serios y no jueguen con las ilusiones de la gente, suerte y que se abra
pronto.
un saludo