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	<title>Comentarios en: Air Berlin garantiza la continuidad de sus operaciones desde el aeropuerto de Ciudad Real</title>
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	<description>Web no oficial dedicada al aeropuerto central Ciudad Real</description>
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		<title>Por: Combat Pilot</title>
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		<dc:creator>Combat Pilot</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 09 Oct 2009 09:27:49 +0000</pubDate>
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		<description>¿Qué tiene que ver lo insertado por el anónimo JOSE con el tema que estamos comentando de la noticia de Air Berlin?

Alejandro, yo borraría posts que no vienen a cuento, como Webmaster puedes hacerlo. Gracias.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>¿Qué tiene que ver lo insertado por el anónimo JOSE con el tema que estamos comentando de la noticia de Air Berlin?</p>
<p>Alejandro, yo borraría posts que no vienen a cuento, como Webmaster puedes hacerlo. Gracias.</p>
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		<title>Por: JOSE</title>
		<link>http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/air-berlin-garantiza-la-continuidad-de-sus-operaciones-desde-el-aeropuerto-de-ciudad-real/comment-page-1/#comment-1988</link>
		<dc:creator>JOSE</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 09 Oct 2009 08:46:20 +0000</pubDate>
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		<description>El ratio de solvencia de CCM mejora hasta rozar el 10%
La caja cancela créditos con promotoras a cambio de subir su participación en el aeropuerto de Ciudad Real.
¿Te interesa? Si 
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Temas relacionados: 
Banca..Además 

Informe financiero de CCM del primer semestre del año 
Sectores relacionados
Banca y finanzas 
M. M. Mendieta - Madrid - 09/10/2009

Caja Castilla La Mancha (CCM) maniobra a contrarreloj para recuperar fortaleza financiera. Al proyecto para reducir rápidamente su alta tasa de morosidad (17,3% en junio), también añade la mejora de sus recursos propios y de su ratio de solvencia.

Una de las operaciones con las que ha logrado un importante incremento de esta magnitud (que mide la capacidad de la caja para asumir pérdidas), ha sido el aumento de su participación en el aeropuerto de Ciudad Real.

De acuerdo con una corrección del informe semestral que ayer remitió CCM a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), su coeficiente de solvencia era, a cierre de junio, del 9,67%, y no del 8,33%, como se había comunicado anteriormente.

La entidad, intervenida en marzo por el Banco de España, optó hace unos meses por cancelar créditos que tenía con algunas promotoras, a cambio de que éstas le cedieran su participación en la empresa Ciudad Real Aeropuertos SL. De esta forma, CCM ya controla un 37,62% de forma directa y cuenta con mayoría si suma las participaciones indirectas, según fuentes de la caja.

Esta operación ha provocado que la concentración de riesgos de CCM con su grupo de empresas pasara del 28,7% a cierre de 2008, hasta el 45,5% a junio de 2009. También ha provocado que la entidad tuviera que aumentar sus dotaciones, dado lo arriesgado de esa inversión empresarial. Su objetivo es buscar un inversor industrial a quien vender buena parte del aeropuerto.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>El ratio de solvencia de CCM mejora hasta rozar el 10%<br />
La caja cancela créditos con promotoras a cambio de subir su participación en el aeropuerto de Ciudad Real.<br />
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<p>Informe financiero de CCM del primer semestre del año<br />
Sectores relacionados<br />
Banca y finanzas<br />
M. M. Mendieta &#8211; Madrid &#8211; 09/10/2009</p>
<p>Caja Castilla La Mancha (CCM) maniobra a contrarreloj para recuperar fortaleza financiera. Al proyecto para reducir rápidamente su alta tasa de morosidad (17,3% en junio), también añade la mejora de sus recursos propios y de su ratio de solvencia.</p>
<p>Una de las operaciones con las que ha logrado un importante incremento de esta magnitud (que mide la capacidad de la caja para asumir pérdidas), ha sido el aumento de su participación en el aeropuerto de Ciudad Real.</p>
<p>De acuerdo con una corrección del informe semestral que ayer remitió CCM a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), su coeficiente de solvencia era, a cierre de junio, del 9,67%, y no del 8,33%, como se había comunicado anteriormente.</p>
<p>La entidad, intervenida en marzo por el Banco de España, optó hace unos meses por cancelar créditos que tenía con algunas promotoras, a cambio de que éstas le cedieran su participación en la empresa Ciudad Real Aeropuertos SL. De esta forma, CCM ya controla un 37,62% de forma directa y cuenta con mayoría si suma las participaciones indirectas, según fuentes de la caja.</p>
<p>Esta operación ha provocado que la concentración de riesgos de CCM con su grupo de empresas pasara del 28,7% a cierre de 2008, hasta el 45,5% a junio de 2009. También ha provocado que la entidad tuviera que aumentar sus dotaciones, dado lo arriesgado de esa inversión empresarial. Su objetivo es buscar un inversor industrial a quien vender buena parte del aeropuerto.</p>
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		<title>Por: Combat Pilot</title>
		<link>http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/air-berlin-garantiza-la-continuidad-de-sus-operaciones-desde-el-aeropuerto-de-ciudad-real/comment-page-1/#comment-1986</link>
		<dc:creator>Combat Pilot</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 07 Oct 2009 21:36:27 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.ciudadrealairport.es/aeropuerto/?p=753#comment-1986</guid>
		<description>Bien por Air Berlin. Si bien no hay nada nuevo, salvo los enlaces desde Palma con otras ciudades europeas. De nuevas rutas desde el Central, de momento nada. 

No olvidemos que Air Berlin no puede ser la panacea del Aeropuerto. Esta compañía bastante ha apostado por el Central, y siempre le tenemos que estar muy agradecido. Lo que hay que traer son más &quot;Air Berlines&quot;, es decir, más compañías y más rutas. Si la ruta Palma-Ciudad Real-Palma es un éxito y sin el AVE, ¿por qué no pueden serlo otras rutas españolas?

Venga, que aún hay mucho trabajo por hacer.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bien por Air Berlin. Si bien no hay nada nuevo, salvo los enlaces desde Palma con otras ciudades europeas. De nuevas rutas desde el Central, de momento nada. </p>
<p>No olvidemos que Air Berlin no puede ser la panacea del Aeropuerto. Esta compañía bastante ha apostado por el Central, y siempre le tenemos que estar muy agradecido. Lo que hay que traer son más &#8220;Air Berlines&#8221;, es decir, más compañías y más rutas. Si la ruta Palma-Ciudad Real-Palma es un éxito y sin el AVE, ¿por qué no pueden serlo otras rutas españolas?</p>
<p>Venga, que aún hay mucho trabajo por hacer.</p>
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